油价重回7元时代，新能源汽车市场会受到影响吗？

今年下半年以来，油价多次上涨，一度突破10元大关。近期，油价开始回落，重回7元时代。

据国家发改委消息，新一轮成品油价格调整窗口于12月5日24:00开启。据国家发改委价格监测中心监测，期间国际油价大幅下跌。本轮成品油调价周期（11月21日-12月2日）。受国际油价大幅下跌影响，92号汽油不同地区重回7元区间。

随着新能源汽车的快速发展，燃油汽车的市场份额不断缩小。中国汽车工业协会公布的数据显示，今年10月前，新能源汽车产销量分别为548.5万辆和528万辆，同比增长1.1倍，产销量创历史新高。创历史新高。与此同时，市场渗透率迅速攀升至24%，而去年新能源汽车的市场渗透率仅达到13.4%。

“随着油价下跌，消费者购买燃油车的成本会降低，这会让一些消费者在选择不同动力源的产品时观望。但油价不会直接影响纯电动汽车市场的发展。汽车和电动汽车本身的成本有很大不同，并不是消费者买车的决定性因素。” 乘用车协会秘书长崔东树今日向之一财经记者表示。

不过值得注意的是，在走访新能源经销商的过程中，不少想要购买的用户表示，对新能源汽车并不信任，但油价不断上涨，而新能源汽车的成本却很低，所以可能的问题不是另一个问题。此外，某汽车企业营销经理表示，由于安全性、能量补充、耐用性等问题，相当一部分用户对新能源汽车仍持怀疑态度。但油价持续上涨以及车辆成本的巨大差异会让原有用户放弃计划。保持怀疑。

专家认为，油价调整将对汽车行业产生一定影响。如果汽车成本增加，入门级车型的消费者可能不愿意购买或使用汽车，入门级车型的购买力也会相应下降，但对中高端汽车的影响微乎其微。随着油价下跌，入门级消费者将更加热衷于购买燃油动力汽车。与此同时，较低的油价可能会改变一些计划购买混合动力汽车的买家的想法，他们可能会选择购买汽油动力汽车。

业内人士认为，新能源汽车销量增长是大势所趋，主要是惯性作用，与油价调整关系不大。一位新能源汽车销售经理表示，在北京等一线城市，购买新能源汽车的用户大多是因为牌照问题，或者电动汽车是家庭的第二辆车。一般来说，如果你家里有两个车牌指示器，你就会腾出一个车牌来购买一辆电动汽车。新能源汽车的市场接受度越来越高，电动汽车在三四线城市的销量也越来越好。

值得注意的是，受补贴退坡、原材料价格上涨等影响，近期不少新能源车企纷纷宣布涨价。目前新能源市场销售较为火爆。据中国乘用车协会预测，11月份新能源乘用车厂家批发销量达到73.2万辆，同比增长约71%。 “价格调整主要根据市场供需情况，目前新能源汽车行业整体产能过剩，部分车企涨价会降低竞争力，只有龙头新能源车企才敢涨价。” 汽车行业分析师张翔告诉记者，从目前的市场表现来看，新能源汽车企业已经出现分化，一些销量较高的企业近期销量出现下滑。

此外，今年以来电池原材料价格大幅上涨，业内人士认为未来电池成本将回归理性。随着电池成本的下降，新能源汽车的价格也会下降，这将有利于新能源汽车市场的发展。专家认为，“尽管补贴有所下降，但路权、购置税等优惠政策持续存在，新能源汽车市场整体将保持良好势头。”