超级完整！ 有关在斜坡上寻找景点的技巧和完美起点都在这里！

咳咳……说起第二科考试比较难的项目，相信很多宝宝都会把停车、坡道起步视为比较难的项目之一。 毕竟它的故障率和倒车停车不相上下！

不过，回头很难，但还是有技巧的。 掌握技巧，你就能轻松通过！

接下来，独家秘密来了！ 顺利过年了！ 拿出你的小本子，赶紧记下来吧！

01

坡道固定停车及启动测试流程

说到考试，最重要的就是考试流程和扣分标准。

考试的之一步，宝宝们需要把考试项目完全看一遍，然后才能开始“解题”！

1) 上坡

将车辆平稳驶上坡道，控制车身与道路边缘的距离，停车时保证车身与边缘的距离在30厘米以内；

2）指定地点停车

当车辆前保险杠位于驻车控制线内时，回空并拉紧驻车制动器停车；

3）开始使用

打开左转向灯，挂入一档，松开驻车制动，30秒内车辆平稳启动，不溜车。

02

定点停车、坡道起步扣分标准

了解了流程之后，我们需要看一下具体的扣分要求！ 只有避免这些错误，宝宝们才能在这个项目中不失分！

03

斜坡上定点停车和起步困难

虽然是实践项目，但也一定有“错题库”！ 作为“老司机”小排军总结了自己在这个项目中的一些经验，需要仔细阅读！

1）难度一：直上坡

直行上坡时，确保车辆右侧距在30厘米以内。 然而，这是这个项目的之一个难点。

怎么解决？

●上坡测试前坡道定点停车和起步要求，观察左雨刷片更高点和引擎盖右侧三分之一点是否与右侧黄线对齐。

●进入坡道后，可用余光观察后视镜，确认身体边缘与黄线的距离。 这时候还可以微调方向。 然后我们就继续匀速行驶。

2）难点二：停车时机

直走上坡后，下一步就是指定停车位，这是本项目的两大核心点之一！

●上坡后看左后视镜。 当停车线从后视镜下缘露出时，立即踩刹车将车停下，并拉起手刹，防止车辆溜走。

3）难点三：从松散的离合器开始

很多宝宝都说起步时容易停顿。 到底是怎么回事？ 那是因为起步时熄火的主要原因是抬起离合器时松开离合器太快。