海狼王，唯一幸存的德国潜艇王牌奥托·克雷奇默

丘吉尔曾说过：二战中最让我害怕的是德国潜艇。可见德国潜艇在二战中给盟军造成了多大的威胁和损失。其中也诞生了很多潜艇王牌。

1941年，德国有三名王牌队长。他们当时的成就令其他队长惊叹不已，三人在全国都享有盛誉。但与此同时，1941年，这三位王牌却相继去世。其中两人与潜艇一起埋入海中，一人被俘。被俘的人是奥托·克莱奇默（Otto ）。奥托是德国潜艇战的之一王牌。他共击沉船只47艘，总计208,869吨。在二战所有U艇艇长中排名之一。

他沉默寡言，海底电报总是最少，但他胆大心细。他敢于闯入盟军的船队并从水面发动攻击，将一枚鱼雷换成另一枚。他的意志比钢铁还要坚强，带领潜艇在134枚炸弹的袭击中幸存下来。深水炸弹的致命一击，当它浮出水面时，绿色的烟雾从舱口喷出；

由于一个简单的错误，他的潜艇被盟军击沉，但他幸存下来，并在战后在德国海军服役，晋升为将军；他是历史上最成功的潜艇艇长。

▲德国之一潜艇王牌奥托·克雷奇默

（奥托）

奥托·克雷奇默 (Otto ) 1912 年出生于东普鲁士的一个小镇沙多克尼塞 ( Nisee)（现为波兰城市）。克莱奇默的姓氏源自西斯拉夫血统，他的名字的意思是餐馆老板。那年他17岁。当时他到英国埃塞克特学习了八个月，主要学习数学、化学和英语，因此能说一口流利的英语。

1930 年 4 月，他以学员身份加入德国海军，并在轻巡洋舰伊甸号上短暂服役。 1932年，他陪同莫泰号科考船进行了一次远洋航行。 1934年12月，他被调往轻型巡洋舰。 1936 年 1 月，科隆号巡洋舰被调往潜艇部队。

▲U-35机组人员合影，

奥托是右边最后一个戴白帽子的人

从这群人中，涌现出了许多底牌。

他最初在VIIA潜艇U-35上服役，并参加了西班牙内战，但没有成功。 1937年9月，他被任命为IIB型潜艇U-23的艇长。

1939年9月1日，纳粹德国入侵波兰，第二次世界大战爆发。他指挥 U-23 号潜艇，随后在北海巡逻。他指挥U-23在苏格兰海岸附近的英属北海取得了首场胜利。 1939年11月，他在戒备森严的苏格兰马里湾成功埋设了9个地雷。

▲右边是

1940年1月12日，指挥潜艇取得首战胜利，击沉“丹麦”号油轮（10517吨）。一个月后，他击沉了英国驱逐舰勇敢号（HMS ）（1,375吨）。

▲1939年9月至1941年3月大西洋反潜战

红点是盟军沉没的舰艇，绿点是U型潜艇的活动范围。

1940年4月，奥托离开U-23，同月被任命为U-99潜艇艇长，随后进行了两个月的训练。

1940年6月，U-99离开德国基尔港的训练基地，开始执行巡航作战任务。克莱奇默开始了他一生中最辉煌的“狩猎和潜艇狩猎”。在这次出击中，克莱奇默对盟军护航舰队进行了九次水面攻击，击沉了许多盟军水面舰艇，其中包括三艘万吨级英国辅助巡洋舰（改装商船）。护航、有限保护）：（18,724吨）、（11,314吨）、（16,402吨），在之一次世界大战中被誉为“英雄”。到1940年11月，他总共击沉了超过46,000吨的船只，三个月内他击沉了超过 117,000 吨的盟军船只。从此，他成为了德国U艇王牌中的“吨位王”，并且从未被超越。

克莱奇默深刻理解潜艇战的要点。他平时沉默寡言，很少说话。在海上执行任务时，他指挥的潜艇很少发电报。他被称为“沉默的奥托”。这样的话，他的潜艇被发现的几率就大大降低了。 “沉默的奥托”加入英国护航舰队后，成为最危险的海狼。他从水中发起近距离攻击，非常珍惜鱼雷。他著名的方言是“一枚鱼雷，一艘船”。

▲《来自海底的袭击》截图

然而舰队指挥官的帽子怎么获得，在对车队进行袭击后，他指挥的U-99被一艘英国护卫舰俘获，并进行了大约20个小时的连续攻击。大约有136枚深水炸弹被连续投下，每次都像是数千枚大型炸弹。铁锤同时敲击船体，船员们惊恐万分，但他却要求大家戴上呼吸面罩，躺下睡觉以节省氧气，而他则静静地读着一本侦探小说，尽管书本巨大。震动，让周围的人都震惊了。船员们非常钦佩，并表现出了极高的领导能力。但事实上，他的无线电操作员后来发现他把所有的书都拿了下来，只是为了给大家看，安抚军心。

▲《来自海底的攻击》深水冲锋攻击截图

经过长时间的折磨，英国护卫舰终于耗尽深水炸弹并撤离。死里逃生的U-99已经散发出恶臭，无法呼吸。当舱盖打开时，大量黄绿色的空气从船上喷出，如同死神一般。离开了潜艇。

1940年8月4日，德国海军司令雷德尔海军上将亲自授予克雷奇默骑士铁十字勋章。

▲1940年7月21日，法国洛里昂 ()

U-99 上的向欢迎的人群致意。

1941年2月22日，随着军乐队演奏了专门为他创作的歌曲《克雷奇默进行曲》，克莱奇默指挥U-99缓缓离开洛里昂港，执行最后的任务。巡航任务并击沉 10 艘盟军船只。

1941 年 3 月 17 日，当他的船在攻击英国车队后从水中撤离时，遇到了英国驱逐舰“兰布勒”号（HMS）。当时“漫步者”号并未探测到在水面航行的U-99，但克雷奇默误以为是被英国船只发现，并指挥U-99潜入水下。这大大降低了他的航行速度，也让水下的噪音变得更加严重。可以被英国舰艇的声纳发现（当时声纳无法探测到在水面航行的潜艇）。

“漫步者”紧贴U-99发起多轮深弹攻击。 U-99的船体严重受损，总工程师死亡，因此被迫从水中捕获和其他43人。船员被俘，U-99 号潜艇被大副凿沉。奥托·克雷奇默 (Otto ) 结束了他不断打破吨位记录的记录，但仍然保持之一，直到战争结束，当时他被扔进加拿大的 30 号营地。

1947年12月获释返回德国。战争期间，他在击沉英国船只后放下救生艇，并在船上提供饮用水、食物和指南针，让人员尽可能近地返回港口，所以不存在战争罪。

1955年加入新组建的联邦德国海军，1957年任之一护航舰队司令，1958年任两栖部队司令。1962年进入参谋部，任北大西洋公约组织参谋长1965年组织海军部，1970年以准将军衔退役。

1988年夏天，这位86岁的老人去巴伐利亚度假，纪念结婚50周年，在一次事故中去世。按照他个人的遗愿，他的骨灰撒入大海。他曾经荣耀过、战斗过的地方，潜艇王之王的灵魂回到了大海。

个人荣誉：

1939年10月17日，被授予二级铁十字勋章；

1939年11月9日，他荣获U艇战斗奖章；

1939年12月17日，他获得一级铁十字勋章；

1940年8月4日，他荣获骑士铁十字勋章；

1940年11月4日，他荣获橡叶骑士铁十字勋章；

1941年12月26日，他被授予银橡叶剑骑士铁十字勋章（此时他已被俘，死后被追授）。

结果：