图片说明:JH-7
讲完了歼5、歼6、歼7、歼8战机的故事,今天故事的主角是我国之一架战斗轰炸机——歼轰7,又称“飞豹”战机。 简单来说,战斗机/驱逐机的主要功能是制空,是“盾”,而战斗轰炸机的主要功能是攻击,是“矛”。 值得一提的是,该机是我国之一款完全脱离苏联飞机设计理念、根据自身作战需要而研制的战斗机。 自主研制先进战斗机,在中国航空发展史上写下了新的一页。
图片说明:F-111便携式集束炸弹
20世纪70年代,主要军事强国纷纷推出战斗轰炸机,如美制F-111(1967年开始列装)、苏联Su-24以及英德联合研制的龙卷风战斗机和意大利。 与此同时,中越西沙海战也彻底暴露了中国缺乏“远程”战斗轰炸机的情况。 一时间,包括Q-6、歼9、歼轰7等一系列战斗轰炸机设计相继推出。 最终,方案保守、可行性较高的歼轰7脱颖而出。
JH-7开创了计算机辅助设计
到了20世纪80年代初,歼轰七号项目几乎流产。 1981年,由于国家财政紧缩、军费削减等宏观因素,歼轰7项目由之前的重点型号改为“量力而行”。 项目几乎陷入停滞。1982年,“飞豹”战斗机项目命运出现转机——“飞豹”战斗机重新列为国家重点型号,进入全面详细设计阶段。
图片说明:JH-7
歼轰七号总工程师陈一坚不负众望,做出了一个大胆的决定。 他放弃了沿用多年但已经落后的苏联旧标准,决定采用国际先进的军机设计标准来设计歼轰7。 新的规范确立了,困难和考验也随之而来。 选择新的规范意味着计算量呈几何级数增长,陈一建正在提前推进计算机辅助设计工作。 当时,先进的计算机在中国是稀缺商品,全国更先进的计算机只有三台。
图片描述:JH-7基本型攻击力非常强大
陈一健和设计师们在北京等待了40多天,终于拿到了电脑。 随后,陈以坚担任总工程师和“程序员”,组织设计人员于1986年底成功开发出CAMM计算机辅助设计、制造和管理系统,提高了设计效率和质量,加快了研制进度。
歼轰7的研制过程中不断出现小问题,但没有出现致命或破坏性的缺陷。 这也与陈一健坚持用先进理念来设计飞机是分不开的。 时至今日,我国军机设计仍沿用陈一坚探索的设计规范,计算机辅助设计系统已成为战斗机设计不可或缺的手段。
十年耕耘,仅试飞1600多次
1988年12月14日,歼轰七号在西安首飞。 首席试飞员是试飞英雄黄秉新。 由于没有现成的飞机可供参考,当他承担歼轰7的首次飞行任务时,一向冷静的黄秉新开始感到紧张,并在2017年写下了自己试飞生涯中唯一的遗书。他办公桌抽屉里写着:“即使我为了国防建设牺牲了这一次,也是值得的;这里的钱是我死后给组织的最后一笔党费;我的家人不应该给组织带来任何麻烦。”
最终,首飞成功。 当然,首飞只是开始,因为对于当时的中国航空人来说,飞豹使用了很多新技术,试飞并不容易。 在国外航空业,有这样一条“铁律”:如果一款飞机采用新技术超过40%,那么研制成功的概率就低于50%。 “飞豹”战机采用新技术的比例正好是40%。
图片说明:“飞豹”总试飞员黄秉新准备执行任务(1997年5月摄)新华社
从1988年首飞到1998年正式定型,歼轰七号经历了漫长的“磨难期”,仅试飞就超过1600次。 在试飞阶段,歼轰7有一个致命缺陷,那就是在跨音速阶段(速度在0.95到1.05马赫之间)飞机方向舵会剧烈振动,进而影响整机振动。 据黄冰心回忆:飞机震动剧烈,连仪表都看不清,非常危险。
为了解决这个问题,陈一健冒着风险在舵上安装了传感器,留在问题区域测量振动的频率、幅度和时间。 测试过程中,由于停留时间过长,整个方向舵飞走了,飞机突然开始像脱缰的野马一样横冲直撞。 勇敢的黄冰心是工艺能手,他决定在没有方向舵的情况下将飞机飞回来调整方向。 他利用左右发动机推力的对比扭矩来改变机头的方向。
图片描述:歼轰七低空飞越山谷
没有方向舵的飞机高速降落时,只能依靠副翼。 黄秉鑫紧紧握住转向柱,让飞机保持平衡……最终,黄秉鑫在没有方向舵的情况下将飞机“飘”了回来。 随后,陈一健利用测试数据对飞机进行改进,避免再次出现振动。
从JH-7到JH-7A
图片说明:JH-7A的强力挂载
JH-7是中国航空史上的里程碑。 解决了中国有没有战斗轰炸机的问题。 服役期间,它参加了许多重大任务,其重要性不言而喻。 作为一款更大起飞重量30吨、作战半径超过1000公里的战斗轰炸机,这款飞机虽然由于先天不足而存在诸多缺陷,但确实弥补了我军航空长期以来的短板。 毕竟歼轰7本来就是该系列战机,是中国唯一一款具有对地和对海精确打击能力的国产战机。
图片描述:绿色机头和翼叶是歼轰7基本型的标志
严格来说,正式列装的歼轰7战斗机只有两种型号:海航使用的基本型歼轰7和深度改进型歼轰7A。 与歼轰7原型机相比,歼轰7A的气动外观略有改进。 最明显的变化就是取消了翼叶,这也是区分两者的重要方式。 采用新材料并配备新型雷达和航电系统,战斗力大幅提升。 值得一提的是,歼轰7A可以携带几乎所有中国制式空中和水面武器,反击能力非常灵活。
图片说明:JH-7A
即使在机身中心线上安装800升副油箱,JH-7A仍然可以在双翼下方挂载4枚C-802A/AK级敌方导弹。 翼尖和机翼最外侧的安装座也可以安装。 4枚用于自卫的近距离空空导弹歼击机,进气口下方的两个挂架可以挂载各种吊舱。
图片描述:歼轰7A使用精确制导炸弹对地攻击
军事专家尹卓曾在接受采访时表示,轰7A已经基本达到了第三代战斗机的水平。 对地对海攻击能力强,打击精度高,能有效配合登陆部队的近距离火力支援。
图片说明:JH-7A
目前, *** 新一代战斗轰炸机歼16战斗机刚刚开始列装。 只装备了几个航空旅,更需要战斗轰炸机的海军航空兵甚至还没有列装。 另一方面,现役飞机数量超过300架的歼轰7仍然是 *** 空军进行面对面攻击时使用的主力飞机。 如果歼16战斗机想要完全取代歼轰7,还需要很长的时间才能完成。 虽然继任者尚未就位,但歼轰7在未来很长一段时间内仍需坚守岗位。 (夏阳)
未经允许不得转载! 作者:admin,转载或复制请以超链接形式并注明出处天心神途传奇手游发布网。
原文地址:《中国首架歼轰7战斗轰炸机服役20多年依然不可或缺》发布于:2024-03-22




还没有评论,来说两句吧...