1.85 闽江前卫航空电力枢纽9台机组全部投入运行。每年发电量可保证近54万户家庭全年用电。

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封面 *** 记者曹斐乐山前卫摄报道

4月15日，闽江前卫航空电力枢纽最后一批机组（2#、8#）并网发电。目前，该枢纽9个机组已全部投入运营。该电站每年发电量约22亿千瓦时，可保证近54万户家庭全年用电。

前卫航电枢纽是闽江港航电综合开发项目三级枢纽。它以航运为主，兼有发电、供水和灌溉。闽江港航电综合开发项目建成后，乐山至宜宾闽江将升级为三级航道，形成全长162公里、可全年通行千吨级船舶的“黄金水道” ，大物资畅通无阻，助力四川。货物离开四川。

闽江前卫航电枢纽工程

发电

每年发电22亿千瓦时，保证54万户家庭全年用电。

闽江港航电发展有限公司前卫分公司副总经理杜双全介绍，前卫航电枢纽共安装9台灯泡管式机组，是目前在建的更大单机灯泡管式电站。在中国建设。单台发电机组每年可发电近2.5亿千瓦时，保证近6万户家庭全年用电。

2020年5月底，枢纽首台机组并网发电，全年共有7台机组投入运行。电站克服了首次水头不足、新设备运行不稳定等因素。截至目前，已完成并网电量6.939亿千瓦时，为四川持续注入绿色能源。

9台机组全面投产后，电站更大日发电量可达1200万千瓦时。年发电量约22亿千瓦时，可保证近54万户家庭全年用电。

不仅如此，该电站每年还可减少二氧化碳排放约200万吨，助力经济社会绿色低碳可持续发展。

闽江前卫航电枢纽工程

船运

三级航道全长162公里，可常年通过千吨级船舶。

闽江前卫航电枢纽于2015年12月开工建设，2019年11月通航。通航以来，枢纽船闸已试运行500余天，已通航船舶1226艘导航。过闸船舶总载重量50.42万吨，保障了岷江主要货运航道的顺利通航。

“前卫枢纽是闽江港航电综合开发项目的三级枢纽。”杜双全说。该项目包括老木孔、东风岩、前卫、龙溪口四级航电枢纽以及龙溪口至宜宾合江门航道整治和乐山港建设等六个项目，总投资超过52亿元。

目前，闽江港航电综合开发项目三个项目已开工建设。其中1.85，犍为航空电力枢纽已投入通航发电，进入最后建设阶段；龙溪口航空电力枢纽进入主体工程施工高峰期；下游81公里航道整治工程一期工程已开工，正在进行临时工程施工。

项目建成后，岷江乐山至宜宾162公里航道将达到三级航道标准，全年可通行1000吨级船舶，丰水期可通行3000吨级船舶。

升级后的新航道将把“长江黄金水道”向岷江上游延伸162公里，进一步深入四川腹地，为成都平原经济区提供一个离海更近的港口。

电站机组控制室

生态环保

投资近5000万元建设1.85公里模拟生态鱼道

15日中午11点后，记者来到闽江犍为航空电力枢纽。面向闽江下游，枢纽左岸一条蜿蜒的航道格外引人注目。通道呈之字形布局，中间有分区。

“这是一条模拟生态鱼道，全长1.85公里，投资近5000万元建设。”杜双全说道。鱼道宽4米，深2.5米，共有鱼塘202个，入鱼口多个。入鱼口设有导鱼器和诱鱼设施，引导游动的鱼进入。

仿生态鱼道

他表示，模拟生态鱼道提供的水流条件与未受干扰的河流水流类似，这样当鱼穿过鱼道时，非生物边界条件不会发生变化，使鱼更容易通过。该鱼道可保护闽江10多种鱼类的生存环境，预计今年6月建成投入使用。

不仅如此，在犍为航电枢纽上游还建有鱼类繁育放流站，承担闽江港航电综合开发项目四级枢纽繁育放流任务。今年8月建成投入使用后，每年可养殖放流鱼类130万尾。

（本文部分图片由四川省交通运输厅提供）