迷失版本 MIX：颠覆而来

不知道从什么时候开始，汽车设计失去了创新与传统之间的平衡。

要么都是一样的“一体式头灯”，一样的“技术简单的车身”，又煞费苦心“揭开”隐藏的门把手、车钥匙等，最终让消费者迷失在同质化的设计中。

要么标新立异，为了吸引消费者的注意力而放弃功能性和实用体验。比如，科幻感十足的特斯拉（丨）在消费者看来就显得华而不实。

中国汽车市场需要创新，但也需要一辆坐得更舒服、用起来更实用、跑得更快、操作更方便的汽车。那么，姬氪MIX来了。

极氪MIX以四个“全球之一”打破中国汽车市场设计同质化：全球首个隐藏式双B柱电动并排门、全球首个超低门槛“全平”地板、而全球首创的三组2米超长电动滑轨和全球首创的270°电动无极旋转主驾和副驾座椅，无论拿起哪一款都将让消费者眼前一亮。

“极氪从不制造无聊的电动汽车。”这四项全球首创技术让极氪MIX成为消费者的另一个“移动之家”。可以成为孩子们自由玩耍的“亲子车”。你可以让家人和朋友坐在一起吃火锅、玩桌游，甚至可以一个人去野外钓鱼。

同质化的汽车行业需要冲击，极氪凭借极氪MIX做出了改变。

对于极氪来说，这个“样品”并不便宜。 “我们付出了巨大的成本，MIX的研发投入是中大型SUV的2.8倍。”极氪智能科技副总裁杨大成说道。一般来说，业内开发一款新车型所需的专利数量在两位数，其中不少是外观专利。不过，MIX拥有1000多项新车专利申请，其中60%以上为发明专利。

吉利控股集团总裁、极氪智能科技首席执行官安聪慧也表示，极氪MIX是吉利控股造车30年来工程研发更具挑战性的项目，也引起了内部极大争议。团队。

那么为什么要这么做呢？

“为中国汽车产业带来创新的新尝试。”发布会上的一句话回答了这个问题。

这是一场革命，一场关于空间、安全、智能的革命，更是未来出行的革命。

空间方面，长仅4688毫米的极氪MIX打造9种空间场景模式，一键布局、N场景扩展，实现真正的全屋智能。而且，姬氪MIX创造了高达93%的车内有效乘坐空间，成为全球首款超过90%的量产乘用车。

为了拥有更多的前舱空间，极氪MIX配备了前麦弗逊+后多连杆的悬架组合。改进版的麦弗逊不仅减少了前悬架对前舱空间的侵扰，还赋予了MIX更灵活的操控性，其转弯半径达到了同级最小的4.95米。

安全性方面迷失版本，看不到B柱的姬氪MIX将整个车门的强度提升了33%。采用全球首创隐藏式双B柱设计，每扇车门内安装两根直径约70mm的一体式热膨胀钢柱。每根钢柱均采用潜艇级2000兆帕热成型钢，并采用全球首创的3.5毫米壁厚热扩工艺，厚度是普通热成型钢的两倍。

这是别人无法借鉴的，因为在这场革命中，姬氪根本就没有赚钱的意思。从价格上来看，姬氪MIX分为两个版本。续航550公里的MIX售价27.99万元，续航702公里的MIX售价29.99万元。

说实话，近30万元的价格在大众眼里显得有点贵。但配置方面，30万元的售价标配800V架构及电池系统、电动双门、21升音响系统、向日葵中控屏、Nappa真皮电动旋转座椅、双Orin-X+激光雷达、浩瀚2.0智能驾驶等，可以说配置很全。

极氪MIX的成本高于普通汽车制造成本。以对开门为例，其研发费用超过4亿元，制造成本是普通车门的5倍；而开发座椅的成本是传统座椅的三倍以上。

从根本上来说，极氪并不希望通过极氪MIX实现销量暴增。安聪慧还阐述了极氪MIX的目标：“相比商业价值的成功，我们要做的是做出真正的改变。明天的行程。”