雷霆二合一 受欢迎绝对是有道理的，比亚迪元PLUS深度试驾体验

比亚迪元PLUS继承了家族Face 3.0的前脸设计，龙脸造型理念在比亚迪元PLUS的外观上得到了更好的体现。小篆字体的“元”标志给人亲切、稳重的印象。元PLUS的车身设计充分利用空气动力学原理，使车辆的风阻系数低至0.29Cd，在同级SUV中表现非常出色。车身两侧巨大的通风孔设计成开放式，水平线条的重复使用可以增加整车的视觉宽度，看起来更有气势。比亚迪元PLUS车身长宽高分别为：4455/1875/，轴距为。这样的车身数据完全可以满足人们对于车内空间的需求。其实可以表达为足够宽、足够大。

比亚迪元PLUS的内饰非常独特。它的空调出风口形状像一个运动器材哑铃；其内门开关手柄和扬声器为二合一单元；它的门储物格没有阻挡物，而是用三根类似绳子的线代替木板。关键是轻轻拨动这三根线，它们就能像弦一样发出音符。很有趣！三辐平底方向盘配有真皮包裹，握感非常舒适。还有飞机操纵杆式的齿轮手柄。 15.6英寸悬浮式可旋转屏幕，内置高通骁龙8核CPU 4.0，智能网络连接系统，智能语音解放双手。

动力方面，搭载全球首款八合一电动动力总成纯电动e平台3.0。前置永磁同步电机总功率150kW，总扭矩310N·m，相当于燃油车的204马力，大致相当于1.8-2.4L排量发动机输出功率，使用能量密度为15Wh/kg的磷酸铁锂“刀片电池”。配备宽温区高效热泵系统，具备-30°~60°C宽温范围运行能力。容量为50.12kWh的CLTC版本续航里程为430公里雷霆二合一，60.48kWh版本的续航里程为510公里。充电接口设置在车身右后侧。快速充电可以在30分钟内将电池充电至80%，可以满足大多数用户的日常使用。

元PLUS采用前麦弗逊式后多连杆独立悬架结构设计，再加上车辆底部的电池布局，车辆整体重心比传统燃油车更低，动态行驶更加平稳。得益于电机的恒扭矩输出，车辆无论处于何种驾驶模式，启动的响应都极其迅速。此外，电机的直接响应使得整车的动力输出感觉非常明显。

作为比亚迪e平台3.0旗下首款A级潮流SUV，元PLUS拥有美学、智能、高效、安全四大基因。时尚的外观、韵律的内饰、雷霆的力量、时尚的游乐空间、专业的平台、刀片的安全相搭配。核心品质受到各方关注。