前面的26是轮毂的规格,也就是26英寸,后面的数字一般标注为1.5-1.75或者1.95 。

也就是说,内胎可以适配1.5-1.75宽度的外胎,后者可以适配1.95宽度的外胎,也就是说,这个内胎可以适用于这个范围内的任何外胎宽度。

内胎的选择要根据外胎的尺寸来定,一般内胎的尺寸都有一个适合的范围,比如标有26×1.75~2.1的内胎,就表示这个内胎可以搭配26英寸的外胎,宽度为1.75~2.1(充气状态下)。一般山地车比赛组委会都会要求选手的自行车轮胎规格必须为26x1.75或者26x 1.95以上才可以参赛。

附加信息:

26×2.125 是 20 世纪 30 年代末重型“气球”自行车更流行的尺寸,如今在“海滩巡洋舰”上仍然很常见。这种尺寸的轮胎直径非常接近 26 英寸。然而,一些骑手对这种轮胎不满意,想要更轻更快的轮胎。因此,行业创造了一种“中型”轮胎,标称尺寸为 26×1.75,可以安装在相同的轮辋上。

虽然仍被称为“26 英寸”,但这些轮胎的实际尺寸是 255/8 英寸,而不是 26 英寸。同样的轮圈尺寸被西海岸的先驱者采用,并成为山地自行车的标准。在市场上,你可以找到窄至 25 毫米的轮胎来适应这些轮圈1.95,而 26 英寸轮胎的实际尺寸约为 247/8 英寸。

前面的26是轮毂尺寸,也就是26英寸。

后面的数字通常标记为1.5-1.75或1.95 。

也就是说内胎可以适配1.5-1.75宽度的外胎,后者可以适配1.95宽度的外胎,也就是说在这个范围内内胎都可以用于外胎。

26X1.75/ 1.95 /2.125表示内胎的规格,也就是说它适用于1.95三种规格的自行车轮胎。

前面的26是轮毂的规格,也就是26英寸;

1.75表示轮胎的横截面宽度为1.75英寸,依此类推。

自行车内胎常识及购买注意事项:

1、自行车内胎的尺寸规格要和外胎相匹配,尺寸会标注在外胎的胎侧,如26× 1.95 (26是指轮径,山地车一般为26寸,儿童山地车一般为24寸, 1.95是指断面宽度),700×23c。内胎要根据外胎的尺寸来选择,一般内胎的尺寸都有一个合适的范围,比如标有26× 1.95 ~2.1的内胎,就表示这个内胎可以搭配26寸的外胎,宽度在1.95 ~2.1这个范围内。

2、自行车内胎气门嘴的型号和规格。气门嘴的选择要根据车圈来定,车圈上气门嘴孔的大小决定了你是用美式气门嘴还是法式气门嘴,车圈的厚度决定了气门嘴的长度。所谓刀圈,就要求内胎的气门嘴要加长。国内常见的气门嘴有英式气门嘴、美式气门嘴、法式气门嘴。

3、自行车内胎的厚度。不同厚度的内胎适用于不同的情况。以建达为例,内胎一般厚度为0.87毫米。在此基础上,还有厚度为0.73、0.6、0.45毫米的轻量化内胎,以及厚度为1.2、2.25、4.3毫米的加强型内胎。

轻量内胎主要用于自行车速度比赛,轻量内胎可以减轻轮组重量,因为厚度减小但是强度要求不小,所以价格比普通厚度的内胎要贵。加强型内胎用于高强度使用,比如高强度山地越野,DH,BMX等。4.3mm超厚内胎内薄外厚,很厚重,看上去很有信心不会爆胎,海师傅当时说那只是外胎。

4、自行车内胎材质一般有天然橡胶和丁基橡胶。丁基橡胶比天然橡胶耐高温、延缓老化性能好,使用寿命更长。同时气密性也好很多,所以中高档的内胎基本都是丁基橡胶的。一般修车摊上几块钱卖的内胎都是天然橡胶内胎,目前卖给骑行者的都是丁基橡胶内胎。

5、自行车内胎防漏液(也叫止漏液)。可以购买内胎防漏液自己加注,也可以购买已经加注了防漏液的内胎。

26X1.75/ 1.95 /2.125表示内胎的规格,也就是说它适用于1.95三种规格的自行车轮胎。

26是轮胎外径,26英寸。

1.75表示轮胎的横截面宽度为1.75英寸,依此类推。

1 英寸 = 25.4 毫米

26X1.75/ 1.95 /2.125的正确说法是在末尾有英寸的单位:“″”,26″X1.75/ 1.95 /2.125″,这些数值都是英寸为单位,1英寸=25.4mm,这就是我们常说的26″轮胎,因为外胎有多种规格如:1.75″ 1.95 ″/2.125″,这个是指轮胎外侧的断面尺寸,而内胎的柔韧性较大,所以这种内胎是可以用在26″X1.75/ 1.95 /2.125″外胎上的。

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原文地址:《1.95 自行车轮胎26x1.75和1.95的区别》发布于:2024-09-04

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