1.85 【颂扬新中国迈向新时代】奋力推动甘肃交通运输高质量发展

着力推动甘肃交通运输高质量发展

庆福公路桑园子黄河大桥。

S32林达高速公路将于2023年通车。

兰州中川国际机场三期扩建工程主体工程已完工。

乡村公路连接村庄和城镇。

会宁“红车站”服务区。

刘健、马季、李耀、温子涵

近年来，省交通运输厅以 *** 新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，深入贯彻 *** 总书记对甘肃重要讲话、指示批示精神和 *** 总书记关于建设交通强国的重要论述，按照省委、省 *** 、交通运输部工作要求，紧紧围绕“争创西北之一、创全国一流”目标，辩证看待、科学谋划、务实工作，全力推动各项工作落到实处、卓有成效，为全省经济社会高质量发展提供了坚实有力的交通保障。

开拓创新 构筑甘肃发展“硬支撑”

今年1月31日，甘肃境内最长的公路隧道——威乌高速公路木寨岭特长隧道正式通车。

威乌高速木寨岭特长隧道全长15.226公里，从开工到竣工历时8年。其修建过程中遇到的软岩大变形被称为“隧道建设史上罕见的世界性难题”和“隧道工程界的禁区”。它的通车，不仅标志着我国攻克了困扰隧道建设的软岩大变形这一世界性难题，还打通了G75兰海国家高速最后一段“瓶颈”路段，让这条南北交通大动脉畅通无阻。

威乌高速公路木寨岭特长隧道的通车，是甘肃重大交通基础设施项目取得重大突破的生动体现。

从墩当高速7.5公里长阿尔金山特长隧道贯通，开创了甘肃高寒地区修建长大隧道的先河，到全省首座双向八车道黄河大桥——G312线庆福公路桑园子黄河大桥的贯通，打造出陇原首个“5G+智慧公路”示范项目；

从G8513武九高速12.26公里高楼山隧道开通，增加甘肃入川新通道，到S25田庄高速渭河大桥4.2万吨主桥成功转体，创下国内更高桥梁转体、甘肃最重桥梁转体新纪录；

从在全国首次提出“公路衍生经济”概念，到启动建设交通强国的“交响丝路一号线”试点，到成功打造会宁“红色驿站”服务区，再到建成运营甘肃首个旅游目的地服务区项目“洮河如意湾”……

每一个新突破、每一个新纪录，不仅体现了我省交通事业的巨大飞跃，也体现了甘肃交通人在加快建设幸福美丽新甘肃、不断开创富民兴陇新局面的伟大进程中勇于担当、奋勇拼搏的责任感和进取精神。

是一条让人们出门在外畅通无阻的通途。到2023年底，甘肃公路总里程将达到15.82万公里。其中，高速公路（一级）路里程7952公里，位居全国第17位；全省14个市（州） *** 驻地、80个县级行政中心均有高速公路连通。通途对全省经济社会发展发挥了重要的支撑和保障作用。

与此同时，全省铁路、民航基础设施建设也取得一系列重大突破——

2022年12月，银兰高铁甘肃段建成通车，银兰高铁全线开通，兰州至银川行车时间将缩短至3小时以内；

今年6月，新建的兰州至张掖高铁中川机场至武威东段正式通车，武威告别了没有高铁的历史；

2023年7月，天水机场正式移交省民航机场集团管理，全省9个机场统一管理运营；

今年7月，兰州中川国际机场三期扩建工程主体工程竣工，这个甘肃民航发展史上规模更大的机场项目进入最后的“冲刺”阶段。

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截至目前，甘肃铁路营业里程已达5000多公里，其中高铁突破1600公里，省会兰州已成为西部地区重要铁路枢纽，兰州中川国际机场累计开通国内航点119个，基本建成了通路广泛、中转畅通的国内干支线网络，为全省经济社会发展搭建起了联通国际、全国、全省发展的“空中桥梁”。

用心实现交通服务“新转型”

今年2月17日正值春运返程高峰，受新疆特大风雪影响，甘新边境多地路段车辆滞留，特别是甘新边境G30连霍高速大面积长途车辆滞留。省交通运输厅立即启动应急响应，会同新疆交通运输厅开展应急处置工作，在最短时间内疏散返疆滞留车辆，赢得广泛好评。

为贴心贴心解决群众诉求，我省交通运输部门随后主动与新疆交通运输部门沟通对接，建立联动机制，实施道路拓宽改造工程。6月19日，甘新连霍通道马连井至星星峡段安全畅通维护工程正式通车，有效缓解了马连井至星星峡段交通拥堵状况。

交通连接各行各业，路通了，人心就安。围绕人民群众关心的出行、安全、服务等各方面问题，我省交通运输部门不断加大工作力度，努力打造人民群众满意的交通。

——为了让广大货车司机在高速公路上“放心停好车、洗好热水澡、吃好饭、睡好觉”，我省交通运输部门正加快在高速公路服务区建设集住宿、洗浴、餐饮、洗衣等功能于一体的“司机之家”，并不断向国省干线拓展。

——为维护和保障货车司机合法权益，甘肃在全国创新推出“车货无忧”公众责任险，由省交通运输部门承担保险费用，为进入全省联网收费公路服务区、收费站的所有货车提供货损、人身伤害保险，打造全国“最放心”的货运环境。截至今年7月，“车货无忧”公众责任险已成功理赔25起，为货车司机挽回损失12万余元。

——为打通群众出行“最后一公里”，甘肃全力支持发展灵活多样、满足群众出行需求的定制客运服务，已建成定制客运网络平台42个，开通定制客运线路88条，月客运量达27万余人次，实现了“城乡出行两端”和“车企、乘客两端”有效衔接。

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每一项惠民举措都深得民心，展现了我省交通运输行业在高质量发展道路上的美丽“蜕变”。

农村公路建设加速

合水县瓦岗川是一条长约25公里的狭长河谷，曾是合水县三大贫困区之一，长期以来，这里的人民只能靠狭窄的小路与外界保持联系。

“以前瓦岗川因为没有路所以穷。”修一条硬化的路快速出川、直达高原，成为瓦岗川人更大的梦想。

近年来，随着“四好农村路”建设的深入推进，瓦岗川一条条畅通的乡村公路不断修建，当地交通基础设施建设发生了历史性变化。

路通了百业兴，全省上下众志成城，持续推进“四好农村路”高质量发展。

我省相继出台《关于加快实施交通扶贫行动的意见》《甘肃省深化农村公路管理养护体制改革实施方案》等多项政策，召开9次现场会，全力推进“四好农村路”建设。市县委 *** “有钱、有力”，把农村公路“建管养运”一体化建设，有力保障了脱贫攻坚目标顺利完成和乡村振兴持续推进。

从2021年开始，省委、省 *** 连续3年把建设自然村(组)万公里硬化道路列为十大重大民生工程之一，总投资939亿元，新建改建农村公路7.7万公里、自然村道6.2万公里，整治危桥875座，实施保障工程9.8万公里。

以“路管长制”实现“路管长效”。甘肃建立省、市、县、乡、村五级“路管长制”管理体系，形成“县管县路、村管村路”管理养护格局。县、乡、村三级路管员达1.85，护路员公益性岗位稳定在3.4万人；全省农村公路养护率达100%，良路率达60.5%。

“四好农村路”铺就了发展之路、联通了党心和民心、带来了致富的经验、追寻了振兴的梦想。

我省按照“围绕工业修路、围绕路发展工业”的思路，已建成旅游公路、资源公路、工业公路3343公里，一大批富民产业、美丽乡村、乡镇企业因路而建、因路而兴。

整合交通运输、邮政、商业、供销等部门物流优势，建成客货邮联运线路278条、客货邮综合服务站883座，全省城乡交通一体化发展级别达到4A以上县区比例达到98.82%，农村物流高质量发展加快推进。

持续推进龙源“最美乡村路”建设，开展农村人居环境整治和美丽乡村建设，因地制宜完善乡村道路沿线停车场、充电桩、观景台等服务设施，“乡村路+生态”，让乡村因路而美丽。

结合乡村旅游资源布局，因地制宜建设了一批旅游路，有效促进了交通与文旅融合发展，“乡村路+旅游”蓬勃发展。

农民因路而富、村庄因路而美、产业因路而兴。“四好农村路”与普通国省干线公路、快速路、城市道路紧密衔接，为奋力谱写富民兴隆新篇章提供了有力的交通保障。

保持交通畅通 彰显甘肃交通建设

2023年12月18日深夜，临夏州积石山县及周边地区突发地震，造成人员伤亡，房屋倒塌，部分交通、水电、通讯等基础设施损坏。

交通是生命线，灾情就是命令，省交通厅立即启动应急预案，全力打通抗震救灾救援渠道，短时间内，交通救援力量迅速集结到灾区。

10个小时，通往灾区的高速公路和一般国省干线公路全部开通；11个小时，涉及13个乡镇20个行政村的24条严重损毁乡村道路全部开通。

时值隆冬，灾区寒风刺骨，确保灾区群众温暖过冬成为重中之重。省交通厅紧急启动活动板房运输工作，组织车辆昼夜奋战，多装多运、快跑快跑，源源不断地将活动板房运往灾区。

这是一次规模空前的货运行动。

5天时间，卡车车队犹如长龙奔腾在通往积石山县城的道路上，共运载8000多套活动房，提前2天半超额完成运输任务，总里程超过100万公里。

时代在变，但甘肃交通人不怕苦、不怕累的作风没有变。

——2022年入冬至2023年开春，全省连续遭遇14轮大面积降雪天气。甘肃交通人转变思维模式，落实“除雪为主、融雪为辅、破冰为底线”措施，根据降雪范围、车流量大小，灵活选择单车除雪、梯队除雪、联合除雪作业模式，人休机不休，做到“一落即清、雪中通路、雪停即畅路”。行动中总结的“10个必须、44个重点”除雪交通养护工作程序，已被交通运输部在全国推广。

——今年7月22日至24日1.85，陇南发生洪涝灾害，导致11条普通干线公路、3条快速路不同程度受损，共计损毁点712处，受损里程1776公里。省交通运输厅立即启动应急响应，定西、白银、临夏、甘南公路发展中心4支公路应急抢险队连夜赶赴灾区，在最短时间内打赢了保公路畅通保卫战。

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每次灾难发生，甘肃交通工人“能吃苦、能战斗”的“铁军”形象就更加彰显出来。

传承先辈精神，提升“软实力”

嘉峪关东南一公里的国道上，八棵杨树巍然屹立。历经70余年冰雪、风雨、沙尘、干旱的洗礼，树依然挺拔，孕育了甘肃交通的“八棵树精神”：“扎根戈壁，艰苦奋斗，无私奉献，甘当垫脚石”。

时代催人奋进，精神蕴含力量。

让“八棵树精神”深入我省交通行业人心，为我省交通行业高质量发展凝​​聚共识、凝聚力量。通过宣传先进事迹、开展主题活动、举办文化论坛、加大媒体宣传等方式，全方位、多角度地培育“八棵树精神”文化土壤。全省庆阳公路发展中心工作人员自主拍摄制作的微电影《在路上》荣获2023年全国交通行业微视频大赛特等奖。

新时代，新业态不断涌现，加强货车司机、网约车司机党建工作成为形势需要、现实需要、发展需要。我省先后在道路货运领域开展了两轮深化货车司机党建试点工作，按照“1+15+82+N”矩阵结构，成立了涵盖道路货运、客运、巡游出租车、网约车、交通运输物流企业的98个交通运输行业党委，为行业党建工作开展提供了坚实的组织保障。

我省交通运输行业打造的“龙源鸿运”党建信息平台，开辟了司机之家、大件运输等9个货车司机服务频道和导航、心理援助等5大类14个增值服务频道，成为货车司机学习、工作、生活的“一站式”平台。

主动作为、服务优先、思想引领、责任担当……省交通运输厅以实际行动和韧劲不断创新货车司机、网约车司机党建领导体制机制，鼓励党员在业务工作中发挥模范带头作用，实现党建与业务相互促进，引导全行业在不断履行社会责任的同时提升品牌形象。几年来，全省涌现出郑占乾、宁瑞娥、李小敏、杜克宽、张伟、冯为民等一批交通运输行业典型人物，展现了甘肃交通运输良好形象。

新征程、新气象、新作为。

“我们将在省委、省 *** 坚强领导下，稳步推进‘三条新公路走廊’建设，加快构建安全便捷、绿色高效、经济包容、韧性十足的公路网，推动全省公路‘联网、补网、强链’，充分发挥甘肃交通人先锋模范的时代责任。”省交通运输厅负责人说。