10月22日,江淮汽车发布2021年第三季度预计业绩增幅公告,预计2021年1-9月归属于上市公司股东的净利润在1.95亿元左右,去年同期为0.42亿元,同比增加1.53亿元,增幅约360%。业绩增长受主营业务增长及报告期内处置收益增加约3.92亿元影响。

值得一提的是,尽管净利润大幅增加,但预计扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润亏损约7.01亿元,较去年同期(亏损9.0958亿元)增加亏损约2.08亿元。

江淮汽车业绩预期增长主要原因系主营业务影响,报告期内,公司主动调整产品结构,优化资源配置,严格加强成本费用管控,产品盈利能力提升,主营业务毛利增加约1.53亿元,其他业务毛利增加约1.90亿元。

据江淮汽车9月产销公告显示,本月生产38761辆,同比下降11.92%;销售41885辆,同比下降6.57%。1-9月累计生产同比增长18.99%;累计销售同比增长19.22%。虽然月度销量有所下降1.95,但累计产销均保持两位数的增长。

主营业务提升的另一原因是,报告期内,由于合营企业业绩增长,公司投资收益增加约0.49亿元。

此外,扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为亏损约7.01亿元,加上扣除非经常性损益约2.08亿元,非经常性损益的影响主要为报告期内 *** 补助影响损益约6.35亿元,较去年同期减少约2.07亿元;同时资产处置收益约3.92亿元,较去年同期减少约1.32亿元。

今年上半年,江淮汽车资产处置收益较上年同期增加2.55亿元,主要由于报告期内 *** 第二乘用车厂资产及丹霞路与青龙潭路交叉口西北侧土地收储所致。第三季度非经常性损益具体增加情况未同时公布。

虽然主营业务利润有所增长,但扣除非经常性损益后的净利润依然有限,公司与蔚来、大众均有合资业务,但带来的效益并不明显,受召回事件影响,公司盈利也将受到一定影响。

根据江淮汽车召回计划,自9月17日起,共计召回2015年1月20日至2015年12月24日生产的瑞风S3汽车84186辆。由于零部件供应商生产工装维护不善,油箱加油口连接处下部与油箱本体的焊接位置可能存在焊接缺陷,导致车辆行驶一段时间后,加油口出现漏油现象,严重时可能引发明火,引发火灾,存在安全隐患。

据了解,江淮汽车是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售及服务为一体的综合性汽车制造商。公司产品以整车及客车底盘为主,其中整车产品分为乘用车和商用车。乘用车包括思豪乘用车(含SUV、轿车)、瑞风MPV、思豪新能源电动乘用车等产品。商用车包括轻卡、重卡、多用途商用车、客车等产品。

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原文地址:《江淮汽车:预计前三季度净利润1.95亿元》发布于:2024-09-01

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