【军工传奇】航母摇篮——大连船舶重工

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你还记得下面这些照片吗？

本周，媒体流传了上海江南造船厂正在建造的大型舰艇分段照片。香港一家电视台称，这是首艘055型导弹巡洋舰的分段，而国内一些网站则称，这是我国第二艘国产航母的分段。不过，据传言，首艘055型巡洋舰最近已到达一个重大里程碑，远非香港电视台 *** 报道的“刚开工”状态。

该型舰是24年来全球建造的之一艘真正意义上的巡洋舰，也是我海军由近海走向深蓝的里程碑！

我海军驱逐舰部队一名队员得知这一消息后，激动地举杯庆祝，说酒不醉人醉，是人自醉。平时他喝半瓶酒没事，可喝了一口之后，竟然感觉有些醉意——“陆军给士兵配备武器，海军给舰艇配备士兵。”光是这句话，就能体会到海军官兵对强大舰艇的感情。

本文讲述的是中国军工行业的传奇——大连船舶工业集团公司，一家海军造船厂。它被称为中国航母的摇篮，也非常有名。至于上述 *** 中提到的江南造船厂，军武军已经详细分析了它的前世今生。点击文末“阅读原文”即可查看。

2015年12月31日，我国国防部 *** 发言人杨宇军表示，我国第二艘航空母舰正在大连建造，排水量约5万吨。这再次把大家的目光聚焦到了航空母舰建造单位大连船舶重工上。

大连船舶重工有限公司隶属于中国船舶重工集团公司，目前拥有军工、船舶制造、海洋工程装备、船舶修理/拆解、重工等五大业务板块传奇网站，是我国北方最重要的造船基地，也是为人民海军建造舰艇最多的造船厂。本文简单回顾一下大连船舶重工的发展历史。

早年

甲午战争后，清 *** 的虚弱暴露无遗，俄国趁机进一步加紧对中国东北的侵略。1897年，俄国开始强行租借大连，修建中东铁路。1898年6月10日，俄国在大连沿海街1号设立“中东铁路公司船舶修造所”，后改名为“中东铁路公司造船所”，这就是大连船舶工业的前身。1902年底，一期工程竣工，建有3000吨级船坞和桥墩。

1904年，日俄战争爆发，日本获胜，取得大连租借地，工厂随即由“满洲铁道”管理，改名为“满洲造船厂大连工厂”。生产规模进一步扩大，1913年将3000吨级船坞扩建为5000吨级，1923年又建造了6000吨级修船坞。1937年，抗日战争爆发后，日本 *** 制定了“战时造船计划”。1945年8月日本投降前，大连造船厂曾三次扩建。到1945年8月，已有4000吨级以下造船平台3座，5000吨级和8000吨级船坞各一座，另有“雁洋坞”和码头一座。年造船能力2万吨，修船能力10余万吨。

1945年8月，苏军侵入东北，占领大连。经过战争和苏军的劫掠，工人纷纷离开，厂房、设备遭到严重损坏。苏军对工厂进行了修复，改名为大连航道厂，并建造、修复了一批110KW的拖船。

2.自我完善与奋斗

1951年1月1日，中国 *** 正式接收苏联临时管理的工厂，随后成立了中苏造船公司，学习苏联造船经验。1955年1月1日，公司由中国独立经营管理，定名为“国营大连船舶公司”。1957年6月1日，工厂改名为“大连造船厂”。到1960年，大连造船厂共有5000吨级船台1座、3万吨级船台2座、6000吨级船坞1座、8000吨级船坞1座。先后建造了沿海货轮、沿海油轮、新中国之一艘万吨级远洋货轮“跃进号”、5万吨级远洋油轮“西湖号”。 62型高速炮艇、6631型常规动力弹道导弹潜艇、051型导弹驱逐舰等产品。

▲新中国之一艘万吨远洋货轮跃进号。

该船于1958年由大连船舶工业公司根据苏联图纸建造。

1963年，该船在首航途中，在苏岩礁搁浅沉没。

▲1976年8月23日，大连船舶工业公司建成

之一艘5万吨级远洋油轮“西湖号”。

全长234.2米，主要航行于日本、波斯湾及

东欧多条航线都有原油运输。

▲6631型常规动力弹道导弹潜艇长城200，

1960年，大连船舶工业公司开工建设，这是我国之一艘

2010年为弹道导弹发展作出重要贡献

8月4日，中央军委授予长城200潜艇“水下发射

“实验先锋船”荣誉称号已退役。