激情起步！全新福特野马上演人生首漂移，呈现视觉盛宴

20世纪40年代末至50年代初，随着战后美国经济的复苏和消费者购买力的提升，汽车行业迎来了前所未有的发展机遇。为了满足消费者对高性能、大马力车辆的需求，汽车制造商开始研发和生产动力强劲、车身宽敞、外观吸睛的车型，这就是早期肌肉车的雏形。1962年，福特开发出了野马的之一款概念车——I概念车。1964年4月17日，经过反复论证和修改后，之一代量产版在纽约世界博览会上正式发布。之一代一经推出便受到热烈欢迎，发售首日便收获了2.2万份订单，上市三个月后销量突破10万台，上市一年后销量达到41.7万台。

随后，美式肌肉车迎来了发展的黄金时代，福特、雪佛兰、克莱斯勒等车型相继问世。然而时至今日，雪佛兰、克莱斯勒相继停产，唯有当年的三大顶级美式肌肉车依然屹立不倒，在如今浮躁的快节奏消费环境中顽强地维护着肌肉车最后的尊严。作为上市60年的美国传奇，福特不仅代表着速度与力量，更是独特的文化符号与精神象征，赢得了全球数千万车迷的喜爱。

经过60年的发展，福特拥有了在汽车文化中家喻户晓的GT500盛大传奇，还推出了首款特别命名的高性能 *** 版新福特黑马。

整体实力进化的同时，也诠释了性能平等的产品主张，无论是21年来首款特别命名的高性能 *** 版福特黑马，还是刚刚上市的全新福特硬顶性能版、敞篷运动版，都追求更高的性能，对中国消费者也更加友好。

6月21日，在宁波国际赛车场盛大开幕的2024年美国传奇性能跑车赛道日活动上，全新福特敞篷运动版及硬顶性能版上市发售。全新福特敞篷运动版厂商建议零售价为43.98万元，全新福特硬顶性能版厂商建议零售价为38.98万元。

作为全球更大的汽车市场，虽然近年来新能源汽车在中国汽车市场势头迅猛，市场份额飙升，但燃油车依然拥有大批粉丝，尤其是拥有悠久历史的传奇车型，更是让人感同身受。相比以往，新车如今在讨好中国消费者方面更是全力以赴，开创了“中国法规 *** ”的先河。首先，针对中国市场推出的全新.3T车型是全球更高配、独家提供的，比美版高出整整一个级别。升级的配置包括5.0L GT车型的性能外观套件、前六后四高性能刹车系统、3.55 LSD限滑差速器、B&O音响等，硬顶车型还标配了电磁悬架，可以说中国版是标配、顶级配置。

此外，福特还为购车者量身定制了平等权益计划，简单来说就是：付一半钱玩一年，不到20万就能开一辆传奇美式性能跑车回家，外加置换补贴和原厂配件。对于热爱赛道的车主来说，专业的赛道用品更是一大福利，包括P Zero轮胎、刹车油、刹车盘、刹车片等均可享受15%的优惠。

7月，以“性能至上，尽享人生之一次漂移”为主题的福特官方周末主题体验活动正式登陆南京，通过实战将性能展现得淋漓尽致。本次福特官方周末主题体验以“专业封闭场地+专业教练团队”的双重严苛标准，打造了一场专业级的试驾体验，包括直线加速、驼鹿测试、蛇形绕线等多项科目。

此次试驾的车型包括硬顶性能版、敞篷运动版以及高性能 *** 版黑马。

在直线加速项目中，踩下油门踏板，澎湃动力瞬间迸发，激情驾驶乐趣尽显赛道实力。硬顶性能版和敞篷运动版均搭载第四代2.3T涡轮增压发动机，在缸内直喷、可变凸轮正时、涡轮增压等先进发动机技术加持下，配合独特的进气歧管及涡轮壳体设计，实现220kW更大功率、453Nm峰值扭矩。搭配10AT，硬顶性能版0-100加速仅需5.3秒，敞篷运动版0-100加速仅需5.6秒。

在这些常见的科目中，硬顶性能版和敞篷运动版给人的感觉就是动力输出非常直接，虽然在数据上看起来并不是太出众，但脚下的每一处细微动作，都有着对动力的直接反馈。在不同的驾驶模式下，动力输出、变速箱的档位、车身稳定系统的介入、底盘的软硬都会有所差异。

赛道包含各种难度不同的弯道类型，你可以根据自己的驾驶习惯调整相应的驾驶模式。通过中控台下方印有品牌logo的Pony按钮，可以进入个性定制界面，轻松切换标准、运动、滑行、直线加速、赛道、自定义六种驾驶模式。同时，你还可以根据自己的需求调整5种仪表盘主题、4种悬挂及排气模式、3种转向模式，定制自己的开启方式，解锁自己的性能密码。

此次赛事的重头戏当属漂移，凭借福特丰富的驾驶特性，无论是新手还是老手都能享受到极大的漂移乐趣。其配备了“漂移电子手刹”，在拉起时通过信号锁住后轮，该功能由福特与漂移大师Jr.共同研发，制动力是传统机械手刹的三倍以上，可以让车辆在转弯时更加轻松滑行，大大降低了驾驶难度。

启动赛道模式，开启“漂移电子手刹”，转弯时保持适当的速度，当车头过弯时，轻拉漂移手刹，车辆会自动抱死车轮，然后车尾随之滑行，完成直角转弯。整个动作非常酷炫。

随着全新福特的上市，在60周年之际，其全新的品牌定位与产品力将为中国用户带来更多独特的全新社区玩法，更多车迷也将有机会亲身感受传奇跑车的无限魅力和“性能平等”的产品主张，体验“人生之一次漂移”。