电力开启新生活！十年耕耘，我们蓄势待发

2020年注定是与以往不同寻常的一年，尤其对于中国汽车市场而言。尽管受到新冠疫情的影响，但中国汽车市场的复苏速度令全世界瞩目。尤其是在豪华品牌市场，根据全国乘联会公布的数据，2020年豪华车市场销量达252.9万辆，同比增长14.7%。

2020年对于沃尔沃品牌来说，是更加特殊的一年，恰逢与吉利汽车正式交接十周年，沃尔沃不仅在中国市场取得了亮眼的成绩，更凭借在中国的深耕，在全球书写了新的传奇。

数据显示，沃尔沃2020年在中国市场累计销量达16.63万辆，同比增长7.6%，创下新纪录，并创下沃尔沃全球市场历史上单一市场销量更高纪录。而早在2020年8月，沃尔沃就已在中国市场十年成功实现销量破百万，树立新的里程碑。

沃尔沃汽车2021年开局良好，1月份销量达19,122辆，创中国大陆市场历史单月零售量更高纪录，同比增长91.4%，连续10个月保持两位数销量增长。

沃尔沃立足中国 走出去 推动行业高质量发展

立足中国，走向世界。经过与吉利十年的合作，沃尔沃从一个北欧品牌，成长为在世界舞台上展示中国汽车工业实力的“名片”。

沃尔沃汽车宣传页面（图片由受访者提供）

作为中国首个将产品出口至欧美成熟市场的豪华汽车品牌，仅2020年上半年，国产沃尔沃汽车出口欧洲数量同比增长1.8倍，累计出口至欧洲34个国家。目前，沃尔沃汽车已出口至全球80多个国家和地区。

随着汽车市场逐渐进入存量竞争时代，加速拓展海外市场成为众多国内车企的共同选择。秉承“中国制造，赋能世界”战略的沃尔沃无疑走在了时代的前列，在国内热销的支撑下，也在加速向海外市场出口，为企业高质量发展提供充足、可持续的动能。

同时，沃尔沃汽车也是首个推出“中国制造，全球交付”外交用车业务的国产汽车品牌。前不久，沃尔沃汽车向比利时王国驻华大使馆和白俄罗斯共和国驻重庆总领事馆正式交付首辆公务用车。截至目前，沃尔沃已为37个国家驻华使领馆及国际组织驻华机构提供外交用车服务，全球版图不断拓宽。

在中国市场，沃尔沃汽车与中国外交部合作近十年，已向中国交付外交用车超过2000辆。沃尔沃汽车曾担任瑞典驻华大使馆一号公务车、2019年新中国成立70周年服务用车、2020年两次进 *** 合国的外交公务车，向世界展示了“中国制造、全球品质”的产品和实力。

沃尔沃花了十年时间通过培育体系来巩固产业链

在与吉利合作的近十年中，沃尔沃汽车不断深耕中国市场，不断锻造强大的体系能力。“大部分的速度都要用慢来换取。”在沃尔沃汽车全球高级副总裁、亚太区总裁兼首席执行官袁小林看来，沃尔沃之所以能在2020年取得优异的销量成绩，重要原因之一就是强大体系能力带来的品牌“免疫力”。

“沃尔沃汽车2020年连续​​9个月实现两位数增长，得益于过去十年通过并购稳步构建起来的产业体系。沃尔沃汽车在国内三大市场，包括欧洲、亚太、北美，都建立了覆盖采购、研发、生产、销售等全价值链的体系能力，并实现了各领域间的全面协同。特别是长期的供应链建设，稳固了整个产业链，形成了强大的协同效应，确保了我们在疫情期间先于市场从源头上恢复过来。”

得益于强大的产业链体系能力，沃尔沃在中国市场近十年来还带动了一批中国汽车零部件企业迅速成长为拥有国际化供应能力的优质供应商，促使汽车产业链不断完善和改进，为中国汽车工业由大到强奠定了坚实的基础。

“2010年，沃尔沃汽车在亚太地区的供应商数量几乎为零，如今规模迅速扩大，在华直接和间接供应商已超过1700家，中国采购占全球的30%以上。”袁小林说，特别值得一提的是，优质的中国供应商还具备同时为沃尔沃汽车欧洲、美国制造基地供货的资质和能力。

“2020年，进出口受到阻碍，但中国率先全面复工复产，进一步增加了国际市场对中国供应链的依赖。”

强大的体系实力为企业提供了纠错能力、抗风险能力和抗脆弱能力，让企业能够抵御市场冲击，保持自己的节奏。此外，经销商体系也是传统豪华车品牌不能忽视的另一大重点。

在经销商网络建设方面，除了疫情期间之一时间推出扶持政策外，沃尔沃还通过直销等方式优化经销商库存，提升经销商单车利润，帮助经销商实现健康可持续发展。据了解，去年年底，沃尔沃汽车多款主力车型在上海、长沙、深圳等市场已达到库存紧缺的地步，XC90在武汉门店更是缺货。体系实力的打造，让沃尔沃不仅提升了销量，也提升了销售质量。

品牌与经销商网络的共赢也进一步增强了品牌的向心力。

袁小林说，疫情的到来让他越来越明白什么才是“更重要的”。在他看来，“安全、健康、环保”才是更高层次的奢华的体现。“人们的精神追求总会在物质需求得到满足之后慢慢上升，因为精神追求是人最重要、最本质的需求。”

对于品牌发展而言，坚持“安全、健康、环保”的主题让沃尔沃汽车始终拥有一个精神高地可以回归，在迷茫苦恼时找到方向，避免很多短期操作。“沃尔沃的用户群体一直在扩大，他们追求安全、健康、可持续，对他们来说，任何奢侈都不如关爱家人。城市精英的诉求和十年前完全不一样，很多人开始回归内心。”谈及客户，袁小林如此形容。也正因如此，沃尔沃品牌在后疫情时代引起了更多消费者的共鸣。

2020年已经过去，沃尔沃即将面对一个市场环境更加不确定的未来。在汽车行业电动化、智能化、互联化的新趋势下，沃尔沃不仅要保持已有的成绩，更要为未来更加激烈的市场竞争做好准备。

沃尔沃致力于通过电气化征服下一个十年

沃尔沃希望通过产品的电动化、智能化来应对未来。

事实上，早在2017年7月，沃尔沃就公布了“2025全面电气化战略”，根据该战略，2025年沃尔沃全球销量的50%将来自纯电动车型。随着沃尔沃XC40纯电版的上市，沃尔沃目前已经形成了包括燃油车型、轻度混合动力车型、插电式混合动力车型和纯电动车型在内的完整产品矩阵。

沃尔沃XC40纯电版上市宣传页（受访者提供）

为强化在电气化领域的核心竞争力，沃尔沃汽车于2020年在亚太区建立了全新的电池与电机实验室，进一步优化沃尔沃电机和电驱动系统的整体性能，在车辆能效和综合性能上取得更大优势，并与沃尔沃全球电气化业务协同，打造新的核心技术优势。

在“2025全面电动化战略”的基础上，沃尔沃汽车还于2019年发布了“2040环境计划”超变传奇，力争在2040年发展成为全球气候中和标杆企业。2020年，沃尔沃汽车成都制造基地在生产运营全流程实现100%清洁用电，成为中国首个在电力方面实现碳中和的汽车制造基地。沃尔沃正通过“绿色电力”和低碳材料的使用推动环境计划的实现，引领全球汽车低碳行动。

在智能化领域，沃尔沃汽车也在不断扩大与供应商的合作，创新合作方式，并携手谷歌、腾讯、华为、科大讯飞、高德地图等全球优秀合作伙伴，共同布局新四化。

这些前瞻性的战略也与我国目前的新能源汽车发展政策不谋而合。近年来，我国新能源汽车发展迅速，成绩斐然。进入中国的之一个十年，沃尔沃构建了强大的体系能力，在日趋成熟的中国汽车市场取得了优异的表现。下一个十年，沃尔沃将以全面电动化战略为方向，以环保计划为目标面向未来，紧跟国家新能源汽车发展潮流。