别克君威混合动力车为何停产？ 别克君威已停产

别克君威混动之所以停产，是因为买的人不多，但是这款车的性价比还是相当高的：

1、由于新款君越混合动力车是由丰田授权的，所以君越的THS结构与凯美瑞类似。 核心部件是一套名为ECVT的行星变速箱，与之匹配的是2.5L阿特金森循环内燃机和使用汽油的电动机。 发动机作为主要驱动，但同时电动机占有相对较高的比例，是一种重度混合动力技术。 只是细节上有一些差异。 但缺点是，由于君越搭载的1.8L自吸发动机不是阿特金森循环，因此其燃油经济性略逊于其他混合动力车型；

2、而且，君越的价格比普通B级混合动力车要高。 由于君越定位B级，价格和定位都高于普通B级车，所以性价比并不算太高。 并且由于Dual-mode的固有配置，其衍生的混合动力产品也存在几个缺点：发动机性能不足、发电效率低； 离合器装置使结构复杂； 增程模式油耗较高，被认为是新君越混合动力行驶的致命缺陷；

3、既然是混合动力，油耗当然是重中之重。 这款君越混动版的官方综合油耗为4.7L/100公里，但从实际表现来看，恐怕达不到这么低的水平。 真实的油耗表现恐怕至少是百公里6L以上，网上一些试驾甚至给出了7L以上的数据。 君越混合动力发动机为1.8L发动机，拥有124P马力和175N扭矩。 主电机更大功率81P，扭矩275N。 起步阶段，由于电机全扭矩输出，动力不存在问题。 但在加速的过程中，你会明显感觉到动力的衰减。