自动挡车型就不用多说了,因为不用担心熄火,踩刹车就可以,没有步骤。
这里我们主要说的是手动挡车型,因为手动挡车型涉及到需要踩离合。
首先说一下理论操作:先踩刹车,然后车速就会下降。 当车速减慢到一定程度时,车辆就会颤抖。 然后开始接合离合器并换入低速档或空档。
真正有经验的司机是怎样做的:先踩刹车,在刹车踏板完全踩下之前,离合器踏板已经完全踩下。
你可以慢慢体会,这种做法既保证了制动距离,又保证了发动机不会熄火。
实际中,当车速不快时,可以先踩离合器,再踩刹车。
车辆高速行驶时,必须先踩刹车,再踩离合器。
然而,在大多数情况下,离合器和制动器会压在一起,因为这是本能反应。
可以这样理解:如果先踩刹车,再踩离合器,就会有两个力帮助刹车;如果先踩刹车,再踩离合器,就会有两个力帮助刹车。 如果先踩离合器,再踩刹车,则只有一个力帮助刹车。
关于原理,这里就不做过多解释了。 你可以上网查一下,了解详情。
当车速不快时,先踩离合器有两个好处:一是车子不会熄火。
二是这种做法比较稳定,车辆不会晃动。
请记住:只要踩下离合器,汽车就不会熄火。
因为无需担心熄火,只需集中精力控制制动踏板即可。
下长坡时,必须挂低挡,依靠发动机的约束作用来降低车辆的滑行速度。
你不能在空档滑行,也不能总是依靠刹车来减速。
因为长时间使用脚刹减速会导致刹车片发热、损坏、失效。
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原文地址:《新手开车时减速的步骤有哪些? 新手开车如何减速?》发布于:2024-03-25
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