其实对于这个问题,我们先来看下拉到高速的问题。 这里拉高速度并不是在高速公路上跑一圈,而是让发动机保持高速运转。 初衷是为了尽快度过磨合期。 因此,在磨合期,很多“老司机”都会建议新车在高速公路上行驶,因为在他们看来,这样做会让汽车的齿轮之间的啮合更加顺畅,汽车行驶也会更加顺畅。使用。 。

但需要注意的是,这些“老司机”的建议其实是发生在早期国产汽车车身上的,因为当时的汽车制造工艺比较落后,很多精度要求严格的零件加工起来比较粗糙,需要以便后期处理。 磨合以提高车辆的使用效果和寿命。 但现在,汽车制造工艺、零部件加工精度、整车装配水平都非常成熟。 而且,出厂前,厂家会对新车零部件进行相关磨合处理,符合要求的汽车才允许出厂。 因此,现在的汽车不需要刻意通过“高速”来磨合零件来提高车辆的性能。

另外,对于新车磨合期是否需要高速行驶,最可信可靠的答案就是汽车保养手册。 毕竟他们是最专业的。 然而,几乎所有厂家的说明书中,都没有关于新车需要“在高速公路上行驶”的说明,更没有相关标准。 所以我可以明确的告诉大家,现在的新车在磨合期是不需要高速行驶的。 只要根据路况正常行驶,不要突然加速或急刹车,避免发动机长期高负荷运转,汽车使用一段时间后自然会发生变化。 就会达到更好的状态。

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原文地址:《新车磨合期有必要在高速上行驶吗?新车磨合期有必要在高速公路上行驶吗?》发布于:2024-03-11

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