电动车电池躺着有多大伤害?

理论上来说,即使电动汽车趴着,也不应该对动力电池造成任何损害。 只有经验不足的厂家和过于节省电池成本的厂家才能在车辆停放时将锂电池完全放电。 我们在使用手机等锂电池电器时一般都会有这样的经历。 电池不能放空。 一旦放电,就会发生不可逆的损坏,极有可能导致锂电池报废。

纯电动汽车中的动力电池也是锂电池。 如果电池完全放电、空了,动力电池也会报废。 但汽车厂商应该从设计之初就考虑到这个问题,通过隐藏预留的电池电量从源头上避免此类事故的发生。 锂电池过度放电会使电池内压升高,破坏正负极活性物质的可逆性,电解液分解,负极锂沉积,电阻增大,即使充电也只能部分恢复,容量也会下降。明显减弱。 车主日常使用纯电动汽车时,也要像燃油车一样注意剩余续航里程,尽量避免蹲坑的后果。 合格的电动车蹲着虽然不会影响动力电池的使用寿命,但难免会让车主留在路上,车辆不得不停放在阻碍交通的地方,影响其人身安全和道路交通安全。

电动车可以在家充电吗?

目前有大量电动汽车可以在家充电,也称为慢充。 一般情况下可以直接用220V电压充电。 充电速度虽然慢,但对电池系统的损害比较小,适合过夜充电。

大多数电动汽车现在可以在家充电。 一般有低压慢充和高压快充两种。 低压慢充,可直接用民用220V电压充电。 它速度慢,对电池系统的损害很小。 适合回家后过夜充电。 一般采用高压电源进行快速充电。 现在大城市有一些试点充电站推广纯电动汽车,类似于加油站,采用高压快速充电。 例如,比亚迪E6可以在15分钟内充电至80%。 当然,在家快速充电也是可以的,但是需要一个充电站,类似于一个超大的变压器。 家用大电池的电动汽车除了充电慢之外,还有一个更大的问题。 目前,家庭用电实行阶梯电价。 如果电动车频繁充电,2-3个月后家里的电价可能会变成三档电价。 毕竟电动汽车的耗电量比家用电器要大得多,一次充电可能至少需要十几度电。 不过,即使采用三级电价,也有人算了算,仍然比燃油车更经济。 只会拖累家里其他用电,成为高价电。 因此,如果你家有固定的停车位或车库,安装充电桩更经济、更快捷。 不仅可以享受380V快充,一个小时左右即可将电池充满。 还有家庭充电桩的电价。 这里没有阶梯电价。 都比0.5元电值多了。 目前,国内不少纯电动汽车在购买时都会免费配备充电桩及相关设备。

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原文地址:《电动车电池躺着有多大伤害?》发布于:2024-03-07

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