在中国有合法上路的rx7吗？ （rx7在中国可以开吗？）

在中国有合法上路的rx7吗？

目前还没有RX7可以在中国合法上路。 由于这款车是右驾车辆，不符合中国汽车的驾驶要求。 RX-7是马自达旗下的一款跑车，也是日本跑车的代表之一。 RX-7采用传统跑车标准的FR驱动配置，配备五速手动变速箱。 一体式尾灯组是该车最容易辨认的部分。

左舵车和右舵车的主要区别在于A柱的盲区。 当你习惯了左舵车辆时，突然开右舵车辆就相当于坐在副驾驶座上开车。 这时盲区从左到右发生变化，会造成很大的不适。 这也是驾驶者除了操控性的差异之外，最真实的不同体验。 靠右行驶要注意什么？ 从来没有开过正确座位的朋友可能会觉得很难，但是一旦体验过就知道了。 如果你在国内熟练驾驶左舵卡车，坐上右舵卡车的驾驶座后，经过短暂的心理调整，驾驶不会有太大问题。 你可以先开始。 起步时注意换档。 您应该注意，一档位于左侧。 缓慢行驶时，可以通过适应前、左、右后视镜的视野来调节这种不适。 还有一点要注意的是，因为你开的是右舵车，所以自然要靠左行驶。 在到达十字路口之前，你必须想清楚。 右转时，不要习惯性跑入对向车道。 基本上，一旦习惯了开车一两天，就不会有什么大问题了。

国产跑车如何过减速带？

1、按下车内按钮，升高车辆底盘高度。

如今的跑车基本上都配备了空气动力悬架。 因为跑车为了速度会降低底盘，但跑车毕竟不是F1赛车。 他们永远在跑道上奔跑。 很多时候，跑车仍然在城市中使用。 因此，设计师在设计时也会更多地考虑路况。

2. 选择辅助工具。 例如，使用木板来减小坡道与地平面之间的角度。 板材的弹性较好，即使是轻微的划痕也不会造成明显的损坏。 或者在减速带上放两条毛巾，防止刮伤。

其他示例：

例如，兰博基尼有三种模式：公路模式、运动模式和赛道模式。 从名字就可以看出，这三种模式的速度逐渐增加，也就意味着底盘会越来越低。

兰博基尼的最小离地间隙为14CM，满载时约为10CM。 采用空心空气动力悬架，悬架高度可以略微增加。 也就是说，减速带可以在车速小于40公里/小时（高度40~50毫米）的道路和车速小于60公里/小时（高度30~40毫米）的道路上正常使用。同时控制车速。