捷达vs5为什么要换logo?
标志变更 由于捷达已成为独立品牌,因此该标志将更换为新的品牌标志。 捷达VS5是一款基于大众MQB A1平台打造的紧凑型SUV。 捷达VS5的长宽高分别为4419毫米、1841毫米、1616毫米,轴距为2630毫米。
这款车搭载的是大众代号ea211的1.4升涡轮增压发动机。 该发动机更大功率110kW,更大扭矩250Nm,更大功率转速5000~,更大扭矩转速1750~。 这款发动机匹配的并不是常见的双离合变速箱,而是代号aq250的爱信6at变速箱。 双离合变速箱是目前流行的变速箱,换档速度快,传动效率高。 它们受到许多制造商和消费者的欢迎。 然而,双离合变速器也有缺点。 这款变速箱的可靠性和耐用性不如AT变速箱,换挡的平顺性也不如AT变速箱。 AT变速箱是最成熟、应用最广泛的变速箱,其制造成本相对较高。 双离合变速箱的制造成本相对较低,因为该变速箱的结构与手动变速箱类似,只是多了一个离合器和换档控制机构。
捷达vs5的轮胎气压是多少合适?
捷达vs5的轮胎气压一般为2.3-2.5BAR。 只要在这个范围内,就是安全的。 不过,夏季气温较高。 汽车启动后,原本在正常范围内的胎压实际上可能会升至3.0BAR以上。 因此,夏季在正常胎压范围内,胎压应较低,2.3-2.5BAR范围较为合适。
其实,通过车门B柱或C柱附近的胎压贴纸来了解自己车辆的胎压是最合适的。 轮胎气压尤其受季节因素影响,夏季略低。 由于夏季气温高,轮胎容易发热。 轮胎气压过高很容易造成爆胎。 冬季轮胎气压比夏季高一点,因为冷时收缩,热时上升,所以冬季轮胎气压一般为2.5BAR至2.8BAR。 如果经常跑长距离或高速,轮胎气压不宜太低。 根据标准轮胎气压增加约0.2BAR。 如果经常在大路面上行驶,应按标准降低轮胎气压0.1-0.2 BAR左右; 一般情况下可以忽略。 轮胎气压过高或过低都会影响汽车的正常工作状态。 当轮胎气压不足时,滚动时胎压变形增大,轮胎结构很快疲劳,容易导致轮胎爆胎。 但轮胎气压过高也会造成爆胎,因为高温气体膨胀导致气压超过轮胎的承受范围。 我们可以在轮胎侧面看到轮胎所能承受的更大压力。
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原文地址:《捷达vs5为什么要换logo? (捷达vs5怎么换标志了?)》发布于:2024-02-20




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