主题 2：如何固定你的坐姿 主题 2：固定座位的好方法

课题二：如何矫正坐姿

必须清除气缸内的积碳。 应该多久清洁一次？ 一般来说，4S店会建议车主每1万公里进行一次保养。 根据自己的驾驶情况，如果长时间高速行驶，可以延长到3万-4万公里，其他车主2万-3万公里就可以清洗。 每辆车都会有积碳，因为这是不可避免的，区别只是积碳的多少。 过多的积炭会改变发动机原有的结构参数，降低发动机功率，增加油耗； 严重时会引起发动机爆震、加速异常，并损坏活塞和曲轴。 碳层越积越厚，导致恶性循环。 严重时甚至可能导致进气门部分堵塞，最终导致需要对机油进行大修。 之一步：调整座椅高度，第二步：调整座椅距离，第三步：调整靠背角度。 进入驾驶舱后，根据身高调整坐姿。 许多当前的家用汽车提供手动或自动高度调节。 如果汽车无法调节，请勿将座垫放在 *** 下方。 如果在紧急情况下您的 *** 不能牢固地固定在座椅上，您将无法很好地控制车辆。 一般座椅设计不算太高，可以满足一般人群的需求。 但买车时，还是要选择有座椅调节功能的车。 调节距离需要根据自己的体重和体重，当然还有腿的长度来感觉。 更好的调整是踩刹车时稍微弯曲膝盖。 这是因为在紧急制动的情况下，距离太远的人无法准确操作，快速有力地制动很容易造成追尾事故。 如果它们靠得太近，它们就会离方向盘太近，在紧急情况下可能会对驾驶员造成严重伤害。 很多有经验的司机喜欢把靠背调整成沙发式，这样感觉很舒服，也不容易疲劳。 然而，这样开车是非常危险的。 会大大降低紧急避让操作的准确性，甚至可能导致双手从方向盘、安全带上脱落，勒住脖子。 正确的做法是让肩膀靠近背部，伸直手臂，确保手腕能够轻松骑在方向盘上。

主题2：应该先拉手刹还是挂空档？

先拉手刹，然后换至空档。 只要养成拉手刹停车的习惯，就可以大大增加你的安全系数。 当然，由于车辆磨损，如果手刹处于空档，也会发生不必要的事故。 最重要的原因是手刹失灵，导致车子打滑。 所以最安全的方法是拉低手刹。 这是标准的停车方式，也是最安全的方式。

停车顺序：汽车停稳后，先拉手刹，然后换入空档，然后松开离合器，最后松开制动器并关闭转向灯，关闭发动机，踩下离合器，换入一档。 1、拉手刹，车就固定住了。 2、挂入空档，发动机启动时汽车不会停止。 3、先松开离合器，即防止未处于空档就直接松开离合器，导致汽车起步时发生移动。 如果不拉手刹，则不会踩刹车。 4、关闭发动机后，换入一档，防止手刹拉线断裂或坡度过大，导致汽车卡在一档而停止行驶。 手刹的专业名称是辅助制动，与制动原理不同。 它连接到后制动蹄以制动汽车。 长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，这种变形是不可逆的，所以长期使用会降低效能，增加手刹的行程。 手刹还有一个复位弹簧。 当拉手刹时，弹簧被拉伸； 当松开手刹时，弹簧恢复到原来的长度。 如果手刹长时间使用，弹簧会相应变形。