为什么汽车怠速不稳定，忽高忽低？ 汽车怠速不稳定、时高时低是怎么回事

汽车怠速不稳、波动的原因：

1、发动机积碳严重。 当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳吸收，导致冷启动混合气过稀，导致启动困难。 这样的话，只有当焦炭吸收的汽油达到饱和状态时，汽车才容易启动。 汽车启动后，吸附在焦炭上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸内进行燃烧，使混合气变得更浓，发动机的可燃混合气更稀。 浓时，冷启动后引起怠速抖动；

2、节气门、进气道积垢过多。 节气门及周围进气道积碳、污垢过多，气道截面积发生变化，使控制单元无法准确控制怠速进气量，造成怠速进气量下降。混合物溢出。 浓或太稀，引起不正常燃烧；

3、个别火花塞故障导致火花塞火花太弱，火花塞也会积碳。 积碳可以通过清洁来恢复火花塞的活性，但有些火花塞已接近使用寿命，性能会下降。 个别气缸上的火花塞性能不佳会影响汽车的性能。 火花塞故障会导致汽车出现“失火”症状，但个别气缸的轻微火花塞故障会导致怠速不稳定的症状；

4、燃油压力故障，油压过低，喷油器喷出的燃油雾化状态不良或喷出的燃油呈线性，严重时只喷出油滴，喷油量减少，混合物太稀； 如果机油压力过高，则实际喷油量增大，使混合气过浓；

5、各零件故障、进气歧管或各阀门泄漏、燃油压力故障、油压低、点火系统故障等也会造成发动机怠速转速不稳定。