电磁阀坏了汽车还能继续行驶吗？ （汽车电磁阀坏了汽车还能继续行驶吗？）

如果汽车的电磁阀坏了，一般就无法继续行驶。 下面是如何处理：

1、首先读取故障码，连接故障诊断仪，进入自动变速箱控制单元查询故障码，有存储的故障码。 如果传感器信号丢失导致自动变速器控制单元无法识别换档力矩或换档电磁阀存储故障代码，则自动变速器进入紧急状态；

2、根据自动变速器控制单元的管理策略，分析其他相关显示数据：004-1的显示值全为0，说明所有电磁阀均处于断电状态，且仅2 个断电的电磁阀仍在工作。 这两个带断电功能的电磁阀可保留3个档位； 002-1、2工作油压调节控制电磁阀通电电流显示值均为0，表示供给更大油压； 005-1显示自动变速箱油温为108℃（一般为60～80℃），也可能导致无法进入高速区间而在低转速区间能持续升降，TCC锁死比应该增加，但这辆车没有TCC锁定，这进一步表明它已经进入紧急状态，并且故障不是由高油温引起的。 因此，应先解除紧急状态，然后再考虑油温过高的问题；

3.接下来，测量连接到每个电磁阀的电缆，拆下电磁阀，将欧姆表的红笔接触T10的每个引脚，黑笔接触每个电磁阀插座的相应插孔，按电路图测量。 根据电路图检查电磁阀电缆的导通性，发现连接器与N89之间的导线断路。 当晃动密封胶块处的导线时，会出现通断现象。 更换自动变速箱电磁阀电缆总成并进行道路测试。 原故障码已转换为偶发故障码。 清除故障码后就不会再出现。 读取测量数据块，数据正常。