目前,大部分新能源汽车首次保养都是免费的。 纯电动汽车的后续日常维护费用约为400元,而混合动力新能源汽车的日常维护费用约为600元。
需要说明的是,纯电动车400-500元的保养费用是普通的小保养费用,不包括大保养费用。 纯电动汽车大修费用约为800-1000元。 不过,收费将根据具体情况而定。 如果汽车长期在恶劣的路况下行驶,成本会比较高。
每 40,000 公里或 2 年进行一次大保养。 由于更换各种机油,费用会贵很多,但一辆纯电动新能源车的保养费用最贵不会超过3000元。
根据各大汽车平台给出的三年保养总费用测算以及部分车主的反馈,按照车辆使用周期三年、6万公里计算,纯电动新能源车型三年总保养费用为一般在2000元左右,平均每年666元。 混合动力新能源车型三年维护费用合计约为6000元,平均每年维护费用约为2000元。
电动车保养费用高吗?
与同类燃油车相比,电动车的维护成本确实不高。 与特斯拉、宝马3系相比,宝马3系6万公里总保养费用为13069元,平均每年4356元。
特斯拉6万公里的总保养费用仅为2500元左右,平均每年830元。 相比之下,电动车的维护成本确实比燃油车低很多。
由于不同价位、不同品牌、不同新能源车型的维护费用不同,以上数据仅供参考,一切以实际情况为准。 除了出行成本低、无牌照、无驾驶限制外,电动汽车的低维护成本也是纯电动汽车能够吸引如此多消费者买单的原因之一。
新能源汽车高速行驶耗电吗?
它消耗更多的电力。 与传统燃油汽车相反,新能源汽车行驶速度越快,耗电量就越大。 因此,电动汽车在高速行驶时比在城市地区行驶时消耗更多的电力。
高速行驶时,车速越高,空气阻力越大,功耗也会随着行驶阻力的增大而增大。 为了克服阻力,汽车的输出功率也会增加,从而消耗大量的电力。 也就是说,电动汽车在高速行驶时会消耗更多的电量。 还有永磁体的热损耗,即当电机高速发热时,磁体会受到温度的影响而下降。 为了达到更大的输出,只能加大功率输出,因此功率会大大降低。
纯电动汽车不具备燃油车所谓的经济速度。 要解决高速公路的耗电问题,就只剩下一个办法了,那就是给纯电动汽车加装变速箱。 但添加变速箱并不像我们想象的那么简单,因为电机扭矩极大,很容易导致变速箱出现故障。
总而言之,如果纯电动车的续航能力在500以下,上高速公路行驶前应根据自己的能力考虑。 如果要走高速公路,更好选择距离在200公里以内的公路。 因为充电桩在一些高速公路或者偏远地区还没有普及。
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原文地址:《保养一辆新能源汽车需要多少钱? 保养一辆新能源汽车需要多少钱?》发布于:2024-02-05
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