如何读取 X-Trail 上的变速箱油尺（X-Trail 变速箱油尺在哪里）

如何读取 X-Trail 上的变速箱油尺

奇骏变速箱通常通过观察窗并根据观察窗内的液位指示来判断变速箱油的情况。 因为奇骏基本上没有量油尺。 变速箱油底壳有双螺丝，所以只要变速箱不漏油，就不用担心。

奇骏变速箱的双层螺丝可以让汽车加满油后多余的油漏出来，所以不需要太依赖变速箱的油位指示器。 奇骏本身对变速箱油的种类没有具体要求，但必须使用CVT变速箱油。 变速箱油约为4L。 只需从加油口添加到漏油点即可。 只要变速箱不漏油，就不用太担心。 像奇骏这样的日系车，建议每4万至8万公里更换一次机油。 对于高速汽车，建议每4万公里更换一次机油。 如果使用非CVT专用机油，很容易因动力不足而损坏车辆变速箱，得不偿失。 另外，在正常使用过程中，要注意定期检查变速箱底壳是否变形，变速箱管路是否泄漏。 由于自动变速箱油本身无法利用大气压完全排出，大气压只能排出大约一半的废油。 如果不及时检查和清理，很容易在阀体、变矩器、冷却管路中积存残油、油泥、杂质，造成系统内部油路堵塞。

X-Trail 有防撞梁吗？

奇骏的前后保险杠均配有防撞钢梁。 防撞梁截面为圆弧形结构，大大增加了强度。 直线长度127cm，直线两端与车身纵梁平齐，主要部位防护到位。

汽车防撞钢梁是汽车碰撞时用于减少碰撞能量吸收的装置。 它由主梁、吸能箱和连接车辆的安装板组成。 主梁和吸能箱均能有效吸收车辆低速碰撞时的碰撞能量，更大限度地减少碰撞力对车身纵梁的损伤，从而发挥对车辆的保护作用。 主要用于降低中低速碰撞时的维护成本，并能在一定程度上减少部件的损坏。 防撞钢梁是冷轧钢板冲压而成的U型槽，与车架纵梁连接。 防撞钢梁作为汽车被动安全的之一道屏障，是吸收和减轻外部冲击力、保护车身前后部的重要安全装置。 新款奇骏的后防撞梁呈拱形，长宽高分别为40mm和134mm。 其中宽度和高度等于前保险杠的宽度和高度。 后防撞梁呈拱形，实测后防撞梁钢板厚度为1.51mm，后减震箱长度为170mm。 碰撞盒设计为可折叠式，通过螺栓与车身连接。 奇骏的后拖钩通过螺栓与车身直接刚性连接。