既降价又加装，2023款比亚迪秦Plus（BYD秦plusdmi2021）

作为首款搭载比亚迪DMi混合动力系统的车型，比亚迪秦Plus Dmi自2021年上市以来就非常受欢迎，也开启了比亚迪DMi混合动力系统的普及。

短短两年时间，累计销量突破40万+。 然而，尽管它很受欢迎，但也遭到了一些嘲笑。 毕竟世界上没有十全十美的事情，汽车也是如此。 2021款比亚迪秦Plus DMi也有很多缺点。 比如小仪表盘就跟电动摩托车的仪表盘一样小，这是大家吐槽最多的点。

不过，随着2023年新款Qin Plus DMi的发布，这些更容易更换的插槽都得到了一一升级。 此次改款主要集中在配置、价格、造型等方面的变化，尤其是价格方面，引起了很多朋友的关注。 毕竟混合动力新能源汽车在大城市使用起来非常方便。

价格

首先我们来说说价格的变化，这是小伙伴们最关心的，也是本次变化的更大亮点之一。 2023款新款官方指导价为9.98万-14.58万。 与老款11.28万元相比，价格降低了1.2万元。 该系列的所有型号均如此。

外貌

现在我们就来说说2023款秦PLUS DMi在外观上的一些变化。 作为中期改款车型，设计上其实不会有什么变化，只是在细节上做了一些调整。 与老款相比，视觉上会显得稍微柔和一些，不会像老款那样生硬。

内部的

对于新车型的内饰，整体设计几乎没有变化，更大的变化主要体现在配置上。 新车采用全新悬浮式8.8英寸全液晶仪表，标配齐全，与老款5英寸车型完全不同。 另外，中控屏与老款相同。 23款新车依然采用10.1英寸，不过两款高端新车均配备了12.8英寸，相比老款车型有较大提升。

车辆和机器系统

车辆系统方面，新款2023款秦PLUS DMi采用了比亚迪低配车型全新Dilik 4.0车辆系统，并增加了语音控制配置。 同时，全系列车型都标配了电池预热功能，但全系列还取消了驾驶模式中的雪地模式。

与老款车型相比，新车型的入门级车型还增加了电池预热和语音识别控制，但23款新车在驾驶模式中取消了雪地模式。 事实上，取消这个配置的影响并不大。 添加电池预热和语音识别功能还是很不错的。

其他方面

虽然新车型没有提供备胎配置，但新车确实提供了补胎工具。 相对来说，比其他没有备胎和工具的新能源汽车要好。 现在很多品牌的新能源汽车都不提供备胎，这对于厂家来说是一个巨大的成本降低。

与老款车型相比，新车的燃油经济性略有提升。 虽然进步不是很大，但也算是进步了。 电池采用富迪磷酸铁锂刀片电池，电池温度管理系统采用低温加热和液冷。

综上所述，2023款比亚迪秦PLUS DMi的改款还是相当大方的。 那么你觉得2023款比亚迪秦PLUS DMi怎么样？