2008年全长36公里的什么桥是世界上最长的跨海大桥

2008年建成的杭州湾跨海大桥全长36公里，是世界上最长的跨海大桥。 2003年6月8日，杭州湾跨海大桥奠基； 2007年6月26日合流工程完成，全线接通； 2008年5月1日建成通车，北起嘉兴海盐枢纽，穿越杭州湾海域，南至宁波安东枢纽立交。 线路全长36公里，桥梁全长35.7公里。 桥面为双向六车道高速公路，设计时速100公里/小时。

杭州湾跨海大桥的价值有多大？

杭州湾跨海大桥建成后，缩短了宁波、舟山与杭州湾北岸城市之间的距离，节省了运输时间，降低了运输成本，减少了交通事故，提高了运输效率，从而形成了杭州湾跨海大桥。 桥梁的渠道优势； 同时，大桥改变了周边地区的交通网络布局，促进了区域交通一体化，完善了周边地区的物流网络，对公路、港口、航空、铁路等带来了不同程度的影响..

杭州湾跨海大桥的设计理念是什么？

南北通航桥是杭州湾跨海大桥的两个设计重点。 为了使杭州湾跨海大桥具有较强的景观性，设计从象征关系、构成关系、体量关系和综合类比四个方面进行。 经过深入比较，得出最终结果：北通航桥采用菱形双塔组合； 南通通航大桥采用A型单塔组合。

航海桥的设计主题是“金三角”。 杭州湾跨海大桥的建成将使商、杭、甬三地成为长三角经济中心，而杭州湾跨海大桥本身也将成为杭州湾三角洲网络的“金三角”。 金边”，形成具有地方特色的“金三角”文化区；南北通航大桥的结合，理想地结合了“金边”的文化内涵，实现了桥梁类型与桥梁地理环境的协调符合和满足工程经济技术指标的具体要求。