汽车转弯时发出异常声音是怎么回事？ 汽车急转弯时发出异常声音。

汽车转弯时有异响是怎么回事？

转向时产生异响的原因有很多，如转向管柱被卡住、转向器固定螺栓松动、转向器内部齿条磨损或转向器内外球节松动、底盘悬架螺丝松动、液压动力转向泵皮带松动、动力转向油不足等，都可能引起转弯时出现异常声音。

一般情况下，车辆转向机在转动时会发出异响。 有几种可能： 1、车辆转向器内部损坏，内部齿轮机构出现故障。 2、车辆悬架故障，如减震器顶部橡胶轴承松动、上下摆臂球头松动等，在反方向行驶或穿越不平坦路面时也会引起异响。 一般可以通过检查机箱来发现问题。 3、平衡杆或平衡杆球头松动也可能产生异常噪音。 4、如果是机械液压动力，可能是动力泵或皮带发出异常声音。 一般转弯时系统压力会很高，机械液压动力泵工作量大，容易产生异常噪音。 5. 如果是电动助力，内部助力电机或其他橡胶部件可能会损坏。 6、转向器固定胶套松动或其他地方松动，如转向器内球节或外球节等。 7、轮胎转弯时与其他地方摩擦或轮衬不够松动，引起异响。 8、车轴球保持架异响，球保持架内部润滑不足或损坏，转向时也可能产生异响。

汽车中间的踏板是什么？

汽车中间的踏板是制动踏板。

手动挡汽车有三个踏板，从左到右分别是离合器踏板、制动踏板和油门踏板。 自动挡汽车从左到右有两个踏板，制动踏板和油门踏板。

制动踏板控制制动系统。 打开引擎盖后，可以看到前挡风玻璃下方有一个黑色圆盘。 这是一个真正的空气增压泵。 当踩下制动踏板时，真正的空增压泵将放大驾驶员施加到制动踏板上的力。 动力助力泵前面是制动总泵，四轮制动卡钳是制动分泵。

制动系统中有制动液。 真空助力泵前面可以看到一小块油，用来储存制动液。

制动液是一种容易吸水的液体。 制动液中水分过多会导致制动力下降，从而延长制动距离。

如果制动液含水量达到3%，就需要立即更换。 建议平时保养时检查制动液的含水量。

更换制动液时，必须排出制动系统管路中的空气，否则会导致制动力减小、制动距离延长。

平时保养时，应经常检查刹车片的厚度和刹车盘的状况。 如果觉得原来的制动力较弱，可以更换一套更好的刹车片，这样可以明显提高制动力。