蔚来ET5（NIO et5t）

35万元可以买很多传统燃油车，也可以买BBA主打的B级车，但造车新势力极其亮眼的账面参数却以这个价格吸引了不少消费者。而且，蔚来ET5和极氪001作为目前更受欢迎的两款车，如何选择一直是很多消费者的两难选择。

2022款蔚来ET5共推出2种配置，价格区间为32.8万元至38.6万元。 2023款姬氪001已于今年1月推出。该车共有5种配置，售价区间为30万至40.3万元。

极氪001ME版是目前性价比更高的版本。 34.99万元的售价考虑到了大电池和双电机，并且去掉了很多消费者不需要的电动门和空气悬架，所以这个版本占了很大的比例。由于蔚来ET5具有换电系统，因此大多数车主只选择小电池版本。加上一些选装件，价格都在35万元以上，所以这两款车自然会成为非常接近的对手。我们来对比一下蔚来ET5的顶配车型和同指导价38.6万元的2023款极氪001 YOU版（）！

1、外观对比：猎车的魅力VS轿跑车的优雅

蔚来ET5在设计上并没有太多新鲜感。车辆整体造型与ET7等同家族车型非常接近。其中，该车采用蔚来NT2.0平台家族设计，造型辨识度极高。整车车身低矮，线条流畅，看上去十分运动。保留了X-Bar风格的车头轮廓，封闭式前进气格栅让车头看上去极具未来感。同时，该车采用了时下流行的分体式大灯设计。上部狭长的LED日间行车灯与车头折线融为一体，下部传统的进气口位置是大灯组。

极氪001宽阔的开合线条，使其视觉设计语言较为饱满，走在路上很难不吸引行人的目光。值得注意的是，该车的宽度达到了近两米，整车的身姿宽阔平坦，档次感充足。同时，新车还采用了分体式大灯设计。日间行车灯位于发动机盖两侧。造型设计与领克旗下车型无异，辨识度极高。主灯组位于中部，采用全LED光源照明。与ET5相比，它具有矩阵照明等多项功能。

车身尺寸方面，蔚来ET5的长宽高分别为4790×1960×1499毫米，轴距为28888毫米。从侧面看，这款车型给人一种掀背车的感觉，并提供了隐藏式门把手等流行元素，不过该车的底轮尺寸只有19英寸，显得有些小。

极氪001的具体长宽高分别为4970×1999×1548毫米，轴距为3005毫米。所有数据都领先ET5，看起来大了一圈。该车的侧面视觉效果比较修长，有一种GT跑车的感觉。同时车底搭配21英寸的银黑双色轮毂。形状就像一把刀片，非常锋利激进。

蔚来ET5的车身线条圆润流畅，比例协调。车尾设计有性能车的感觉，翼子板明显凸起。有了上下扩散器，甚至还有一些阴影。同时贯穿式尾灯和鸭尾强调一体化设计，整体感觉不错。

极氪001采用了狩猎旅行车的车尾设计。整车并没有虎头蛇尾的感觉，比例也非常和谐。车尾有多条水平线条，形成上窄下宽的造型，给人一种稳重的感觉。尾灯为贯穿式设计，一定程度上拉宽了车身效果。同时底部设置了具有通风效果的扰流板，进一步渲染了车辆的运动气息。

2、内饰对比：各个设计各有特色，极氪001的体验更好。

蔚来ET5的内饰设计似乎并没有什么惊喜。整个内饰造型与ET7非常相似。其中，车内用料十分到位，经常接触的部位基本都采用了皮革面料包裹。不过，在一些中控区域，门板下方采用了布质甚至塑料材质，品质感确实一般。该车配备了10.2英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中控显示屏。中控屏的分辨率和清晰度在行业中名列前茅，但该车没有HUD功能，有点遗憾。

极氪001的内部设计非常简单。中控区域更注重横向贯穿和层次感的营造，符合当下主流审美。该车的内饰用料非常好。中控台上下以及门板内侧均采用软质材料包裹，并添加了一些皮革材质，强调质感。同时，新车配备了8.8英寸全液晶仪表盘和15.4英寸悬浮式中控显示屏。全液晶仪表盘平整，日常驾驶信息齐全，并且不缺少HUD平视数字显示系统。车载系统UI设计以及中控显示屏的显示逻辑与特斯拉非常相似。方向盘和外后视镜的位置调节都集成在屏幕中。

蔚来ET5的内饰采用仿皮面料包裹，功能仅提供主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、前排座椅电动记忆等功能。该车前排座椅采用一体式设计，虽然造型比较耐看，但包裹性和支撑性一般。

姬氪001的内饰座椅采用皮革面料包裹，比前排座椅多了通风/ *** 功能，副驾驶座后部设有可调节按钮。该车前排座椅的设计较为运动，内部填充软硬度适中，乘坐舒适性良好，座垫长度极佳，可为乘客提供良好的腿部支撑。

蔚来ET5的后排座椅表现比较常规，座垫长度和柔软度都不错，乘坐舒适性有保证。正常体验时，腿部空间约为两个拳头，头部空间约为四指。空间表现在同级车型中比较平均。

得益于更好的车身数据，极氪001在骑行体验上明显优于ET5。该车后排腿部空间可以达到两拳以上，头部空间还剩下一拳左右，方便乘客舒展大长腿。同时，该车后排中间虽然有一定的凸起，但并不影响乘坐，坐满也毫无压力。

3、动力系统对比：动力控制属于之一梯队

蔚来ET5搭载双电机，系统更大输出360kW，峰值扭矩700N·m，官方百公里加速4秒。同时，该车配备了三元锂电池组，容量为710km，CLTC续航里程为710km。

极氪001还搭配双电机。该系统综合更大输出功率400kW，峰值扭矩686N·m，官方百公里加速3.8秒，性能优势更大。此外，该车配备了容量为的三元锂电池组，CLTC纯电动续航里程为656km。

总结：蔚来ET5和极氪001作为网红级产品，在当前市场上备受关注。通过以上两款同价位车型的对比，我们可以看到它们之间的差距还是比较明显的。与蔚来ET5相比，极氪001在外部车身尺寸、乘坐空间、动力性能和功能配置等方面都有明显优势，而蔚来ET5在续航方面仅略有领先。