胎压监测不准确如何调整
将车辆档位调至P,启动车辆,然后按下操作杆上的菜单按钮,切换至“车辆信息栏”。 此时,长按转向灯拨杆上的set/clr功能键,直至显示“Do you Want to learn而是要学习轮胎压力”。 然后打开左前轮胎转向灯并给左前轮胎放气。 当喇叭响起且左前轮胎灯熄灭时,依次给剩余轮胎放气。 看到“请检查轮胎压力监测设备”就完成了。
所有轮胎重新充气后,可以通过比较胎压监测与重启电脑是否一致,进一步确认调整后的胎压监测是否准确。 一般来说,胎压监测出现问题的主要原因有两个。 首先是轮胎充气不足。 可能是轮胎被尖锐的物体刺破了。 二是胎压监测传感器出现故障。 如果是之一种原因,首先检查轮胎是否扎破。 如果是这样,就要根据刺破的大小来决定是否修理或更换轮胎。 也有可能是轮胎使用时间长了,里面的空气不够了。 在这种情况下,只需给轮胎打气即可。 如果胎压监测传感器出现故障,建议去专业维修店进行维修。
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轮胎压力低于无法驾驶的水平
如果轮胎压力低于 1.0 bar,则无法启动。 车辆现在将拥有自己的轮胎压力监测系统。 一般来说,当轮胎气压低于1.5巴时就会发出警报。 所以这个值也是对于没有胎压监测传感器的轮胎的一般建议,不应该低于这个值。 轮胎气压低最严重的后果就是爆胎,危害很大。
首先,轮胎本身的自摩擦系数增加,地面上的胎面变得更平坦,胎面不接触地面的正常状态之间有一个运动过程,这样正常的圆就不会跑得越久,轮胎温度就会升高。 同样,轮胎压力过高可能会导致爆胎,但轮胎压力过低通常不会故意难以检测。 如果长时间在轮胎气压过低的情况下行驶,会对轮胎造成很大的损伤,甚至危及驾乘人员的安全。
其次,如果轮胎气压过低,轮胎胎体变形增大,胎侧容易出现裂纹。 同时会发生屈曲运动,从而导致轮胎过热、橡胶老化、轮胎帘线疲劳、帘线断裂等。 它还将增加轮胎的接触面积。 加速轮胎肩部磨损,导致轮胎爆裂。 此外,胎压低还会造成油耗增加、方向盘沉重、容易跑偏等因素。 因此,很难100%准确地控制轮胎压力。 它可以稍高一些,但绝不能太低。
轮胎气压过低通常很难检测到。 如果长时间在轮胎气压过低的情况下行驶,会对轮胎造成很大的损伤,严重危害驾乘人员的安全。 由于每个轮胎都没有固定的合适胎压值,所以胎压低时没有固定值。 但只要不低于厂家规定的推荐值,一般是没有问题的。 冬季在规定范围内更好取较高的值。
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原文地址:《胎压监测不准确怎么办? 胎压监测不准确怎么办?》发布于:2024-01-24
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