特斯拉如何在高速公路上充电（特斯拉电动车可以在高速公路上充电吗）

如何在高速公路上给特斯拉充电

一般高速公路距离服务区50公里左右，经济繁荣的高速公路服务区都有充电桩。 因此，只要及时停在服务区，就可以充电。 更好提前规划好您的行驶路线和充电地点。

纯电动车在城市道路上行驶时确实比燃油车更舒适、更经济，但在高速或长距离行驶时，纯电动车就有点空了。 往往车主在到达目的地之前，行车电脑就会提示电量不足，应赶紧找到服务区的充电站进行充电。 新国标特斯拉不仅可以在超级充电站和目的地充电桩充电，还可以在符合2015年新国标的第三方充电站充电。 在第三方充电站充电时，请仔细阅读充电站说明书，区分直流和交流接口，并按要求正确操作。 以及充电停车充电信息、充电桩故障维修等，请联系提供该服务的第三方运营商。 在美国环保局进行的续航里程测量中，特斯拉Model S达到了426公里（特斯拉官方测量为480公里）。 这是综合路况下的续航里程。 高速行驶时能量消耗会比平时更高。 因此，如果你在高速公路上驾驶特斯拉或者其他电动汽车，还是需要合理规划路线，提前选择充电地点，并尽量避免电池电量过低，以免路上出现意外情况。

特斯拉电池保修期是多长？

特斯拉电池根据型号有不同的保修期。 Model S 和 Model X 的电池保修期为 8 年或 20 万公里。 Model 3配备标准或中型电池，续航为8年或16万公里，质保期内电池容量至少为70%。

长续航车型的电池寿命为3年或19.2万公里，保修期内电池容量至少为70%。 如果特斯拉的电池确实存在问题，制造商有权决定是否修理或更换。 值得一提的是，保修期内更换不一定能将车辆恢复到全新状态，但必须保证电池容量至少等于故障前的原始容量。 特斯拉行驶了 5 万英里（约 8 万公里）后，Model S/X 的电池容量缩水了 5%。 30万公里后，大多数特斯拉都能保证90%以上的电池容量，而50万英里（80万公里）后，仍能保持80%以上的电池容量。 以下情况的 Tesla 电池不在保修范围内： 1. Tesla 还承保因电池起火造成的车辆损坏，但不承保电池起火之前存在的损坏或电池起火导致车辆完全损坏之后的损坏。 2. 故意滥用或损坏车辆或无视有效的车辆警告或服务通知。 3、非特斯拉人员或非认证人员修理或打开电池和驱动单元造成的损坏。 4、损坏电池或故意通过物理手段、编程或其他方法试图延长或缩短电池寿命。 5. 将电池直接放入火焰中或将电池浸入水中。