没有新能源补贴，你还会买新能源汽车吗？

2022年，除专用车外，新能源汽车补贴标准在2021年基础上降低30%； 2023年，补贴将取消。 说实话，我们看到目前新能源汽车的补贴又要下降了。 这一次，大家的反应或许没有之前那么剧烈了。 不过，面对新能源汽车补贴再次退坡，很多人会问，如果没有补贴会怎样？ 现在还有人买新能源汽车吗？

首先我们要了解一下新能源汽车的补贴到底是什么。 事实上，我们看到国家对新能源汽车行业提出了高额补贴。 核心原因是新能源汽车产业处于相对早期的发展阶段。 阶段，在这个发展的初级阶段，对于新能源汽车行业来说，只有补贴才能促进国内消费者购买新能源汽车。 因此我们看到，无论是在政策层面还是直接的现金补贴层面，国家对新能源汽车采取了很多的支持政策，这也是这些年来新能源汽车市场发展的关键。 在这些扶持政策的帮助下，新能源汽车产业取得了长足的发展。 我们看到一大批新能源汽车企业在补贴政策的帮助下，在短时间内实现了弯道超车、快速发展。 可以说，补贴政策造就了新能源企业目前的发展现状。 但任何行业都不可能永远接受 *** 补贴，而且补贴肯定会出现下降。 因此，我们看到的是新能源汽车行业补贴多次退坡。 这次补贴退坡是大多数人都非常关心的问题。 更大的感受就是期待。

其次，我们看看补贴退坡会对新能源汽车行业产生哪些影响？ 必须承认，在当前的消费市场上，人们在购买新能源汽车时，基本上都是有两种心态的。 一是新能源汽车代表了未来技术的发展方向，属于尝鲜者。 那些科技极客，对于新能源汽车往往有着极大的热情。 另一种心理是新能源汽车更便宜。 购买新能源汽车的优惠政策有很多，所以我们看到这个政策优惠也是一个非常重要的心理。 所以，在这样的大背景下，我们看到目前新能源汽车补贴的退坡和第二种心态的消费者其实是一个比较大的打击。 毕竟对于这些消费者来说，购买新能源汽车还不如购买燃油动力汽车。 事实上，两人一直处于平衡之中。 购买新能源汽车的需求并不大。 因此，在这样的背景下，补贴一旦减少，将是非常困难的。 这类消费者可能会被迫购买燃油车。

第三，对于当前的新能源车企来说，补贴退坡其实是一个巨大的压力。 这是因为对于很多新能源车企来说，近年来的很多利润其实都是靠补贴完成的。 一旦补贴取消，很可能发生的就是利润水平大幅下降，而大多数新能源汽车在价格和市场竞争力上实际上都不如燃油车。 一旦出现如此大规模的新能源汽车补贴削减，很可能导致的是自身产品竞争力出现较大下降。 因此，在这样的大背景下，新能源汽车补贴的减少也会对新能源汽车行业产生很大的影响，而新能源汽车企业也许真的需要想办法提高我们产品和产品的市场竞争力。靠我们自己在没有补贴的市场中脱颖而出。 这是新能源汽车目前最需要做的事情。