全车翻新喷漆流程:
1、整车抛光时,建议使用1500目或2000目砂纸进行圆形抛光。 原漆可以抛光至失去光泽,但请注意:各点抛光力度要均匀,边角区域要抛光到位; 清洁时,建议抛光后用压缩空气吹掉灰尘,从上到下,从里到外,特别注意边角和接缝处吹掉灰尘; 吹干后,用粘性纱布擦去表面灰尘,也可以用纯净水清洗,然后晾干(不要用自来水清洗,因为金属颗粒残留在漆膜中会造成缺陷);
2.掩蔽。 尽量从车身表面拆卸可拆卸的部件。 不能拆卸的部件应妥善覆盖,更好用薄塑料薄膜覆盖。 零件与车身之间的过渡区域要处理好,这样翻新后细微的过渡区域就会被去除。 显得精致也是取得好成绩的保证;
3.喷涂前的准备工作,环境很重要。 如果环境不好,喷涂后会出现很多缺陷,修补后也会影响油漆光泽等效果。 因此,环境必须清洁,空气流通小,环境中灰尘少。 使用的压缩空气和水必须清洁;
4、底漆。 更好选择与汽车原色同色系且颜色较深的底漆颜色。 喷涂底漆时,调整之一遍喷枪的流量(较小)、压力和扇形面积。 首先,涂上一层薄薄的油漆作为原始颜色的过渡,并作为新颜色的基础。 第二次可以加大流量,分两层喷涂。 控制膜厚在18~23微米之间。 小心不要在角落处喷涂或流挂。 已经;
5、干燥一段时间(约5分钟)后,开始喷涂清漆。 清漆喷涂相反。 首先喷涂两层。 薄膜厚度控制在35~45微米之间,然后覆盖一薄层。 进入喷漆房晾干。 。
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原文地址:《全车翻新喷漆流程是怎样的? 全车翻新喷漆流程是怎样的?》发布于:2024-01-17
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