机油增多的常见原因有哪些（机油增多的常见原因有哪些）

大多数汽车机油增多的原因是发动机运转时产生高温气体，这是曲轴箱窜气造成的。 曲轴箱窜气的重要成分包括碳氢化合物、水蒸气、混合气体、氮氧化物等； 进入发动机的机油循环管道中，并不是机油增加了，而是混入了其他成分。 机油的增加基本上会发生在所有内燃机动力车辆的超短距离和高频使用条件下。 也可以理解为，所有四冲程内燃机基本上都会出现机油增多的情况。 这并不是特定品牌、特定车型或特定类型汽车所独有的。

同时，当发动机冷却时，气缸内喷入的汽油过多或雾化不充分，都会影响剩余燃油。 冷却后，油滴在发动机内壁上形成，并通过发动机油环进入曲轴箱。 它也可以混合到发动机油中。 那么发动机油量就会异常增加，影响发动机油位高于正常水平。

还有一点是机油中混入了水。 发动机的水道和油道原本是分开的。 但如果气缸垫损坏、气缸套下密封圈损坏、气缸套裂纹或有气孔、密封材料老化或腐蚀等，就会导致水蒸气或防冻液进入。曲轴箱与机油混合，造成机油乳化（机油中出现白色泡沫），影响机油的添加，降低机油的润滑效果。

大多数发动机机油增加发生在寒冷的冬季，尤其是在北方。 同时，短距离启动汽车和连续启动和停止也可能导致汽油无法完全蒸发并进入油底壳，影响发动机油位的升高。