汽车节温器安装在发动机冷却水上方的出水口处。 温控器的工作原理是,当冷却温度低于规定值时,温控器感温体内的细石蜡变成固体。 节温阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道,冷却液流经水泵。 返回发动机并在发动机内执行一个小循环。 以下是温控器的故障排除:

1、冷却液温度超过110度:停止发动机,打开发动机舱盖,触摸冷却液散热器内的水(液)管。 管道应该很热。 再次触摸散热器排水(液)管,应该很烫。 若上下水管温差较大,则判定节温器有故障;

2、如果长时间未达到正常工作温度:停车,让发动机温度下降到与气温一致,然后启动发动机并行驶。 当仪表板上的温度升至70度左右(不超过80度)时,停车并关闭发动机。 在发动机舱盖上,用手触摸散热器上下水(液)管。 若无温差,则判定温控器故障;

3、在温控器附近使用红外测温仪:用红外测温仪对准温控器外壳,测试温控器进出水温度变化。 您可以确定节温器是否打开以及发动机何时启动。 进水温度会升高。 此时,恒温器关闭。 当水温表达到70度时,测试出水温度。 会突然增加。 此时观察水温表温度应在80度以上,说明节温器打开,工作正常。 如果温度没有变化,则说明恒温器工作不正常,需要更换。

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原文地址:《汽车节温器在哪里? 图片内容是:汽车节温器在哪》发布于:2024-01-09

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