月亮越圆越大,摩托车致死率越高
为了分析满月与致死的摩托车碰撞事故是否相关,研究者从美国国家公路交通安全管理局获取了1975年至2014年这40年间的个人道路安全数据,将其中494个满月夜晚(从地球观看,整个月球表面都发光的夜晚)作为研究组,统计下午4点到第二天早上8点骑摩托车导致死亡的案例;而满月出现一周前和一周后的共988个夜晚设为对照组。
统计发现,这些满月夜共发生了4494起致死的撞车事故,平均每晚9.10起;而对照组夜晚共发生了8535起致死的撞车事故,平均每晚8.64起。统计学分析认为二者之间的差异有统计学意义,也就是说,满月出现时,摩托车致死事故发生更多。
满月夜晚摩托车事故累计死亡人数与对照组夜晚比较。图片来源:文献[1]
此外,研究者通过比较月球与地球的距离月圆之夜,将494个满月之夜细分为65个超级满月夜(此时月亮更亮且尺寸更大)和429个普通满月夜。分析发现,这些超级满月夜发生了703起致死事故,平均每晚10.82起;普通满月夜发生了3791起事故,平均每晚8.84起。就是说,与普通满月相比较,超级满月和摩托车致死事故的关联度更高。
研究者也比较了满月出现一周前和一周后的两个对照组夜晚,前者的月亮主要在午夜之前可见,而后者主要在午夜之后才能看到月亮。结合摩托车撞车事故通常发生在午夜前几小时内的现象,研究者推断满月出现一周前的夜晚会发生更多导致死亡的撞车事故。随后的分析也证实了这个推断:满月出现一周前和一周后的夜晚,平均每晚发生事故分别是8.75和8.52起。
除在美国外,研究者也在英国、加拿大和澳大利亚重复了此项研究,结论都是一致的。
满月究竟有什么魔力?
满月为什么会与摩托车致死率有关呢?确切的原因还有待进一步研究。研究者认为,一个可能的原因是,人容易被尺寸大,亮度高且突然出现的物体转移注意力,而满月满足所有特征。以夜晚黑暗的天空作衬,满月是大并且尤其明亮的,满月也会在摩托车骑手绕过建筑物、转弯,或穿过树林、越过山岭时被遮挡后突然出现。研究者因此推测,致死事故增加,可能是因为摩托车骑手看到满月,注意力转移,视线偏离道路,或满月造成处在同一路况的其他驾驶者或行人的注意力分散,撞上行驶的摩托车。
此外,为了欣赏满月,人们可能会增加出行,或以更快的速度行驶、行驶路程更长,或选择陌生的驾驶路线等,也增加了风险。
超级满月时发生致死摩托车碰撞事故的风险大大增加,也佐证了上述推测。此外,超级满月也会使周围景观的亮度增强,从而导致摩托车骑手错判距离和速度(类似于飞行员和登山者在阳光下经历的空中透视错觉)。
看来,下次再出现满月时,可别光顾着欣赏美景了,也要留意周围的摩托车。而摩托车骑手更要加倍小心,该做的安全措施一样也不能少,保持注意力集中,别让美景酿成悲剧。
参考文献:
A , Eldar ,The full moon and : based study,BMJ 2017,359:j5367
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原文地址:《月圆之夜,一定要小心摩托车!》发布于:2023-12-22
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