RT3 瑞途之路1 | 我与RT3的故事，从零开始！

我记得有一首歌里有这样一句歌词：只因为在人群中多看了你一眼，就再也忘不掉你的脸。我和RT3的故事也完全一样，在东方时尚嘉年华（作者所在地）试骑过一次RT3，就再也忘不掉，启动的感觉就像一只大乌龟（骑过乌龟的人应该知道，只要加点油，车子就能动起来），所以我痴迷了好几个月。

如果我说我买车从来没有纠结过，估计没人相信。一开始我的预算只有2.5万左右，在RT3和光阳之间犹豫不决。后来看了很多车主的评价，结合自己的试驾经历，最终决定当小白鼠。

下单之后就到了等待的时间，2018年8月3日终于拿到车了。不怕被人笑话，当时激动得一晚上都睡不着。为此还特意装了监控，拿出手机一看，哈哈。拿到车之后就按耐不住了，骑行距离从0一路飙升到1000公里、2000公里、3000公里、4000公里，现在已经到了5700公里。这期间陆续写了一些感受，慢慢整理出了这篇文章。

之一次骑上RT3，瞬间感觉：天呐，好舒服啊！刚开始骑大踏板的时候，我的感官还在150踏板上，看了一眼仪表，看到是110，赶紧减油门，110跑起来没有发动机的轰鸣声，耳边只有风声，震动微乎其微，跑起来的发动机震动堪比神车GW；在景程更高时速把仪表拉到150（仪表就算是假的也一直在130），大概3秒后就停了油门，高速过120之后，挡风玻璃会轻微抖动，可能是风很大的原因（我哥们的小火神挡风玻璃也抖动了）。油耗还算低，基本300公里加一次油，加了9升左右。最少8.47升，最多9.46升，120Km/h是6000转，更高7000转能跑120，顺便给腾森轮胎的抓地力点赞。

外观每个人有每个人的看法，我觉得还不错。买车半个月后，有机会试驾了一辆几乎全新的车，说说我的看法。RT3的座椅更宽，坐姿也轻松很多，而且坐上坐下都很有自信。我腿短，RT3可能是短腿的福音。个人觉得RT3的动力性略胜一筹。（可能是我自己的感觉，我活在自己的世界里，别笑我。）

还有就是RT3的用料很好，就拿塑料外壳来说，前段时间我的RT3被人推下路沿，下壳被路沿撞了一下，我当时吓得赶紧蹲下，结果发现外壳没有裂开，卡扣也没有开，非常好，很牢固。

说了这么多，买了RT3不出去玩一玩，也太浪费天赋了。2018年10月3、4号我和哥们去了秦皇岛，往返大概650KM，全程在高速上行驶，很自由，很棒。去的时候车很多，基本都在跑90、100，210公里加了6.3升，我和同伴GW一共加了12.7升，长途跋涉下来，一点都不觉得累。到达目的地后，我们去山海关城墙走走，晚上吃完驴肉火锅，去酒店玩了半夜的王者荣耀，也很棒。（玩了那么久眼睛都睁不开了）

第二天，我们去海边，拍了些照片，冲浪，鞋子里全是沙子。没过多久，一个朋友打 *** 来，请我们吃螃蟹。我们一听说有螃蟹超火神途，就直接跑过去，据说那里的螃蟹很便宜，是按斤卖的。吃完饭，我们便踏上了回程。经过北戴河的时候，也是堵了好长一段路。后来，偶尔堵车，一堵接一堵。下午三点出发，路上喝了点水休息，七点到家。回想起来，还是很美的。

半程的时候，我们跑到白鹿收费站和香河收费站之间的区域，看到一辆粉色的650NK停在应急道上，一个女骑手不知在干什么。当天傍晚，我们第二批骑手六点左右经过那里，也看到了那辆粉色的650NK。当时我就在想，是不是车坏了，一个女骑手在那里呆了这么久，要是车真的坏了，那可就太可怕了，要是手机又没电了，想想都害怕。不过一想到旋风全国免费救援，心里就踏实多了。

宗申赛科龙的售后服务确实不错，记得有朋友上班忘记锁钥匙门，忙了一天，七点多下班发现车子没电了，打了 *** 后售后小哥就赶到了现场。（当时售后小哥其实已经下班了）售后小哥一点怨言都没有，也没有收服务费，而且这车全国免费救援，这个售后服务太让人感动了。

总的来说，刚买RT3的时候是有点担心的，担心RT3哪天把我扔马路上，其实没有，一直很靠谱，踏实不发脾气，骑起来很舒服，堪称长途利器。现在跑了5000公里，一点事都没有，挺满意的！除了售后服务，也挺满意的：1、无钥匙启动很有科技感，防盗车；2、启动震动很小，四气门很给力；3、驾驶感强，钻缝灵敏。如果问我，RT3值得拥有，同价位还是首选。