涂彦平撰
这是一个寒冷却温暖的晴天,临近岁末辞旧迎新的日子。
第九届金轩奖评选启动
12月29日下午,一场充满“回顾与展望”的盛会——第九届金轩奖启动仪式在京举行。
“2022太简单太不平凡,此时此刻,我们的汽车营销有没有什么变化?有什么值得感受的吗?我相信肯定有很多无奈,但也一定有很多创新。因为毕竟,无论时代如何变迁,无论环境如何变化,相信只要我们的汽车营销人对未来有坚定的目标,顺应时代而动,就一定能在不平凡中创造出不平凡的营销案例次。” 金轩奖执行官 组委会主任、《汽车商业评论》主编、轩辕志学校校长贾柯博士的开场致辞颇为感慨。
第九届金轩奖评选启动
金轩奖创立于2014年,以“中国汽车品牌创新动力”为口号,旨在奖励在中国市场致力于品牌创新、营销创新、传播创新的汽车品牌和汽车营销团队。
8年来,金轩奖积累了近600个汽车营销案例,是中国汽车营销的厚重历史档案。
第九届金轩奖评选启动
第九届金轩奖已经启动。 希望汽车营销人在2022年回顾自己做过的营销案例,在欣赏、发现、鼓掌的同时。
汽车营销路在何方?
在这样一个不确定的时代,我们需要什么样的汽车品牌?
“我们需要一个真正懂用户、真正能与用户融为一体、真正能与用户相互赋能的品牌。” 金轩奖评委会主席、知名潮流营销专家、智盟咨询创始人兼CEO肖明超在致辞中表示,“品牌的最终目的是什么?我们要建立长期的信任与复利 当品牌能够建立起消费者长期的信任,自然会带来双重的长期价值。
第九届金轩奖评选启动
“
汽车营销究竟是什么? 是品牌吗? 是市场吗? 是公关吗? 是生态的吗? 这是一个故事吗? 是IP吗? 是社区吗? 是社交分享吗?
情景法的提出者、情景实验室的创始人吴胜抛出一连串的问号,然后自己回答:“可能都是。”
第九届金轩奖评选启动
他用三个关键词表达了他对汽车营销的思考。
之一,产品驱动。 “产品驱动是进入新品类的方式,是新物种蓄势能的形式,是一种新颖独特的消费者沟通方式。” 他认为,这种趋势在2023年会更加明显。
二是返本从新。 汽车营销需要回归本源,不断给予虚实结合的创新。
第三,用户价值,“创造真正的用户价值,创造更具体的用户价值,解决更具体的问题,是我们汽车营销人的长期原则。”
最后,吴胜提出:“希望我们的每一个品牌,最终都能成为道德的首选和选择的品牌。通过价值的输出,让我们的受众、我们的用户在这个过程中走得更远、更稳。”与我们共建,这是金轩奖的初衷,也是我们汽车营销人的使命。
汽车商业评论与阿凡提科技联合发布《2023年中国汽车行业新媒体KOS系统化运营白皮书》
启动仪式上,《汽车商业评论》与阿凡提科技联合发布了《2023年中国汽车行业新媒体KOS系统化运营白皮书》。
金轩奖评委、广州阿凡提电子科技有限公司创始人兼CEO张征表示:“2022年,各大品牌在KOL+KOS+KOC‘3K’的打法中形成了自己的规则,特别是在KOS系统的建设上。” 他将能够调动KOS系统的核心算法体系概括为9个字:“人、车、场、粉、销、频、流、阵、云”。
最后,张政提出:“2023即将到来,希望我们每个品牌都能尊重算法,克服惰性,共同解决科技赋能下的新媒体流量问题。”
吉利汽车集团与蓝色光标通信集团签署战略合作协议,将开展深度合资合作,共同打造元气场,探索汽车产业构建元宇宙生态的新方法。
欢迎来到元界时代
元界是近几年的一个热词。 元界是正在发生的下一代互联网,元界正在改变世界,汽车行业也不例外。
在金轩奖启动仪式上,原力汽车集团与蓝色光标通信集团签署战略合作协议,将进行深入的合资合作,共同打造元气场,探索汽车产业创新之路。打造元界生态。
双方就元宇宙建设、虚拟空间运营、xR虚拟数码拍摄技术在汽车行业的实际应用等达成多项共识。
金利汽车集团CEO、《汽车商业评论》主编、轩辕志学院院长贾柯博士与蓝色光标通信集团董事长赵文权先生代表双方签署了战略合作协议。 吉利汽车集团董事长贾晓坤等出席仪式并见证了这一行业盛会。
元界正在改变汽车行业,元界加汽车营销将诞生怎样的营销新生态,值得与汽车营销界共同探讨。
回顾与展望
在启动仪式的“回顾与展望”环节,5位资深汽车营销人员参与了话题互动。
他们是上汽大众汽车有限公司营销部常务副总经理、上汽大众汽车销售有限公司总经理余敬民,东风日产汽车销售有限公司总经理于鑫,捷途汽车总经理李学勇、欧尚汽车总经理叶总。 东风乘用车公司营销本部总经理明新、李金南。
李学勇分享了捷途汽车过去一年在新媒体方面的经验。 他认为,做好新媒体需要“四力”:执行力、驱动力、突破力、创新力。 他透露,捷途汽车目前已实现新媒体平台销售额占总销售额的1/3。 过去一年,捷途汽车的粉丝数和粉丝矩阵已接近2400万。
李今楠认为,心智流就是如何与消费者产生共鸣。 他分享了一个风神案例。 风神逸轩更适合年轻人的之一辆车需求。 风神携手抖音达人肖央,共创共创。 通过讲述奋斗故事,找到了年轻人的共鸣点。
新宇用“三立(音xié)”二字来形容2022。“从东风日产的角度来看,不仅仅是协同、合力,更是日产、启辰、日产三大品牌的意义或态度。”英菲尼迪。会有更好的协同作用。”
叶明用“变”来形容2022。“世界形势在变,我们的产业结构和能源形势也在变,消费者也在变,我们公司也发生了很大的变化。我相信所有主机厂都必须思考关于适应新四化结构、顺应消费者对产品即服务的需求等,都在进行调整。”
余敬民说,“无论是更阳光还是更阳刚,2023年都是值得期待的。其实我们都是非常坚定的长期主义者,非常坚定的理性乐观的长期主义者。我认为明年肯定是春意盎然,春暖花开。” ”
在启动仪式圆满结束之际,朋友圈刷屏了2023年的新年贺词,其中的一段话是:“未来终会到来,相信未来与我们有关。来自百年对现代化的追求,到疫情后的秩序重建,我们相信,他们相信,不是因为未来值得相信,而是因为未来必须相信;不是好事等在前面,而是这种信念驱动着渴望。”
放下过去扬风神途,相信未来。
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原文地址:《扬风神途 第九届金轩奖评选启动,汽车营销到底》发布于:2022-12-30
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