华山剑客| 2022年盘点：打破历史较好销售记录，

用女性视角打造温暖的汽车 ***

“像跨过火盆一样跨过2022”是《看理想》2022年底最后一篇博文的标题，它记录了我们在2022年所经历的沉重和迷茫，也表达了我们对重建日常生活的期待和渴望。生活。 。 因为我有遗憾，所以我想逃避。 对于大多数人来说，2022年是损失最多的一年。 对人如此，对经济亦如此。

以汽车行业为例。 尽管不少品牌都交出了年终成绩单，成绩有了很大提升，但业界对2022年整体车市的预期普遍并不乐观——上半年，从北到南的疫情控制，作为导致大部分厂家生产出现困难，4S店无法正常营业。 下半年，虽然600亿购置税补贴的利好政策让车市短暂繁荣，但随着10月后疫情再次席卷全国，车市再次进入“寒冬”。

乘联会数据显示，2022年9月，国内乘用车终端销量约为180.4万辆，同比增长9.13%，但环比下降1.06%； 10月份，我国乘用车市场零售量186.3万辆，同比增长7.2%，环比下降4.4%； 11月份乘用车市场零售量164.9万辆，同比下降9.2%，环比下降10.5%。 这也是自2008年以来，我国汽车市场首次出现“金九银十铜十一”的连续环比下滑。

“马太效应”越来越明显。 前不久结束的第20届广州车展，是2022年中国汽车市场的一个缩影，原本打算趁着年底政策回落再次尝试的厂家却无能为力。 一方面，全面开放后奥米克龙的可怕蔓延。 能力使大众无法外出； 另一方面，经济衰退使人们的可支配资产减少，消费者信心大打折扣。

强者在逆境中成长，弱者在逆境中灭亡。 另一方面，如果没有经历这一年，我们可能不知道自己有多少能量，能有多大的力量来抵抗病毒和命运。

真理是在逆境中显露出来的。 比如，自主品牌在时代巨变下勇于创新。 在新能源、智能化两大趋势下，中国主流车企已成长为集技术、品牌、销售优势为一体的中流砥柱。 越来越多的中国车企正在颠覆旧有的格局，逐渐展现出民族企业在逆境中成长的韧性。

东风风神就是一个非常典型的案例。 回顾2022年，东风风神尽管面临疫情防控和生产保障的双重压力，仍实现销量稳步增长。 数据显示，在过去的2022年，东风风神创下了全年销量新高，同比增长58%，展现了东风自主乘用车品牌在逆境中的坚韧与毅力。

这是一个令人兴奋的消息。 那么，面对2022年艰难的市场挑战，东风风神是如何克服疫情、供应链、“核心恐慌”等困难，实现销量逆势增长的呢？

在我看来，这其实是不可避免的。 企业高质量发展的核心在于创新，从技术到产品，从营销到共创，从洞察消费者需求到升级用户服务。 东风风神的创新与活力深深植根于品牌基因，注定成为中国汽车品牌。 企业的“星星之火”，助推了中国汽车工业的发展。

技术支持的产品

如果要问谁会是2022年车市的更大赢家？ 混合动力一定有一席之地。

乘着电动化东风，自主品牌迎来了技术爆发期。 中国混合动力技术以东风马赫双擎混合动力系统、比亚迪DM-i、长城柠檬混合动力DHT、长安iDD、吉利雷神DHT等为代表。 成为新晋网红，成功火爆了一波中国品牌模特。

东风风神豪吉就是其中之一。 以13万元的价格进军高端混合动力SUV市场。 上市一个月销量突破万元，成为高端混合动力SUV新标杆。 其搭载的东风马赫双擎混合动力系统，采用永磁同步电机+发电机的高能双电机，匹配专用混合动力东风马赫动力1.5T高效四缸发动机扬风神途，热效率41.07%，可实现系统综合功率180kW、综合扭矩540N·m、起动加速响应0.15s、瞬时响应。 弹射启动，动力超过2.0T排量。

在此前的2021中国汽车节上，东风马赫双擎混合动力系统还荣获“中央广播电视台·2021中国汽车节”评审团特别奖。

当然，混动并不是东风风神豪吉的唯一优势。 它还提供搭载马赫动力1.5T发动机的燃油版本。 后者还荣获“中国心”十佳发动机荣誉。

早在6月18日，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记朱延峰率领的团队就包括了东风技术中心动力总成、底盘、整车性能、智能辅助驾驶、以及智能座舱。 CTCC中国杯年度车手冠军黄富锦在襄阳国家汽车质量监督检验中心对豪吉进行了专业检验和测试。

整个测试包括0.15秒起步响应测试挑战、百公里紧急制动测试挑战、转向稳定性测试、麋鹿测试、8字桩缠绕测试、智能座舱体验、紧急避让、主动变道智能辅助测试、FAPA自动泊车。 朱彦峰对高速测试、高环测试、40%标准坡度挑战等11项测试的最终成绩评价为“非常成功”。

这些成就后来得到了奖项的证实。

比如在操控方面，东风风神豪吉在中国汽车技术研究中心主办的“2022中国十佳底盘”评选中荣获2022中国十佳底盘奖和更佳设计个体奖； 智能等，东风风神豪吉荣获2022中国十佳底盘奖及更佳设计个人奖； 在智能驾驶挑战赛中，获得2金1银2挑战奖（智能驾驶金奖、紧急避让金奖、智能停车银奖、紧急车道保持挑战奖、路口辅助挑战奖）。

轿车市场仍然延续着过去的成就。 被誉为“冠军赛车”、“CTCC弯道王”的逸轩车队，在2020年、2021年、2022年连续三届夺得CTCC年度冠军。在与蓝鲸动力、巨浪动力的赛车经历了巅峰对决后，风神车队逸轩作为最新一届“中国CTCC三冠王”，向国人充分展示了东风马赫动力“最冠军”的魅力和实力。

这是一个自主品牌技术爆发的时代。 它融合了东风53年的自主开发和30年合资的优秀经验和成就。 凭借新动力技术“东风马赫动力”、D *** A超级模块化架构等技术，东风风神已经形成了深厚的技术壁垒。

新能源的终点无法定义。 混合动力汽车、电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式汽车和氢能源都在蓬勃发展。 没有人知道谁掌握着未来。 企业能做的就是继续扩张。 东风风神非常明智地选择了最有优势、最可靠的赛道——混合动力、PHEV和EV。

东风风神的EV产品对于消费者来说并不陌生。 虽然尚未在C端市场正式普及，但2022年，东风风神E70凭借出色的产品表现，荣获2022年网约车车型销量更高奖。 截至目前，网约车市场累计保有量已接近15万辆。 与此同时，2022年8月全新推出的“专业纯电动出行先锋”新款E70 PRO也深受网约车司机的喜爱。

没有钻石，也没有瓷器。 与众多品牌抢着推出新能源相比，东风风神在技术上始终贯彻一丝不苟的工匠精神，努力创造最适合消费者需求的技术和产品。 正是有了这份坚持，东风风神才能不断焕发青春。 通过马赫动力、智能座舱/驾驶等技术，东风风神在2022年动荡坎坷的车市中依然能逆势扬帆。

2023年，东风风神在PHEV、EV多能源领域布局的更多细节将被揭晓，这也将助力东风风神实现品牌和销量的进一步飞跃。

营销驱动品牌

技术升级、产品迭代、品牌也需要配合不断刷新的形象。 新势力倡导“用户为本的企业”，提升消费者品味。 作为国有企业，如何在现有制度要求下进行创新，也是东风风神品牌升级的关键。

2022年，东风风神将聚焦年轻化，在营销、服务等方面不断刷新用户认知。

4月13日，东风风神豪吉首发。 为了呈现独特的视觉观感，东风风神专门打造了“风星”元宇宙社区虚拟体验空间。 为了展现其智能形象，东风风神还为其匹配了角色任务——豪姐，并特邀车评人胡哥介绍了豪吉在技术上的领先实力。

为东风风神开启了新的营销时代，新媒体、短视频营销、直播为东风风神带来了可观的流量集群。

10月29日，东风风神全新逸轩马赫版上市。 东风风神邀请了疯杨歌、胡歌、米多、胡兰、徐智胜、图蒂等当红明星、脱口秀演员进行线上直播“脱口而出卖”。 此前疯狂小弟发布的东风风神产品宣传视频，几个小时内浏览量突破4700万，点赞近200万，真正破圈。

类似案例还有抖音网红温格夫妇于7月17日推出互联网首个24小时宅车计划易炫MAX； 7月23日，抖音车评人老常在声称，“在‘杭州秋明山’的杭州余杭景山盘山公路上，驾驶一辆逸轩MAX在不关闭发动机的情况下进行全车24小时直播” ...

短视频、直播营销的目的是扩大知名度，提升品牌形象靠国家队。 作为中国国家乒乓球队的战略合作伙伴，东风风神将在2022年携手国家乒乓球队开展“一气秀MAX国乒夏季慈善直播课”、“东风马赫动力”等活动杯”全国乒乓球慈善直播课。 天团在弘扬民族足球文化的同时，推动品牌形象升级。

用户和服务是更重要的品牌接触点。

2021年5月首届粉丝节上，东风风神发布“C位服务计划”，提出“真诚敢担当、同舟共济、共创乐趣生活”的服务主张。 一年后的第二届粉丝节，东风风神再次升级“C位服务计划”，将2.0时代“C位服务计划”的重点从之前的售前、售后环节拓展到包括看车、买车、用车、卖车等多项服务将每周四定为“C服务日”。

线下和线上，东风风神始终把用户放在“C位”，通过各种创意活动让用户拥有更丰富的车主生活。

2022年7月，豪吉在全国十个城市推出超级露营体验活动，让用户通过城市露营、互动打卡、音乐烧烤等体验生活之美； 11月，东风风神邀请芳琪琪琪和豪吉车主一起踏上#诗千里·皓极中国#豪游诗路之旅，体验大好山河的诗意生活。

从短视频、直播的不断创新，到携手国乒树立国家队精英形象，再到提升服务水平与用户共同成长，每一次转变都记录着东风风神的成长，从用户到用户给用户。 这些都将成为东风风神产品和品牌推广的有力抓手。

”

结论

成功从来没有捷径。 世界上最难的事就是努力和坚持。

多年来，东风风神作为国有企业，能够勇敢迈出创新步伐。 凭借全新动力技术“东风马赫动力”和东风D *** A超级模块化架构技术，以及在营销和用户运营方面的不断创新，东风风神已经能够在复杂复杂的情况下运营。 在激烈的市场竞争中，能够闯出一片属于自己的天地，加入自主乘用车的领先阵营，令人欣喜。 也是中国品牌市场份额不断提升的一个缩影。

回望2022年，新能源已成为中国汽车产业发展的翅膀。 相信2023年，在国家政策持续支持和市场消费成熟的背景下，中国新能源汽车必将迎来爆发。 届时，东风风神将凭借PHEV、EV多能源动力布局，打造更具竞争力的产品矩阵，不断攻城略地，助力中国车企再上新台阶。

结尾

强调