扬风神途 大众也有便宜“货”，性价比碾压丰田

说到中国老百姓最认可的汽车品牌，大众汽车首当其冲。 毕竟，在刚刚过去的2020年，一汽大众是唯一一家销量突破200万辆的车企，轻松登上销量冠军宝座。 上汽大众以超过150万辆的销量获得亚军。 事实上，国人之所以如此喜爱大众品牌，也是源于其车型的实力。 不过，说到上汽大众，它是国内最早的合资品牌之一，旗下的很多车型如今都受到了消费者的青睐。 比如途岳，作为一款紧凑型SUV。 其16.58万元至22.38万元的售价与同级别日系车相比颇具竞争力。 再加上“大众品质”，在销量上自然名列前茅。 比如今年9月份，其月销量就达到了20836台，可以说其实力并不强。

当然，近年来，国产SUV的发展可以说是非常迅速的。 不少品牌的SUV车型从之前的“从无到有”，到后来的“从有到好”，再到现在的“从好到精”，可以说实现了跨越式的发展。 由于国产SUV的出色表现，一度抢走了很多合资车型的市场。 而接下来我要介绍的2022款东风风神AX7，就是东风风神AX7的全新马赫版。 之所以称为马赫版，是因为装载了马赫动力的东风风神逸轩车队与友商车队同场竞技，成功卫冕年度冠军。 东风风神全新AX7马赫版搭载相同动力。 其售价为9.59万元至12.99万元，定位为紧凑型SUV。 虽然来得晚，但实力非凡，未来可期。 那么，如果用它来和大众途岳竞争，结果会怎样呢？ 下面我们就一起来看看吧。

对比车型：大众途岳2021款双离合两驱时尚版（指导价：16.58万元）VS东风风神2022款AX7马赫版1.5T双离合DF41（指导价：11.99万元）【涉及车型如下文中，两者均指参与对比的两种车型】

外观PK

首先，在外观方面，大众途岳的前脸采用了家族式设计，与很多同级车型一样，表现成熟稳定。 车身侧面，轮毂采用了五辐二色花瓣设计，运动感很强。 车身线条十分简洁，整个侧面看起来干净利落，甚至有一种途观L的感觉。 整体来看，它的外观可谓是中规中矩，沉稳从容。

至于东风风神新款AX7马赫版，其前脸设计相对复杂。 大型梯形进气格栅采用无框设计，并填充飞翼式镀铬格栅，看起来非常有气势。 。 再加上两侧犀利的大灯以及各种撞色的运动饰条，整个前脸看起来不仅宽厚，而且还具有张扬的个性。 来到车身侧面，首先会看到一对19英寸的战斧式轮毂，造型十分酷炫。 车身的线条也简洁流畅。 此外，D柱还采用了隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。 让整车看起来更加运动、充满活力。 就其整体外观设计而言，可以说是年轻、动感、时尚。

空间与舒适度PK

从车身尺寸来看，大众途岳的三围是更好的，轴距为。 东风风神全新AX7马赫版车型分别为**，轴距为. 通过对比不难看出，虽然都是定位紧凑型SUV，但大众途岳的整体表现中规中矩，而东风风神新款AX7马赫版则有明显的越级，毕竟整体表现是一圈更大。 坐在他们的后排，经过实际体验，你可以充分感受到，无论是水平、垂直还是垂直空间，东风风神全新AX7马赫版车型显然都更具优势。 同时，它的后地板也是平坦的设计，相比大众途岳中间高高的凸起，在舒适性方面更加友好。

力量PK

动力方面，大众途岳搭载的1.4T发动机，更大功率150马力，峰值扭矩250牛米。 虽然排量不大，但动力表现充沛，0-100加速仅需9.1秒，综合油耗仅为5.9L。 只是它匹配的是7速干式双离合变速箱，似乎有点拖沓。 至于东风风神全新AX7马赫版，则搭载1.5T马赫动力，可输出190马力，峰值扭矩300牛米。 并且与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。 不仅威力看上去亮眼，实际感觉也更强。 无论是速度提升还是后段发力，都更有底气。 预计其零百加速在8.5秒左右，但油耗会较高一些，总体为6.6L。

配置主键

配置方面，相比东风风神新款AX7马赫版，大众途岳多了发动机启停、上坡辅助、无线wifi等功能。

与大众途岳相比，东风风神新款AX7马赫版不仅采用了更大尺寸（19英寸）的轮毂，还多了：前排侧气囊、侧安全气帘、前排安全带未系提醒、360度全景影像、定速巡航、驾驶模式选择、并线辅助、全景天窗、大灯自动开闭功能、后视镜加热、无钥匙进入、APP远程控制、后排空调出风口、真皮座椅、驾驶员座椅电动调节、7英寸液晶仪表、4G网络连接、车载APP应用、OTA远程升级、实时路况导航、智能语音控制、手机无线充电等车载音箱。

普通的留言：

通过整体的介绍和对比扬风神途，不难发现大众途岳的整体表现可谓是中规中矩。 ，无形之中，都为其增添了自己的价值。 至于东风风神全新AX7马赫版，既然是国产车型，那就尽量用实力说话，只有这样才能证明自己。 因此，它不仅拥有独特的外观和越级空间，而且动力强劲、用料多，充分展现了其强大的产品竞争力。 所以，综合来看，我们只能说：不是大众不够“强硬”，而是东风这次太强了！