俄罗斯伞兵为何要如此拼命从极地万米高空跳伞？

依托新一代降落伞系统及配套设施，俄空降兵近日在极地地区完成万米高空跳伞演习。

4月26日，俄罗斯空降兵在北极弗朗士约瑟夫群岛地区成功实施了海拔万米有组织的跳伞演习。

此举不仅彰显了俄军的决心与能力，也向世人展示了俄军新一代降落伞系统及相关装备。那么，在极地万米高空跳伞的难度究竟有多大？此次演习动用了哪些降落伞系统？它们有何特殊之处？在实战中又能发挥什么作用？敬请关注本期专题——

在极地万米高空降落并不容易

世界各国空降兵训练中，跳伞高度一般都在1公里以内。

一些专业跳伞员和跳伞爱好者会挑战5000米以上的高度（5000米是公认的跳伞更高安全高度），在防寒服和供氧设备的帮助下，有时可以在7500米左右的高度完成跳伞。

专用的军用降落伞，比如俄罗斯空降兵的D-10降落伞，一般适合在8000米左右的高度跳伞。

此次俄伞兵在北极地区跳伞，更大高度达10000米，特定的地域和海拔让跳伞的难度和危险系数增加了一倍。

北极地区通常以严寒著称，而且随着搭载伞兵的运输机起飞爬升，机外温度也会随着海拔高度的上升而下降，万米高空的温度通常比地面温度低65摄氏度左右，这种严寒加上空气稀薄导致的气压下降，通常超出了人体的承受范围。

此外，北极地区强磁场会影响伞兵携带的导航、通讯设备的使用；如果有云层，会遮挡视线；若遇到强对流天气，强风会直接把伞兵吹离预定的着陆地点。另外，北极大部分地区常年被冰雪覆盖，用肉眼很难判断地面情况。

在此情况下，想要从天而降并实现作战目标，其难度是可想而知的。

但此次，俄伞兵从万米高空成功实施有组织空投，并安全降落到目标地点；紧接着，其“主力部队”从2000米高空跳伞，装甲车等物资也从1800米高空成功空投。

那么俄伞兵是如何完成这次任务的呢？据俄国防部副部长尤努斯·叶夫库罗夫介绍，一个重要原因是俄军使用了新一代供氧设备和降落伞系统。

显然，俄空降兵此次使用的新一代降落伞系统、供氧设备、导航系统和专用设备等解决了抗干扰、减震、保温、供氧等多项极地高空跳伞必须面对的技术难题。

得益于各种设备高空跳伞，成功实施

从跳伞演习的实况画面来看，参加演习的俄伞兵身穿新型暖白雪迷彩服，佩戴特殊面部防护，携带突击步枪和大量弹药，而这些装备只是新一代降落伞系统可承载载荷的一部分。

携带的重量越大，降落伞打开时的冲量就越大，对降落伞的强度要求也越高，从中也可以看出俄罗斯新一代降落伞系统及配套设备的优越性能。

多年来，俄军装备了多种降落伞，其空降兵目前装备有D-10、D-12、D-14等单兵降落伞以及“金奴”系列特种降落伞。

侦察队主要装备“金奴-1”和“金奴-2”专用降落伞，而空降兵则使用机动性更强、空中滑翔距离更长的D-10和D-12降落伞。据推测，万米高空跳伞使用的降落伞很可能是新装备的D-14或其他新型专用降落伞。这是因为它的空中滑翔距离更长，可以满足空降兵在空中射击武器的条件。而“主力部队”使用的降落伞可能是“金奴-2”专用降落伞系统。

据相关报道，D-14专用伞是D-12的后继者，是一款突击伞。D-14在继承D-12专用伞优点的基础上，背部同时设计有主伞和备用伞，方便伞兵胸前携带武器和补给。其采用“刀锋状”设计，可在空中完成180度转弯，甚至可以逆风飞行，并可实现空中持武器射击。

D-14型专用降落伞更大载重量为190公斤，可使伞兵从1200至8000米高空、时速350公里的飞机上跳伞，若加上供氧设备等其他配套设备，可实现10000米高空跳伞。

金努-2的更大载重量为150公斤，可以保证俄伞兵从4000米高空跳伞，如果穿上反重力服、使用氧气罐，还能从更高的高度跳伞。金努-2拥有悬挂系统，不仅可以携带货箱，还可以携带小型无人机和侦察设备。

此次，俄军采用空投系统从1800米高空空投装甲车和集装箱，空投系统通常由降落伞系统和空投平台组成。

从演习后发布的相关信息可以看出，此次极地万米高空跳伞演习的顺利实施与这些装备的“骨干”息息相关。通过此次演习，俄罗斯将能够利用收集到的数据，改进并定型新型跳伞服、氧气面罩、降落伞等，为俄空降兵未来作战奠定坚实的物质基础。

“高跳低开”只是为了达到战斗目的

那么，俄罗斯伞兵为何选择从10000米高空跳伞呢？这只是一个随机选择吗？显然不是。

对于伞兵来说，跳伞的高度、打开降落伞的时间都是根据作战环境和任务要求提前计算好的。

从此次演习的内容安排和实施细节来看，俄空降兵很可能练习“高跳低开”新战法，即让部队在运输机飞入敌方防空区前进行万米高空跳伞，通过操控降落伞滑翔数十公里，直抵目标地点进行侦察，清除地面敌军，并掩护和保证后续部队顺利跳伞。

至于为什么选择从万米高空跳伞，并且在1000米左右的高度打开降落伞，这涉及到安全性和行动的突发性的问题。

对于战斗机来说，万米高空已经属于平流层，飞行比较安全，不容易受天气影响，被鸟撞到的可能性也比较小。

此外，从躲避地面防空火力的角度看，万米高空相对安全。目前，除了俄军自身的车载地空导弹系统外，在北极地区，俄运输机搭载空降兵最有可能遭遇的“对手”就是便携式防空导弹和短程防空武器。这些“对手”的射击高度一般在万米以下，更大射程不超过50公里。

此次演习中，俄伞兵跳出机舱，在空中滑翔了近50公里后才落到地面，显然这个万米高空与极地风共同“作用”形成的距离足以让运输机脱离便携式导弹的射程。

“高跳低开”中的“低开”，可能是指在1000米左右或更高的高度打开降落伞。一般来说，伞兵在高空不会过早打开降落伞，因为这种选择会增加他们在恶劣环境中停留的时间，难以控制落点的准确性，也会增加暴露的风险。当然，他们也不能太晚打开降落伞，否则会有生命危险。

跳伞的更低高度通常被限制在150米以上。这是因为在降落伞下降过程中，降落伞完全打开需要时间，而150米是能够保证这个时间，保障空降兵生命的更低高度。当然，如果像D-10P一样设计强制开伞系统，更低降落高度可以进一步降低到50米。对于空降兵来说，开伞高度越低，动作就越突然。

因为受到地球引力的作用，伞兵在下降过程中会不断加速，这意味着随着降落伞高度的增加，开伞时间也要提前。如果伞兵在跳伞过程中负重增加，开伞高度也要相应增加。这次俄军伞兵在约1000米以上的高度开伞，想必是经过多重考量、精打细算的结果。

战略利益汇聚“极地”与“万米空降”

万米高空极地跳伞对相关装备性能要求较高，对空降兵训练要求也更高。此次演习，只有数十名先头部队实施了万米跳伞，后续部队均在2000米高空实施跳伞。原因之一就是，没有经过严格的训练、考核和筛选，普通空降兵根本无法完成极地万米跳伞任务。

早在2014年，俄空降兵就在北极地区进行了首次空降演习。经过6年的训练，俄空降兵的整体素质和任务承载能力得到了很大提高。但即便如此，据相关报道，俄空降兵此前也曾进行过多次高空跳伞训练。执行保障任务的机组人员也对北极上空的飞行环境及其可能产生的影响进行了多次分析，并制定了多种应对方案。

那么，是什么原因促使俄空降兵屡次“冒险”进行类似演习呢？简而言之，就是战略利益。

北极地区是亚洲、欧洲和北美的战略要地，具有重要的军事战略价值，还蕴藏着丰富的能源、矿产和生物资源。因此，近年来北极地区日益成为各国关注和争夺的热点地区。前不久，美国提出要收购格陵兰岛，并在该地区进行了核潜艇破冰上浮、“三叉戟”多国极地联合演习等一系列动作，进一步加剧了北极地区紧张的趋势。

考虑到北极地区的地理条件，大规模建设基地、长期部署重型部队并不现实，因此俄罗斯另辟蹊径，开始打造由空降兵组成的“机动作战部队”，以确保一旦北极地区有事发生，能够快速作出反应。

因此，俄空降兵进行了这次极地高空气降演习。（空军研究院空降兵研究所 易彦磊 郭轶伦 王全利）

图片来源：阳明时锋

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