消防坦克,顾名思义我们就可以知道它是一款专门用于灭火的消防坦克,由59式坦克改装而来。

中国的消防坦克是由59式坦克改装而来,配备有起重机,具有很强的破拆能力坦克电动工具怎么样,不怕有毒有害气体,可以在容易发生爆炸、坍塌的火灾现场使用。

整车采用伪装措施,由特制装甲钢板制成,能有效防止爆炸、碰撞、挤压等对消防员和车辆本身造成的伤害。

底盘采用军用主战坦克底盘,采用耐高温橡胶履带,不仅避免了高温对履带的损坏,还能让其在城市道路上畅行无阻,不会损坏路面。另外,具备齐全的隔热、喷雾降温防护措施,可实现近距离灭火,也可穿越火场寻找更佳灭火点。

消防车罐体顶部装有车载水炮,可喷射水柱和泡沫;车体外轨装有自动喷雾降温系统;舱内壁设有隔热层,可有效阻隔热辐射;车内安装的可燃、有毒气体探测器可感应16种可燃、有毒气体,并可实现声光报警。

我国之一辆灭火坦克历经艰辛打造而成,是在老式59式坦克的基础上选择安装了两门可以喷射泡沫灭火剂和水的电控自动炮,射程大概在60米左右,威力很大,对高楼层灭火有很大的帮助。

而且59式坦克强大的动力装备(发动机功率可达520马力),可以在火灾现场迅速推开或撞开前方的各种障碍物,避免因火灾造成交通拥堵,使洒水车等救援设备难以到达前方。

同时,由于消防坦克采用的耐高温履带,自身配备喷雾降温设备以及军用防爆底盘,使得消防坦克可以在火灾现场行动自如。

这样,一方面,消防坦克可以作为整个火灾现场救援的先锋,为后续的灭火措施开辟道路;另一方面,可以大大减少火灾现场消防员的伤亡,大大提高消防救援任务的效率,保证消防员的安全。

1996年,我国之一辆消防坦克研制成功,受到国内外一致好评,并装备消防队。

近年来,消防罐车已经成为我们消防队不可缺少的灭火装备,在抓捕一些暴乱分子的过程中也发挥了极其重要的作用。

消防罐由于外部有防护钢板,能有效抵抗火焰、爆炸、撞击、翻滚等造成的伤害,主要用于高温、强热辐射、易坍塌等危险场所的近距离灭火和扑救重特大、恶性火灾及执行特殊任务。

它还能在泥泞、崎岖的路面上行驶,具有良好的越野性能,可以让消防员远离危险,大大提高复杂环境下的工作效率。

国内发展

我国之一辆消防坦克于1996年在沈阳试制成功,有一个响亮的名字——“消防魔鬼克星”。从2002年开始,消防坦克先后装备包头、北京、沈阳、太原、佛山等消防部队。

其重量约35吨,一般可储存8吨水、3吨泡沫,价值300多万元。

清障车

坦克的前部甲板是一把宽数米、厚10厘米的大铲子,其作用是扫清障碍、开通道路。

高压水炮

位于坦克顶部,驾驶舱门前。这是军用坦克的炮室,战斗时炮弹从这里发射。

消防水箱灭火水或水和泡沫混合物

电动绞盘

位于坦克头部,障碍铲的后面。是一根30米长的钢丝绳,用于火灾现场牵引。与之对应的,坦克尾部有一个牵引钩,可以前后牵引。

救援照明

位于坦克顶部。在驾驶室内,驾驶员可通过操作按钮随意调整照明角度,可照射范围达200米。夜间外出或黑暗环境时启用。

起重机

位于罐体右侧,为小臂式起重设备,臂长5.76米,可360度旋转,用于火灾现场起重,如重要仪器设备等,不需要液压支腿和平衡。

在2000年四川广汉花炮厂爆炸事故中我们真正见识到了消防罐的威力,下面就由现场工作人员对消防罐进行详细介绍。

消防坦克是由军用主战坦克改装而成,专门用于城乡消防的特种坦克,是一类防火、防暴、防毒、清障等功能特点突出的特种坦克,多用于危化品泄漏、大面积特大火灾等重大火灾场合,能有效保护救援人员。

该罐可载两吨水和一吨泡沫,虽然行进速度慢,但爬坡上山毫无问题,机动性强。与其他救援车辆相比,消防罐油耗较高,运营成本高,而且长途运输需要依靠平板拖车。消防罐属于辅助救援工具,只有在救援人员生命受到威胁时才会使用。

该消防坦克由59式主战坦克改装而成,配备起重机,具有强拆能力,不怕有毒有害气体,可在易发生爆炸、塌陷的火灾现场使用。消防坦克顶部装有大口径车载水炮,既能喷水,又能喷射泡沫。车体外侧履带装有自动喷雾降温系统,舱室内壁有隔热层,能有效阻挡热辐射。

虽然重量较重,但消防坦克的操作却比较简单,驾驶舱内可容纳包括驾驶员在内的三人,只要有驾驶证,经过一段时间的培训,就能胜任驾驶消防坦克。

在中国军队服役了半个多世纪的59式坦克,经过了多次改进,有些改进程度已经让人几乎认不出来,最典型的就是出口坦桑尼亚的改进版,淋漓尽致地诠释了“炮塔远看吓人,五对负重轮近看吓人”的真正含义!

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原文地址:《 *** 民有多厉害?59式消防坦克投入实战,战争机器变救援工具》发布于:2024-05-25

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