极品飞车热度，将你的车库搬到手机上，无需登录即可玩改装游戏！

25周年纪念续集，

极品飞车没变，但键盘赛车神变了。

EA官方宣布《极品飞车》系列新作——《极品飞车：热度》，将于11月8日全球发售。

然而看完预告片之后。

虽然NFS依然是本月编辑部讨论最热的话题手机极品飞车17怎么玩，但大多数人只是抛砖引玉，回忆自己的童年时光。

如果你让我谈谈 NFS 过去 25 年的历史，我真的不知道从何说起。

这就好比让你讲讲你的童年，这不是一篇文章就能讲完的。

既然如此，我们就先来说说新作《Heat》的缺点吧。

吐槽一：主角的车到底是什么鬼！

一位不靠谱的网友提出了一个令人深思的问题。

虽然S90有些夸张，但是这款也没什么特别。

一款气缸数屈指可数的PHEV，纯电续航里程150km，整备质量超过2吨，如此敏捷的跨越是如何实现的？

在《Heat》中，重点讲述警察追捕，我该怎么做？与警察交谈并给电池充电，然后再追捕？

或者，使用横向四缸发动机以掀背式车身逃离死亡？

我并不是质疑1在现实世界的表现，但是NFS主角的座驾选择会很大程度上影响一部作品的成败。

看看代表作——NFS：Most、传奇的9代（虽然不是我心目中的top1）、以及一经亮相就惊艳所有人的E46。

第 16 代 NFS：The Run 向第 9 代 M3（E92）致敬

第九代NFS发布于2005年，当时正是第三代M3（E46）的鼎盛时期，第四代3系（E46）早在2002年就达到了销量巅峰。

E46的火爆催生了9代NFS，9代NFS又成为无数年轻人爱上E46的源头，二者互相促进，成为经典。

我们看1，它没什么群众基础，而且是新能源车，现实生活中如果环保就好了，但游戏而已。

难道是 Ghost Games（开发公司）忘记了汽车迷心中什么是政治正确，还是操作太舒服了？

投诉2：爸爸的Supra在哪儿？

主角的车是新能源车也没关系，最差的情况，我们也不会用。

但是如果没有 Supra 会是什么样子呢！

玩车圈的人都知道，2019年的重中之重就是牛魔王Supra的回归，我们这些键盘大神可能提不起精神去买一辆真正的车，但在游戏里，哪怕是DLC，我们还是会一边刷卡一边欣赏。

要知道在极品飞车1代中，一共有8款车可以选择，其中的一款就是红色的Supra Turbo（Mark IV）。

陛下，您还记得赛道边的猪排吗？

不过这也不能全怪 EA，有网友在推特上质问，为何新版 NFS 里没有丰田的身影。

大哥很霸道的回答道：不，你可以玩GT Sport，那个游戏不鼓励人违规驾驶。

NFS听后气得回道：你到底是谁，蠢货。

这真是一段爱恨交织的关系。

后来丰田大概觉得自己说的有些过分，就把这条帖子删了，继续胡说八道。

或许最重要的是，丰田官方目前不会授权除 GT Sport 之外的任何其他游戏。

是的，面对丰田日益严格的游戏授权，NFS 只能眼睁睁地看着隔壁的《速度与激情》借着其新车的人气大赚一笔。

投诉三：这是否又是欺骗民众感情的做法？

“欺骗感情”这个词有点太过了，毕竟NFS的感情还是挺珍贵的。

然而在赛车游戏种类繁多的2019年，NFS确实没有太多的优势可以炫耀。

和某款可以开着车四处转转看看风景的赛车游戏相比，自由度堪比牛顿的眼泪5（GTA5），NFS几乎是被打脸了。

如果想要认真体验赛车和竞技的 *** ，那么NFS这个连良好的控制器体验都没有的游戏，实在是太键盘化了，更别说那些想玩游戏方向盘的朋友了。

不过话说回来，NFS 大概是更好玩的用键盘漂移的游戏了（在老鱼的心里，没有别的了），你可以把那些乱七八糟的物理定律抛在一边，像 Dove 一样轻松享受丝般顺滑的漂移体验。

好，现在是王景泽的时间。

真好1：支持离线

如果要我选出史上最差的 NFS 游戏，我想应该是 NFS 19。此外，EA 已经放弃了它，他们甚至想不出代号，所以他们就叫它极品飞车。

问：你认为哪一代极品飞车最差？

答案：极品飞车。

问：是的，哪一代最差？

答案：极品飞车！

问：是的，我只是问你关于极品飞车的事！

A：我告诉你了！极品飞车！

典当

其实19代还是可以玩的，但是对于“国服区域”的朋友来说，全联网的设定就太愚蠢了。

就拿老余来说吧，他前期离线问题不严重，后来攒够钱买了台458，一上线一出车库就挂机。

如果一款游戏无法玩，它存在还有什么意义呢？

其实，Ghost Games 想要这么做，是为了打击盗版，但显然失败了，牺牲体验的反盗版行动，让粉丝们不再愿意支持正版。

幸好，Ghost Games 也意识到了自己的错误，在后来的 20 世代——NFS 中取消了强制全在线游戏的设定：

好消息是，Heat 还支持完全离线游戏，联网功能只是锦上添花。

不过老鱼要说的是，在完全离线模式的基本保障下，《Heat》的联网功能同样值得期待。

比如，正如游戏名称“热度”所暗示的那样，在联机模式中，玩家可以通过接近比自己热度值更高的玩家，来转移警方的注意力，并策略性地逃脱被通缉。

此外，未来还将在iOS和平台上推出配套应用程序：NFS Heat，通过该应用程序您可以在手机上定制自己的车辆。

相当于手机上的私人车库，除了不能上街驾驶，可以自由改装车辆，除了NFS: Heat，算是独立改装手游了，真的很棒！

真好吃2：有法拉利！

NFS 中法拉利的版权问题一直是个谜，在《超度异界》上搜索为什么 NFS 中没有法拉利，有各种各样的解释。

早期的NFS因为其街头式的非法赛车形象给年轻人带来了不良影响，并在美国造成了严重的交通事故。法拉利觉得这会损害自己的品牌形象，所以停止了对它的授权。（和丰田的想法是一样的）

法拉利如此自豪，是因为兰博基尼给了它版权，但法国汽车制造商不屑与这样一家野鸡制造商扯上关系。

什么NFS驾驶太过暴力，不符合企业形象。

…

不管怎样，一款没有法拉利的赛车游戏，简直就是缺乏灵魂。

法拉利从第七代《极品飞车：起跑线》到第十四代《极品飞车：炙手可热的法拉利》都缺席了《极品飞车》，足足有 8 年的时间，直到第十五代《极品飞车 2：变速狂飙》才回归，而这部作品的主题是赛道而非街头赛车。

不过法拉利也出现在了第 18 代 NFS：中，同样是街头赛车主题，一共有 6 款：FF 2012、458、458、F12、Enzo 和。

不过最主要的原因或许还是版权归属问题，法拉利的游戏版权一直以来都被其他平台买断。

法拉利在18代和19代都有出现，但是在20代却消失了，让玩家非常伤心。

幸运的是，从《盗火线》的预告片来看，法拉利的回归应该是板上钉钉的事了。而且一旦成真，这肯定是大 *** ：

光是想想我就很兴奋，它闻起来太香了！

真香3：三大神兽齐聚。

还有许多保时捷！

除了法拉利之外，预告片中还出现了迈凯伦P1和保时捷918这两辆终生好朋友。

至于保时捷就不少了，除了918，还有911 RSR 2.8，甚至还有Targa 4 GTS。

更别说其他版本的911了，太棒啦！

真心好4：改装比较全面，还有排气音！

二十代的NFS中：抽卡修改模式实在是烦人到让人恶心想吐，而Heat却彻底解放了它。

更加开放的自定义改装模式，更加极致的改装细节，可选增压或涡轮增压，可选单涡轮增压或双涡轮增压等等，自然还有更加丰富的外观改装件。

最离谱的是，这次还加入了排气音效的改装，具体细节大家可以自行探索。

除了汽车改装之外，Heat 还支持角色创建和服装更换，这大概就像是简化版的《模拟人生》。不过，这些对于 NFS 来说都只是锦上添花而已。

不管怎样，它闻起来很美味！

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距离之一代 NFS 发售已经过去了 25 年，时至今日，极品飞车早已不只是一款简单的赛车游戏，如果只是想跟别人比拼看谁开得更快，还有太多其他更好玩的游戏可以替代。

对于很多汽车爱好者来说，极品飞车是虚拟世界中汽车文化的象征，而对于我们这代伴随着电子游戏成长起来的人来说，极品飞车更是童年的象征。

福利问答

你们中有多少人从之一季开始玩《极品飞车》？评论区见！

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