科目2 单边桥技巧
单面电桥测试是科目二测试中的必考项目之一。 想要顺利通过单面桥测试,如何掌握操作技巧呢? 以下是小编整理的科目二单面桥牌技巧。 欢迎阅读并向他们学习!
设置单边桥试验的目的主要是检验驾驶员对车辆方向的运用能力、判断各轮位置和行驶轨迹的准确性以及掌握非平行桥的技术水平。车辆的驾驶。 C1车过单面桥技巧图解,为您讲解单面桥的操作技巧,单面桥考试不再难。
测试时,通常是左侧两个轮子先通过单边桥,而右侧两个轮子着地。 通过后,右侧两个轮子走在单边桥上,左侧两个轮子着地。 该顺序也可以颠倒。 也就是说,你要在单面桥上走两次,中间有一段距离,而且你必须能够准确地完成两次。
1.调整后视镜——这个很重要。 试着调整一下,让左边能看到后轮位置,右边能看到右后轮;
2. 尽快找到左侧桥的位置。 笔记:
A。 调正时确保汽车平直;
b. 对齐点。 如有必要,更好探出头看看前轮是否能刚好上桥;
3、将车对准后桥,左侧喷水点距离桥左边缘约20cm。 这个距离可能很难估计,但却是最准确的。 也可以根据个人的位置,找到固定且好看的点。 距左桥左边缘约5cm处可找到雨刷轴点;
4、上桥时,应在选定的地点靠近桥行驶,确保车是直的,中间进行一些修正,并观察后轮上桥后的位置。 如果你技术好,可以进行适当的调整,否则,只要保证车是直的就可以了。 只要车轮在桥上,汽车保持直线,就不会从桥上掉下来;
5、即将下左桥时减速,后轮下桥后立即制动。 不要犹豫。
6. 向右转动油门,前进,当前窗左角(警报所在)到达右桥中间时停止。 此点必须对准,才能保证后轮能正常上桥;
7、将车一直向左转向,前进,将雨刮器中间的白色金属点对准右桥中心,停车,返回中心;
8. 期待判断车子是否直行。 如果以上几点都对准了,车子基本上就可以直行上桥了。 前进过程中,随机找一个点作为参考,看小车是否歪了;
9、后轮上桥后,向旁边看一下后轮是否在桥的右侧,看是在右边缘还是左边缘,适当调整汽车的方向;
10、下桥完成——整个过桥动作完成。
延伸:第二科考试前要准备什么
1、考前前往考场练习驾驶
考前一两天,有条件的考生可以到考场进行几次模拟。 有的驾校还会组织所有学员参加模拟考试。 几次之后,考生就会熟悉考场,不再害怕考试。
2.携带所有所需文件
无论报考哪个科目,都需要现场验证考生的身份信息,因此考生需要携带身份证进入考场。 其他材料会在考前发放,需要与身份证放在一起。 上车后,您可以输入指纹并开始。 因此,考生必须携带所有相关证件,放心进入考场。
3.调整考试心态
第二科考试的考试项目较多,每项考试都有不同的技巧。 对于初学者来说,考试时最忌讳的就是紧张和焦虑,这很容易导致动作不规范、漏分,甚至不知道下一步该做什么。 考前一定要调整好自己的心态,因为紧张到最后失败的例子太多了。
4. 熟记测试项目
第二科考试有五个必考项目,包括倒车停车、弯道行驶、坡道停车和起步、平行停车、直角转弯。 虽然是分开练习的,而且各个场地的考试顺序也不同,但是一定不能漏掉任何一个项目,然后再回去参加考试。 比如倒车停车需要一左一右,所以右侧倒车停车后不要直接把车开到下一个场地。
5.回顾所有测试项目的停止点
考试考得好比练习得好更好。 无论你练习得多么好单边桥技巧,你都可能无法在考试中充分展示你的技能。 有的学生操作水平没有问题,但考试时却停在了错误的位置而失败。 这是一个遗憾。 因此,考生有必要在考前进行全面的复习。
科目 2 考试技巧
每个驾校的教学方法可能会有所不同。 为了避免误导大家,我只讲一些进入测试区域和对齐线路的一般技巧和技巧。
调整座椅:左臂握拳,刚好碰到空调出风口,距离合适。 头顶距离屋顶应为一拳头。
调整镜子:将左后视镜向前推并按下,稍微抬起,可以隐约看到第二个门把手; 将右后视镜向前推并按下去,只能看到之一个门把手。 车门、安全带、齿轮、手刹。
上坡起步:等到前车完全看不见后再起步。 车的左侧(左引擎盖上的突出线)与“上坡停车”黄色字样的“车”左侧重合,然后不断调整方向,避免跑偏。 停车起步后,打开左转向灯并向左转动方向盘90度离开上坡起步测试区域(防止车身倾斜时越线)。
直角转弯:如果汽车左侧与“直角转弯”黄色字样的左侧对齐,则右侧线的宽度合适。
弯道行驶:出直角转弯后,尽量向外转向(确保在转弯前退出),因为较宽的弯道更容易转弯。 使用“弯道行驶”中“行驶”左侧的汽车左侧进入测试区域。
侧方停车:进入测试区域时,车头朝向“侧方停车”标志左侧。 在停车并准备倒车之前,观察右后视镜的宽度。 如果太宽,您可以在行驶时将其移至右侧。 但左后轮入线前,请确保宽度不要太窄,以免越线。
倒车进入停车位:肩膀经过花坛一角后,左转。 将引擎盖左角拉直至黄线。 将车从车中间向右向右调直至黄线处。 然后,将左翻领拉直至第三条黄条中间,继续调整直至车体平行后方可倒车。
科目 2 的准备:
1. Mat:这个的目的是不言自明的。 建议使用较大的垫子。 根据我的经验,太小的垫子很容易滑出。 如果在存放或横向移动时垫子滑出,那就很麻烦了。
2、凤尾夹:用于夹住安全带。 下面介绍具体的使用。
3、扑克牌或餐巾纸:用于填补空白,以防测试车左转向灯损坏或丢失(可选,据我观察,至少在千山测试场,大多数车都有这个灯)。
4、记号笔:在手背上写下你的测试车对应的车库(侧车库、倒车库)。 这比看入场券更快,而且避免了进错车库的问题。
5、粉笔:在测试车辆的右前门上做标记,以方便在斜坡上起步。
科目2测试区域:
1、早点上厕所:进入候车厅候车时,交出身份证后,尽量立即去厕所。 原因之一就是不要在候车厅里傻傻地看着这件事,免得更加紧张。 还有一个原因是厕所外面的彩钢板墙上有很多洞,通过这些洞可以看到斜坡的一些情况,比如测试车道、监控杆、传感器钉子(传感器钉子的情况稍有不同)。特别的,下面会详细讨论)。 最后,早点去厕所,可以避免接到考试通知后不在,又急着回来,增加心理紧张。
2、分散注意力:难免还需要在候机厅等待。 这个时候,你可以尝试找人聊天,或者干脆闭上眼睛休息一下。 因为这个时候手机已经关机了,不能玩。 眼前的电视里全是事故视频,看着不舒服,所以不要傻傻地盯着电视,也不要一直跑到窗边看别人的半坡,这些都会增加紧张感。
3、准备入场:一般驾校都会要求学员在入口处排队。 更好不要成为之一个排队的人,因为你会看到很多人垂头丧气地进来,你还会听到教官责骂考试不及格的学生,这会增加紧张感。 我个人建议排5号或6号,这样既能听到教练喊你的名字,也不会在进场前看到失败的场景。
4. 获取号码并入场:当教练叫到您的名字时,请拿走您的准考证。 教练会在门票上写下赛道和车辆的号码。 有些教练还会写下车库的号码。 这个时候先别急着进去。 仔细检查车库和汽车是否一致,因为教练可能会写错车库。 检查只需几秒钟。
科目 2 考试准备:
1、情况观察:进入考场后,可以向远处看几秒钟,粗略地看一下半坡,以及其他从这个角度不容易看到的东西,然后就可以去起点了自己的考试轨迹,准备提车。 请注意,先进入的人可能无法先到车,后到的人可能先到车。 每个人都应该保持冷静的心态。 今天进去之后,我等了很久。 比我晚进的两个人上车了,我的车还没有到。 我只是环顾四周。 对了,这个时候,你可以用记号笔在手背上写下你想要进入的仓库的编号。
2、提车:车到的时候,可以先远远的看看外观。 一般可以检查左侧大灯。 我还检查了轮胎。 据说有些车轮胎不足,需要在平坦的路面上加速。 我今天没有看到这个。 经过后不要急于上车。 首先向刚下车的同学询问一下车子的情况,主要是关于离合器的情况。 没有时间问其他问题。 大多数人都会告诉你。 如果遇到一些没考好、心情不好的同学,就算了。 别放在心上。 反正上车就知道了。
3、上车准备:上车前,在车内放一根扑克牌或餐巾纸(如果左大灯损坏)。 上车后,不要急于系好安全带。 先坐下来尝试一下。 将座椅和后视镜调整到您在驾校学到的常用位置。 然后用粉笔在右门通常用于斜坡停车的位置上画一个圆圈。 具 *** 置就不用我多解释了吧。 我相信你已经在驾驶学校受过教。 现在系好安全带,拉长一点,用凤尾夹夹住,然后尝试将头从左侧探出。 如果还不够,就再拉一点。 确保您的头可以自由地伸出窗外。
4、准备起步:先不要松开手刹,将档位置于空档,踩下油门,看是软还是硬。 然后松开手刹,挂入一档,慢慢抬起离合器,找到半离合点,测试离合器的松软程度。 最后,当汽车开始缓慢行驶时,将方向盘打直,松开双手,看看汽车是否在直线行驶。 如果出现偏差,记住偏差的方向,以便到时候可以纠正方向盘。
准备好后,首先测试的是定点和半坡,然后是侧方停车、直角转弯、S转弯、倒车停车。 每个驾校、每个教练对于这些技能都有自己的教学方法,每个学员也有自己的习惯点。 这里就不一一写出来了,误导大家就不好了。 最后,保持冷静的心态,多练习,通过率还是蛮高的。
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原文地址:《科目2 单边桥技巧》发布于:2024-05-23




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