我在美国德克萨斯州拿到了驾照,非常顺利。
考试背景:当时我在国内有6年驾驶经验,行驶里程8万公里,在国内有8年工作经验,刚到美国读硕士。
美国驾照考试流程
在美国考驾照,只要会开车,就不需要去驾校学习驾驶,也不需要通过驾校去报名考试。 只要在DMV官网预约笔试和路考,就可以直接参加考试。 如果我没记错的话,注册费总共是25美元。
笔试
笔试前,我花了2天时间阅读了96页的《德克萨斯州交通法规》,在网上做了3天的模拟考试,然后预约了笔试。
96页德克萨斯州交通规则
笔试当天,工作人员首先用十几年前的富士数码相机给我拍了身份证照片。
然后是视力测试。 其中一项要求我戴眼镜并查看视力表。 只要能看清第三行的字母,就相当于国内0.3的视力。 可以说,不瞎的人都可以通过; 另一项是口试。 对于色彩能力,有一个类似于中国眼镜店使用的机器来测试视力。 里面会亮起一盏灯。 只要你能正确分辨出红、绿、黄哪种颜色,就很容易通过了。
视力要求是戴眼镜才能看到第三条线。
机器内有红、绿、黄三种指示灯。 如果你能区分颜色十几岁可以考驾照,你就达到了标准。
但国内考驾照需要颜色识别册。 有多少色弱英雄在这个级别上失败了,不得不使用替代方法来通过国内的视力测试。
然后去电脑前参加笔试。 有30道选择题,需要在60分钟内回答。 只要答对21题,就可以通过笔试。 对于我这样托福104分、GMAT 730分的中国人来说,美国笔试题还是很简单的。 大约需要 10 分钟才能回答他们。 我记得他们都是对的。
如果你通过了笔试,DMV会给你一张A4纸,表明你通过了笔试,你可以回家预约路考。 由于最近我所在的奥斯汀市没有路考席位,所以我预约了45分钟路程的邻市DMV参加路考。 下图是DMV发给我的路试确认邮件。
路试确认电子邮件路试
我在美国的二手车
路考当天,我开着一辆花4000美元买的二手丰田普锐斯(上图),提前10分钟到达DMV办公室。 DMV办公室就是下图中的一栋小平房,远没有国内DMV办公室“宏伟”。
当我走进车管所时,发现里面只有三名工作人员。 一名美国女孩担任驾照考官。 她上了我的车,坐到副驾驶座上,路试开始了。
我的车只是一辆普通的民用车。 它没有国内考车的乘客制动踏板和车内摄像头监控系统。 美国的驾考就是这么随意。
而且,美国姑娘从来没有问过我是不是自己开车来这里的,也没有要求我出示自己国家的驾照。 是的,美国DMV认为参加驾照考试的人在来这里的路上是“无证驾驶”。
她先让我左右转过几条路,看看起步、变道、转弯时是否打开转向灯,右转时是否给直行的行人和车辆让路。 然后她让我走一条车少的路。 我做了一个侧边停车,一口气停了下来。 最后,让我在高架公路上行驶一小段距离,看看是否加速到限速,然后在出口匝道并入主路,并入主路,然后驶出。 在主干道上行驶时,您是否打开了转向灯? 整个路试过程大约20分钟结束。
考试成绩
我最终以20分满分的18分顺利拿到了美国驾照。
下车前我问她在哪里扣了2分。 她说,在一条小路上左转之前,我从右车道换到了左车道,没有开灯。 我仔细回想,那条路好像是双车道的,但因为地上的标线磨损得太厉害,我以为是单车道,所以直到我看到了才打开转向灯。即将转动。
那时候,地面上的纹路比这还要模糊。
我是我身边为数不多的路考成功的中国学生之一。 我成功的原因不是我准备得有多充分,而是我在中国时有很好的驾驶习惯。
你习惯了多少? 太好了,感觉国内90%的司机开车都像猴子一样。 某些仪式在中国很常见,但在美国人看来,它们绝对是粗鲁和不尊重的。
本文首发于2023年7月7日中国上海
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原文地址:《在国外学开车并拿到驾照是怎样的体验?》发布于:2024-05-23
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