韩国岁月号渡轮牺牲事件真相（破译岁月号惨案真相）

韩国官员为何阻止救援？ 304人被牺牲？破译世越号渡轮惨案背后的真相。

2014年4月16日上午8点左右，济州海峡望姑水道上。一艘客船在平分岛附近急转弯。突然“轰隆”一声巨响，客船在水面上侧滚。

对于2014年韩国岁月号沉船事件，存在着几个令人难以置信的疑点：

1. 当灾难发生时，船长总是命令乘客留在原地，直到世越号沉没。

2、韩国 *** 和救援机构没有参与救援。也阻止了其他船只获救。

3. 世越号沉没当天，朴槿惠无缘无故失踪了八个小时。

首先我们来看看日本退役的客轮世越号。它为日本服务了20年。 2012年退役后被青海镇海公司以8亿日元收购。经过半年的维护和改造，日本“波之上”号客船正式命名为“岁月号”。

4月16日8时00分，“岁月”号驶入大海。事实上，这一天的天气条件并不适合出海。因为4月15日夜间，海上大雾，能见度不足1000米。空管中心已发布限制航行通知。尽管三小时后宣布取消，但其他所有船长也都取消了航程。只有世越号出海了。

此次机上共有476名乘客，其中包括300多名因航班延误而不得不改乘“世越号”的高中生。还有三十多名船员。毕业旅行的学生们万万没有想到，世越号会带领他们走向死亡之海。

没想到昨晚的大雾并没有影响到今天早上的天空。天气变得晴朗，天空蔚蓝。船上的乘客沉浸在愉快的旅程中，岁月号上充满了欢声笑语。学生们正在讨论毕业后的计划，有的还在思考要给家人带什么礼物。

突然一声巨响打破了这里的和谐。船开始倾斜，垃圾来回翻滚，广播里传来了不要来回移动的通知。

一个小时后，海水进来了，收音机还在播放：站在原地，不要来回走动。

代理队长李俊熙

下令广播的人是该航次代理船长李俊熙（因原船长因声称“岁月号存在安全隐患”而被解职）。灾难发生时，李俊熙队长既没有下令救援，也没有呼救。安抚了乘客之后，他竟然准备逃跑。之一个咨询 *** 是一名高中生向水警署求助。海洋局巡逻艇抵达事故现场只是进行观察并向上级报告。随后救援直升机只救出了部分水手和船长。

救援船队不仅没有参与救援，还拦截了前来参与救援的民用船只。尽管遭到拦截，渔民们仍不顾生命危险登船救人。

当时位于“岁月号”旁边的“导乐师”号想要进行救援，但由于“岁月号”失去重力而无法靠近。因为相信机长的专业精神，所有乘客都留在房间里等待疏散广播和指示。半个小时后，船尾开始下沉，船头升起，整艘客船逐渐下沉，但几乎所有的学生都还留在房间里……

幸存者回忆，他们有的奋力爬出，有的被老师用生命救起，还有的被渔民救起。总之，这都是因为我没有听广播。

时隔多年，对于这起事件有多种不同的解释。

之一个与失踪的朴槿惠有关。

20世纪70年代，崔泰民、于丙炎参与并策划了“新兴运动”。它是由朴槿惠领导和实施的。很少有人知道这三个人之间的秘密关系。崔泰民不仅是朴槿惠父亲朴正熙的挚友，也是朴槿惠的精神导师。

朴槿惠母亲去世后，崔泰民模仿母亲的语言和行为，称自己是接到朴槿惠母亲的指示来安慰她的。从此，她获得了朴槿惠的完全信任和追随。崔泰民的真实身份是永生教的教主，这是一个融合了各宗教教义的邪教。他自称为圣灵转世者。我的转世与岁月号有着密切的关系。

于冰岩也是一个邪教的教主。他领导的邪教组织被称为拯救教。该邪教鼓励人们自杀并在赎罪后重生。一家工厂内发现30多具尸体。其中三人被警方认定为自杀。其余人都被绑住了手脚韩国沉船事故高中生，死因无法确定。因此，于丙炎被判入狱。救援派也遭到韩国民众的 *** 。

于丙炎生性贪财，创立邪教，赚了很多钱。并成立青海镇航运公司。他是“岁月号”的船主。

值得注意的是，朴正熙执政期间也曾发生过海难事件。情况与“岁月号”类似。但当时船上的人都是小学生。也没有任何救援。朴正熙也失踪了几个小时。

这次世越号陷入困境，朴槿惠也无缘无故失踪。恰巧今天是她的精神导师逝世二十周年纪念日。

综合以上分析，人们对世越号沉船的猜测有：