雪风丨更具传奇驱逐舰之一

1939年3月24日，一艘普通驱逐舰在日本吴港下水。与战列舰或航空母舰庞大的身躯不同，她显得十分娇小脆弱，但谁也不会知道，在随后的太平洋战争中，她会用自己的“超能力”来保护自己，给日本联合舰队和日本带来厄运。甚至一次又一次的整个日本海军。

她是日本第八艘阳炎级驱逐舰，被誉为“吉祥舰”、“扫把星”——雪风号，是日本海军二战中唯一幸存的驱逐舰。

（雪风，图片来自网络）

当雪风的诅咒

当将整个太平洋纳入范围时，

日本海军与自己的较量

即将面对的命运

还是无知。

阳炎级驱逐舰是日本海军总结日俄战争以来所有驱逐舰使用经验后建造的。因此被誉为“最典型的舰队驱逐舰”。这也是日本海军之一种配备雷达的舰型。

尖端：

日本驱逐舰一般采用双名，使用两个汉字。第二个词使用天气状况的自然名称，如风、花、雪、月、云、雨、波、潮、雾、霜等。之一个词使用形容词或另一个名词，如秋月、春天月亮、晨潮、晚潮、岛风、岸风等。阳炎类主要以风潮命名。

雪风号没有沉没并不意味着她参加的战斗较少。作为二战前下水的军舰，雪风号拥有非常丰富的作战经验。但她是如何在大大小小的战斗中生存下来的呢？对于雪风号的船员来说，雪风号是他们的护身符和幸运之船，但对于与雪风号一起执行任务的其他战舰来说，她就是被诅咒的“扫帚星”。

瓜达尔卡纳尔岛，传奇的开始

1942年11月12日，雪风的传奇人生开始了。

雪风号接到任务，护送前往瓜达尔卡纳尔岛机场的日本舰队。在瓜达尔卡纳尔岛附近，日军与美国海军舰队遭遇。战斗中，雪风号留在舰队中后部，没有受到任何损伤。然而，其护航旗舰比睿号战列舰却遭到了美国拉菲号驱逐舰的无畏袭击。比睿号指挥塔被击中，高级指挥官全部阵亡。随后，转向装置也被毁坏。最终，比睿号被击沉。

在这场惨烈的战斗中，雪风毫发无损，并救起了大批落水的水手。

（比睿VS拉菲，图片来自网络）

比睿号是太平洋战争中日本联合舰队击沉的之一艘战列舰，也是之一艘被雪风号“超级大国”注定灭亡的战列舰。

1943年3月1日，雪风号奉命护送一支运输船队。返程途中遭到美军轰炸。其护航的其他四艘驱逐舰和七艘运输舰均被击沉，但雪风号却再次毫发无伤。无害。

1943年7月12日，雪风号在班加拉岛与美国舰队展开激战。雪风因吃水浅而避开了鱼雷，但雪风身后的旗舰巡洋舰神通号却无法闪避，被鱼雷击中。这枚鱼雷沉没了。

塞班岛海战，完好无损

1944年6月15日，美军第51特遣部队（TF-51）赶赴塞班岛。这支庞大的舰队包括15艘航空母舰、7艘战列舰、18艘巡洋舰、67艘驱逐舰和28艘潜艇。。塞班岛是日本在太平洋的重要据点。如果美国人占领塞班岛，他们不仅可以获得一座不同于珊瑚礁的巨大岛屿作为补给基地，还可以使用B-29重型轰炸机轰炸日本本土。。

1944年6月19日，日本司令小泽率领包括超级弩级战列舰大和号、武藏号以及五艘大型航空母舰、四艘小型航空母舰在内的庞大舰队起锚起航。塞班岛战役开始。

19日上午9时，日本舰队出动之一波攻击波，并计划在未来两小时内释放剩余三波攻击波，共计300余架。但上午10点，美国潜艇“鲭鱼”号发现了被“雪风”号和其他四艘驱逐舰包围的日本最新航母“大凤”号，并向其发射了六枚鱼雷。。警报拉响后，大部分鱼雷未能击中目标。一枚即将击中的鱼雷被一架正在求生的日本攻击机相撞而拦截。

正当众人松了一口气的时候，一枚失手的鱼雷击中了大凤号，大凤号根本无法闪避。这枚关键鱼雷击中了大凤号的石油管道。油气爆炸的火焰蔓延并引爆了弹药库，进而引爆了机库中放置的机载鱼雷和炸弹。两小时后，日本海军更先进的航母仅服役三个月就沉没了。

与此同时，大凤附近的翔鹤号航空母舰被另一艘美国潜艇发射的四枚鱼雷击中，点燃航空汽油，引爆弹药库，随后沉没。

至此，日本两艘先进航母在塞班岛海战中被击沉。除了航母之外，日本舰载机在塞班岛海战中也损失惨重。

战争结束时，日本的精锐飞行员所剩无几。剩下的飞行员没有受过良好的训练，战斗力极低。相比之下，在美国，几乎每个飞行员都经过充分训练，高射炮也被划分到各自的防空区域。带有近炸引信（VT引信）的炮弹可以将天空变成真正的火海。但日本人没有想到会出现这样的情况。为了改变局面，他们派出全部飞机如飞蛾扑火般出击。三百多架战机同时撞入美军火力网，一波又一波。攻击浪潮如海浪一般，但美军厚厚的防波堤却始终稳如泰山。最终大部分舰载机坠入马里亚纳海，美国人甚至将这场战斗称为“马里亚纳猎火鸡”。

战败后，日本舰队全力撤退。最终，虽然先头舰队在大和号等战列舰的护航下损失不大，但航母编队却遭到重创。雪风护航的轻型航空母舰飞鹰号也被击沉，其他航空母舰和许多巡洋舰也被击沉。受损后，日本舰队惊慌失措地逃回本土。

此后，塞班岛被美军占领，日本的绝对防卫圈被突破，联合舰队损失巨大。然而雪风号却依然完好无损，再次救起了大批溺水水手。

随后，从塞班岛起飞的美军B-29轰炸机向日本列岛投掷象征毁灭的 *** 。随后，代表“509大队”的两架B-29轰炸机从塞班岛起飞，向广岛和长崎投下了“超级炸弹”。

莱特湾海战，全力逃脱

1944年10月20日，日本局势结束。著名的美国第七舰队和第34特混舰队正式进攻菲律宾群岛。菲律宾群岛是日本联合舰队在东南亚的原油补给站，决不能失去。于是，日本联合舰队加完最后一点燃料，冲了出去——这就是二战史上著名的“莱特湾海战”。

鉴于莱特湾海战的激烈程度及其在二战史上的地位，我们有必要在这里花一些篇幅来简单回顾一下这场著名的战役。

莱特湾海战中的日本联合舰队分为四部分：

（莱特湾战场态势图）

三天后，日本栗田主力舰队在巴拉望岛被美军潜艇发现。日本舰队旗舰爱宕号和摩耶号两艘重巡洋舰被击沉，高雄号重巡洋舰重创返航。栗田司令被雪风救起，无奈在战列舰大和号上升起旗帜。

10月24日，进入狭窄的圣贝纳迪诺海峡的栗田舰队再次被发现。美军第34特混舰队的3个航母编队共出动260余架飞机，开始猛烈攻击。大和级二号舰武藏号以其银白色的船体颜色被选为重点攻击目标。爆炸发生一小时后，武藏号和大和号均遭受重创。与此同时，金刚号、巡洋舰、驱逐舰等其他战列舰也受到不同程度的轰炸。战斗中甚至出现了意想不到的小插曲——大和号主炮射击警告声被高射炮的射击声所掩盖。结果，大和号460毫米主炮的射击声杀死了大批仍在舰外射击的水手。。

经过多次轰炸，武藏号逐渐失去动力，其中有17枚炸弹、20枚水雷、18枚险些命中，创下了水面战舰被击中次数的纪录。上层建筑被炸成碎片，战舰严重向左倾斜，动力舱进水，两门副炮无法转动，航速逐渐下降，无法跟上大部队。栗田司令不得不命令雪风号和其他驱逐舰护送它返回并出发。港口。

（注意，传奇雪风又来护送了……）

返回途中，武藏号向左倾斜逐渐加大，向右舷注水的方法无法纠正。左侧的两个主轴被淹没在水中。武藏失去了一半的力量和力量。船头已经与海水齐平了。由于无法返回出发港，猪口舰长决定让战舰搁浅在附近的一座岛屿上，但随着武藏号的航速越来越慢，这一决定最终落空。晚上7点30分，武藏号的左倾角突然达到了30度，整艘战舰突然向左侧倾倒。五分钟后，武藏号弹药爆炸，立即沉没。

（武藏号即将沉没，图片来自网络）

护航失败后，雪风救出了武藏号的部分船员，并返回了栗田的主力舰队。在遭受重创后，栗田决定将整个舰队归还，退出美国航母轰炸圈。

这时，原本准备追击的美军舰队收到了一架侦察机发来的电报。飞机在北部发现了小泽号航母舰队（即诱饵舰队）。美军司令哈尔西认为航母比战列舰的威胁更大，因此决定全军北上阻击小泽号航母舰队。

下午5点，北小泽舰队正式开始与美军舰队交战。舰载机很少的航母用尽了最后的战力——总共75架，而美军的攻击波总共有300多架。这些战斗机最终就像螳螂试图控制战车一样被击沉了。

值得一提的是，在战斗中，日本航空母舰醉河号被多枚炸弹击中沉没。至此，日本海军前主力舰——最后一艘参与偷袭珍珠港的航母被击沉。

当天，南路舰队在西村、志摩两位司令官的带领下缓缓前进。西村率领战列舰在前，志摩号在后。整个舰队小心翼翼地进入苏里高海峡，殊不知他们已经步入了美军的包围圈——号称不死舰队的美军第七舰队早已严阵以待。这支舰队包括从珍珠港打捞出来的六艘旧战列舰、八艘巡洋舰、二十九艘驱逐舰和三十九艘鱼雷艇。

晚上十点，美军鱼雷艇和驱逐舰向日本舰队发起了不屈的冲锋。虽然未能造成有效杀伤舰队指挥官的帽子怎么获得，但有效扰乱了日军的战斗秩序。随后，美军战列舰和巡洋舰组成了经典的T更优作战队形。随着命令的发出，珍珠港的亡灵大炮轰鸣起来，将怒火对准了日本舰队。猝不及防的日本舰队扶桑号爆炸沉没。船上1500人全部沉没，无人生还。西村舰队的旗舰山城号也被齐射击中。桥梁倒塌，主炮起火，数小时后沉入海底。

在这场历时不到半小时的战斗中，美军舰队战列舰共发射主炮炮弹245发，巡洋舰发射炮弹4000余门，鱼雷数百枚。西村舰队在苏里高海峡几乎全军覆没。珍珠港倒吸一口凉气。

随后赶到的志摩舰队大吃一惊，连忙返回。日军南方舰队突击计划失败。

在南北舰队几乎全军覆没后，小泽将旗舰转移到巡洋舰大淀号上，并发出电报，成功诱敌。不过大和号上的无线电在之前的空袭中被毁，栗田没有收到。到电报机。虽然没有收到电报，栗田仍然做出了自己的判断，决定反击。

10月25日，一支庞大舰队进入萨马岛海域。栗田舰队成功闯入莱特岛附近海域。他首先面对的就是美军护航航母编队。美军第七舰队司令金凯德大吃一惊。他以为哈尔西的战列舰还在守卫着圣贝纳迪诺海峡，还在阻挡着栗田舰队。殊不知，哈尔西已经将战列舰移离海峡，他正试图利用战列舰击沉日本航母。

此时，莱特湾日军与运输舰之间的就只有美军驱逐舰和一些护航航母了。似乎没有什么可以阻止栗田摧毁脆弱的美国驱逐舰，然后摧毁登陆点。大和号460毫米主炮轰鸣怒吼，将怒火引向脆弱的美军护航航母。护航航母甘比尔湾号被击中，被460毫米炮弹的威力撕裂，不到五分钟就沉入海底。

但就在这时，美军驱逐舰却爆发出了超强的战斗力。许多驱逐舰像自杀一样冲向日军舰队，火力十足。有的甚至冲向日本旗舰大和号，虽然大和号旁边的长门号全力拦截，甚至击沉了一艘驱逐舰，但大和号还是被闪电击中。为了躲避鱼雷，栗田命令战列舰转向。令人意外的是，由于大和号是舰队旗舰，其他战舰误以为整个舰队需要转向，而放弃射击，跟随大和号转向。这耽误了关键的几十分钟，让美军护航航母终于有时间了。他起飞了自己的飞机。虽然大部分轰炸机来不及更换武器就直接起飞，有的甚至还配备了反潜深水炸弹，但没有炸弹的战斗机却选择用机枪横扫战列舰，轰炸机甚至还配备了反潜深弹。投下炸弹后撞向日本舰队。这些战斗耽误了栗田至少一个小时，这是一个关键的时刻。

随后，正在珍珠港的美国海军总司令尼米兹收到来自萨马岛的情报后大吃一惊。然后他发了一封电报询问哈尔西第34特遣部队在哪里。这封电报是因为电报员为了避免被他破译而打出的一句话：

“全世界都想知道第 34 特遣队在哪里！”

当收到电报时，还被小泽舰队残部缠住的哈尔西勃然大怒。历史称他“脱下帽子，仿佛受到了极大的侮辱”。他留下了部分舰队，立即带着剩下的部队，亲自赶往萨马岛海域。与此同时，由于战斗中美军战列舰在大约一个小时的时间里迟迟没有出现，栗田误以为美军即将配合陆军飞机对他进行大规模轰炸。栗田当即决定全舰队返航，放弃炮击莱特湾的任务。这导致满腔怒火的哈尔西，一无所获。

郁闷的哈尔西率领的第34特混舰队遭遇了落后的日本驱逐舰野分号，由此引发了一场值得一提的战斗。

由于黑夜中无法准确观测敌舰模型，美国舰队派出多艘战列舰和巡洋舰对一艘驱逐舰进行炮击。在接下来的45分钟战斗中，野分号拼尽全力，表现得异常英勇。战斗如此激烈，美军甚至以为他们不是在同一艘驱逐舰作战。

关于野分号海战，《哈尔西海军上将回忆录》中有如下记载：

距离这么远，我们的新泽西号根本不可能识别出它击沉的是什么类型的日本军舰，所以我就通过电传询问前方的船只。

文森斯轻巡洋舰报告：青叶级或爱宕级重巡洋舰”；

迈阿密号轻巡洋舰表示：是吹雪级或朝潮级驱逐舰；

比洛克西号航空母舰谨慎地说话：巡洋舰；

发射鱼雷的米勒号驱逐舰：照月级驱逐舰；

欧文号航空母舰确认：一艘扶桑级战列舰；

驱逐舰中队指挥官：夕张级轻巡洋舰；

我们的巡洋舰中队指挥官：我没有任何异议，可能只是一艘巡洋舰。

这是一艘普通的驱逐舰，为舰队传奇而挑选出来的。