得益于新政的实施,长头牵引车在2016年再次迎来了新的发展机遇。虽然各大主机厂都再次推出了自己的长头卡车新品,但经过四年的发展,只有柳汽的长头卡车拖拉机在行业中独树一帜。
在11月初的武汉国际商用车展览会上,柳汽再次展出了其最新研发的T7长头牵引车。 今天重卡驾驶室总成,我们就再次回顾经典,看看这款长头卡车长什么样。
柳汽T7从外观上看,显得高大威猛。 白色的车身漆在灯光的照射下反射出光彩,非常的引人注目。 由于本次展会展出的大马力车型中,只有柳汽T7是长头车型,它的出现让现场参观者眼前一亮,吸引了不少行人驻足观看。
动力链总成匹配合理,零部件采用国际知名品牌,质量更可靠。
柳汽T7拖拉机搭载东风康明斯14L国六发动机,更大马力560Ps,更大扭矩2650N.m。
这款发动机是近两年才出现在商用车市场。 虽然不为广大卡车爱好者所熟知,但从东风康明斯以往的车型中可以推断,它仍然会秉承康明斯省油、高效的运输特点。 也有理由相信这款引擎依然会受到卡迷的青睐。
变速箱为ZF型AMT变速箱。 在重型卡车中,采埃孚变速箱属于高端产品。 其可靠性、耐用性和低故障率给无数卡车爱好者留下了深刻的印象。 本次展会上,只有少数重卡品牌展示了自己的AMT变速箱,柳汽T7就是其中之一。
AMT变速箱也是未来重卡变速箱的发展趋势。 可以使车辆行驶更加平稳、平稳,也可以更有效地减轻驾驶员的驾驶疲劳。 这些特性也是机械变速箱无法比拟的。
车辆后桥采用方盛FS160后桥,速比3.083。 较小速比的后桥可以使车辆在高速公路上行驶得更快,可以有效提高车辆的运输效率。
方盛车桥是广西方盛实业有限公司与台湾六和机械的合资企业。 目前,其生产的车桥与东风柳州汽车公司生产的车型最为匹配。 同时,与福田集团、东风集团、一汽集团合作生产的车型也得到支持。
就底盘的其他部分而言,也有需要注意的地方。 油箱采用双油箱800+600L,铝合金材质。 更大的油箱容积可以让车辆有更长的续航里程,这也可以提高运输效率。
空气处理机组总成及制动阀元件均采用国际品牌康诺。 这些知名品牌零部件质量可靠,安全系数高。 它们可以有效降低车辆行驶过程中发生事故的概率,让卡车车主更加自信、大胆地驾驶车辆。 。
车辆前桥轮端采用康迈免维护轮端,节省维护成本,使用寿命更长; 车辆轮胎为295/80R22.5轮胎,轮圈采用铝合金材料。 这种配置具有良好的承载能力,还可以减轻车辆的自重,让车辆能够运输更大数量的货物。
独特的内饰设计更加舒适,多种软硬件安全系统可有效保障行车安全。
打开门,从外面看去。 车辆前部顶部设有三个大型储物箱装置,后部设有双层卧铺。 驾驶室前面仪表盘中间的彩屏仪表可谓“大”了。
驾驶室后面有一个宽敞的双层床铺。 上层可用于存放衣服和其他个人物品。 下层让卡车司机在一天的奔波后可以舒适地休息。 这么宽的卧铺,让人一看就想躺下休息。 。
在汽车前排,坐在驾驶座上,可以通过前下视镜和后视镜清晰观察汽车两侧的情况,更方便安全驾驶; 副驾驶位置空间大,乘坐舒适。 前面还有两个储物盒装置,可以轻松放置文件和物品,非常方便。
车辆中间的彩色显示屏最为引人注目。 无论是导航还是娱乐视频,驾驶员都可以清晰地观察到图像信息。 同时,车辆还拥有电子制动系统EBS、电子稳定控制系统ESC、自动紧急制动系统AEBS等多种软硬件配置,保障行车安全。
驾驶员侧美观的仪表组,可以在车辆行驶过程中清晰显示车辆的各种动态信息; 多功能方向盘具有蓝牙传输功能,可以方便接听 *** ,减少发生事故的概率。
驾驶员座椅为可调节安全气囊座椅。 多功能调节开关可以轻松调节座椅的前后位置。 舒适的座椅可以让驾驶员更加舒适地驾驶车辆。 即使司机长时间驾驶,也不会感到疲劳。 。
高端的六七T7只有卡友体验过之后才会有最深的感受。
柳汽T7车型是一款动力配置更加合理的高端物流运输车; 底盘件均采用世界知名品牌,可靠耐用; 除了驾驶室内饰设计的舒适性之外,软硬件的安全配置也是其更大的亮点; 有需要的汽车爱好者不妨尝试一下。 任何一款新车,只有亲身体验后才能有最深的感受。 (文/卡家 ID:翟鑫)
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原文地址:《康明斯国六动力搭载采埃孚AMT,柳汽T7长头车给年轻购车者上了一课》发布于:2024-04-10
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