该车车主是一位在武汉做生意的外地人。 他在购买汽车香水时,无意中听到一家音响改装店在播放他最喜欢的歌曲,于是他走进店里要求试听,然后回到车上用车主自己的话听原车音响。 “什么鬼,垃圾”,于是我萌生了改装我车音响的想法。 然后我又去了几家音响改装店反复试听、比较。 也许是命运吧,最后选择了汉口金浪音像(后来车主告诉我,我们选择金浪音像是因为觉得和我们店谈话时老板的话确实值得吹牛。既然我们是外地人,不对汽车音响了解不多阿尔派9887延时调,怕在武汉被骗被宰)。 针对以人声听歌为主的车主,我们为其配置了法国金浪、瑞典DLS和德国彩虹。 经过听比较三个品牌后,我们发现法式金郎的风格是最适合他们的。 美国捷力低音炮“深潜、强劲、富有弹性”的表现与法国捷力低音炮“甜美的人声、明亮的高音”的完美结合,让车主非常满意。 主机:阿尔派9887
前音场:法国power set
后声场:法国动力组
扩音器:法国金浪泰
低音放大器:美国杰力XD600/11台
低音炮:美国杰力
电容:1莱福1法拉电容
隔音效果:静音王环保隔音
线材:嘉利宝纯无氧铜线
开始施工前,检查车身。
拆下门板后,可以看到门上封着一层塑料膜。 扬声器工作时,会引起薄膜的共振,从而削弱声音能量,使声音沉闷、浑浊。 想要获得好的音响效果,车门隔音是非常有必要的!
原车喇叭特写。
右前门拆掉后,只剩下一层薄薄的薄膜。
后门也覆盖了一层薄膜。
右前门双层隔音,法式扬声器。
一个好的音箱需要一个好的音箱。 对车门进行隔音就是把车门变成一个音箱,这样传出来的声音就好听、明亮、清晰、强劲、有力。 而且汽车隔音还起到隔音降噪的作用。
法国Power 165KR特写。
分频器放置在座椅下方。
为了让高音发挥得更好,我们采用倒装的方式将高音安装在A柱上。 采用倒模法调整高音喇叭安装角度。 不要小看这个小角度。 这个小角度对于整个系统的声场有着至关重要的帮助。
两个后门隔音,金浪165A1扬声器。
法国金浪165A1音箱特写。
后门高音扬声器在门板上有一个孔,安装在门上。
安装两个前门扬声器并安装门板。
安装后门扬声器隔音和安装门板后,高音扬声器看起来和原来的一样。
9887不仅音质出众,还具有主动分频、声场延迟、7段EQ等功能。
主机正在浇注模具。
成型安装后整体效果图。
开始运行放大器电源线。
为功放电源线提供保险,保证整个音响系统的电路安全。
细节体现专业精神,我们所有的接线连接都会焊接并用热缩管覆盖。
将功放的接线整理好,并用扎带绑好。
法国金浪四路功放。
杰力的功放和来福的电容。 添加电容的目的是为了保证扬声器在大动态下能够提供稳定的电流输出。
根据车主的要求,我们将功放电容安装在他的座椅靠背上,尽量不占用原车空间。
美国杰力12寸低音炮。
经过安装调试,整个音响效果清晰、清脆、明亮,中音宽广开阔,低频干净有力,声场层次感明显,衔接感强。出色的。 与原车完全不同。
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原文地址:《武汉汽车音响改装/本田CRV音响升级法国金浪165KR》发布于:2024-04-07





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