专访四川汇通鲁花捷豹XF车主李毅先生

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设计的生命力应该是真诚的自我表达

李毅：建筑设计师

所有捷豹车迷都听过这句谚语： 每辆捷豹背后都有一只“狮子”。 这头狮子不是别人，正是捷豹品牌创始人、汽车行业奇才威廉·莱昂斯。 与法拉利或保时捷的创始人不同，里昂斯不喜欢在他设计的汽车的后备箱盖上刻上“里昂”这个名字。 这不是他的风格。 他的风格简洁优雅，速度快，与空间完美融合。 这就是今天捷豹飞跃的原因。

在认识了很多捷豹爱好者之后，我觉得李毅是之一个真正了解捷豹的人。 或许是因为他是一名建筑师，也是一名超级车迷，对汽车有着自己独特的挑剔眼光，所以他的面前就有这辆白色的捷豹XF来陪伴——当坐在里面听完李老师对捷豹XF的分析后设计时，我会不自觉的点头同意，然后在心里说“嘿”。 我越看捷豹 XF，就越觉得它看起来更好。

或许，从一个设计师的角度来看，看到的世界是很不一样的——因为设计的审美也有设计的挑剔。 就像一首音乐有自己独特的表达方式一样，一件建筑作品及其建筑师和设计师、一辆汽车及其品牌都有自己最真实、最独特的表达方式。 李毅以建筑师的方式诠释了自己对捷豹XF的选择和偏爱，也呈现了自己内心的追求——真实、不做作、原创。

记者：您选车时主要考虑哪些因素？

李毅：设计与品牌文化。

记者：从设计师的角度，您如何评价捷豹XF？

李毅：是一辆很不错的运动型轿车。 虽然不高级，但是看起来不错，简洁大方。 它的底盘和速度也不错，偶尔也能跑上赛道。

记者：当初为什么选择捷豹XF？

李毅：我个人比较喜欢正宗的东西，汽车也是如此。 我是一个车迷，但在我喜欢的汽车品牌和车型中，在国内只有捷豹XF比较一致。 没有加长，保持了原来的设计风格。 捷豹XF的设计师非常好，我很喜欢他的设计； 捷豹汽车品牌本身也有很多历史，我喜欢有历史的东西。

记者：您能详细说明一下您提到的“原味”吗？

李毅：我不能忍受一个现象：很多汽车品牌在欧美市场都能保持自己的风格，没有延伸设计的车型。 然而，当他们来到中国市场时，出现了许多具有良好原创设计的车型。 它变得更长且不伦不类。 我不喜欢这种为了迎合市场而失去原有风格的。

记者：您参加捷豹路虎俱乐部的活动吗？

李毅：由于时间关系，我很少参加，但如果有一天捷豹在中国把自己宣传为一项赛车文化活动，我想我会积极参加。

记者：您平时的个人爱好是什么？

李毅：我喜欢旅行，但旅行的时间成本很高，平时也比较忙。 其次，我喜欢玩卡丁车。 对于我这样的车迷来说，卡丁车是一件很有趣的事情。 您可以享受赛车的乐趣，安全系数高，结识一群有共同爱好的车迷朋友； 还有打球、游泳等活动。 某种类型的。

记者：作为一名建筑设计师，您认为好的建筑作品应该具备哪些要素？

李毅：一个好的建筑作品，我觉得首先应该有地域特色，有很深的地域性，而不是表面的模仿，应该能够体现地域本身的风格和精神； 其次，它还必须与周围环境有自己的对话，能够与周围环境融为一体，而不显得突兀； 三是先进跑跑卡丁车背景音乐名字，符合现行建筑水平和材料使用标准； 第四，还应该具有社会服务安全的功能，特别是对环境做出贡献，比如现在的节能环保材料，一定要用； 最后，美丽的外表同样重要。 总的来说，一件好的建筑作品应该像捷豹一样充满活力，具有真正的内外统一。

记者：近年来，围绕建筑的东方精神与西方风格、传统元素与现代精神的争议不断。 能谈谈你的理解吗？

李毅：我觉得应该是古典的，应该是现代的，应该是东方的。 没必要这么刻意。 即使是传统建筑也有自己的现代精神； 西方建筑也会有东方地方的精神。 。

记者：您如何看待成都近年来的城市建设？

李毅：越来越现代化、国际化。

背景资料：

四川汇通鲁花汽车销售服务有限公司

四川汇通鲁花汽车销售服务有限公司（以下简称公司）是世界顶级豪华汽车品牌捷豹（）和全球豪华SUV领导者路虎（Land Rover）在四川省的首家授权经销商。 ）。 公司成立于2005年10月，是中国之一家路虎授权进口商汇通鲁花集团的全资子公司。 公司位于成都市高新区机场路金都段15号。 占地20亩，总建筑面积10000多平方米。 是一家集整车销售、零部件供应、维修服务、信息咨询于一体的捷豹路虎汽车公司。 4S销售服务中心。 028——.