奥迪直到最后才想通：如此强大的quattro四驱，怎么会被新能源颠覆呢？

说起四驱系统，肯定会提到奥迪四驱。其强大的防滑能力和牢固的抓地力让很多消费者着迷。

如果将时间线推到五年前，一些车企声称已经研发出了堪比奥迪的四驱系统。很多朋友可能认为这只是一个玩笑，或者是一个学究。在燃油车时代，任何国产品牌想要超越奥迪的四驱，阻力都会相当大，消费者也不一定会同意。但当我们进入新能源汽车时代时，所有这些梦想都实现了。

8月25日，比亚迪超级混合动力SUV唐DM-p正式上市。这款新车共有三个版本，厂家指导价为28.98万元-32.98万元。作为一款30万元的实力SUV，这款新车各方面的表现都非常出色。最重要的是四驱系统也展现出了强大的统治力。

对于这款新车的外观设计我们不会过多解读。毕竟每个人都有自己独特的审美观。但不得不说，这款唐DM-p确实非常好看，硕大的外观看上去有着不错的时尚感和舒适感。今天我们主要来说说这款新车的动力系统。

作为一款中大型四驱SUV，唐DM-p可在4.3秒内实现0-100公里/小时。这个速度确实可以和很多超级跑车相媲美。即使在NEDC动力亏空状态下，百公里油耗也仅为6.5L。不仅性能强劲，而且较低的油耗也能大幅降低我们的用车成本。

唐DM-p的发动机性能强劲，更大功率452kW。即使与造车新势力横向比较，这样的性能参数也算得上是顶尖的。

看完这款车型的试驾测试，给我留下了深刻的印象。在沙漠地区行驶时，这辆唐DM-p展现出了强大的四驱能力。新车搭载超智能电动四驱，在沙漠平地上轻松行走，脱困能力强。新车配备了伊顿差速锁，无故障性能不亚于丰田专业越野车。

更厉害的是，唐DM-p还配备了DiSus-C智能电控主动悬架，可根据不同路况进行调节。比如想要性能，只需要告诉车管家，将新车调至运动模式即可。如果你想开得更舒服，只需要告诉车管家，将新车调整到舒适模式即可。无需复杂的手动操作即可快速切换。事实上，奥迪四驱系统的大部分应用场景都是在公路上，进入沙地地区基本是无能为力。

丰田越野车，比如陆地巡洋舰，确实能够脱困，这是有目共睹的，但它们也有很大的局限性。在城市行驶时底盘太硬，过减速带时舒适度会大打折扣，给我们带来吃力的体验。比亚迪唐DM-p车型特别全面，用弯道超车来形容这款新车是没有问题的。

作为一款混合动力车型，唐DM-p配备了安全系数特别高的刀片电池。其纯电动续航里程达到215KM，综合续航超过215KM。无论是城市出行，还是长途旅行，这款唐DM-p都比较适合。新车不仅省钱，而且几乎不用担心续航问题。这不就是我们需要的设计吗？

当我仔细体验了整台新车后，我发现这辆唐DM-p确实非常有能力。强大的动力系统和四驱底盘给我留下了深刻的印象。同时奥迪四驱车，我们也希望我们的自主品牌发展得越来越好，给消费者带来更好的产品体验和更接地气的价格。事实上，我们这一代消费者确实很幸福，不是吗？